一种汽车充电桩用警示充电线制造技术

本发明专利技术涉及充电桩领域，具体涉及一种汽车充电桩用警示充电线，至少包括机体和连接机体的充电线，包括：定位环、三个连接板、卡环、第一锁紧螺母、防护层和提示部，所述定位环外圆周面等距固定三个所述连接板，所述定位环通过连接板与机体外壳可拆卸连接，所述充电线位于定位环内，所述防护层设置在充电线外圆周面，所述防护层为筒状机构，所述卡环内嵌至定位环一侧，所述防滑层一端夹持在卡环和定位环之间，所述定位环位于卡环一侧开有内螺纹。所述提示部设置在防护层和充电线之间。本发明专利技术的有益效果是：由于采用了防护层配合定位环连接机体，有效解决了充电线磨损过快的问题，同时通过定位环限制，充电线可以减少弯曲弧度，起到保护作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电桩用警示充电线


[0001]本专利技术涉及充电桩领域，具体涉及一种汽车充电桩用警示充电线。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]充电桩为满足可对汽车快速充电要求，在硬件和软件都要达到高要求高标准，例如需要达到规格的充电线，充电线内导电的金属需要达到一定的直径，电带来的不只是便利，还具有危险性，在汽车进行充电的时候，尤其是灯光昏暗位置，汽车与充电桩连接，如果后续来充电的驾驶员，在连接完毕后，途径其他汽车与充电桩之间，容易被充电线绊倒，而且在现有的充电桩与充电线连接的部位长时间弯曲摩擦，容易产生破损，而且不易被发现了，至此需要一种可以保护充电线和对充电线进行警示的装置。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种汽车充电桩用警示充电线，解决了充电线容易被磨损和容易被忽视的问题，实现了保护充电线的同时由起到警示作用。
[0005]本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种汽车充电桩用警示充电线，至少包括机体和连接机体的充电线，包括：定位环、三个连接板、卡环、第一锁紧螺母、防护层和提示部，所述定位环外圆周面等距固定三个所述连接板，所述定位环通过连接板与机体外壳可拆卸连接，所述充电线位于定位环内，所述防护层设置在充电线外圆周面，所述防护层为筒状机构，所述卡环内嵌至定位环一侧，所述防滑层一端夹持在卡环和定位环之间，所述定位环位于卡环一侧开有内螺纹，所述第一锁紧螺母定位环内螺纹螺纹连接，且所述第一锁紧螺母与卡环接触，且所述充电线位于第一锁紧螺母内。所述提示部设置在防护层和充电线之间。
[0006]所述提示部包括控制模块、若干个LED灯和导线，所述防护层内圆周面两侧均等距可拆卸俩连接若干个LED灯，位于同侧所述LED灯之间通过导线电性，所述控制模块可拆卸连接在机体内，所述控制模块通过导线与LED电性连接，所述防护层位于LED灯照射方向开有指示孔。
[0007]所述指示孔内内嵌有透明的保护罩。
[0008]所述防护层为聚乙烯材质，且防护层内圆周面覆盖防水层。
[0009]所述防护层一端外翻塞入定位环内，所述卡环位于防护层外翻的一端之间。
[0010]还包括卡套和第二锁紧螺母，所述卡套套在防护层另一端，所述第二锁紧螺母套在充电线上，所述第二锁紧螺母与卡套螺纹连接，所述防护层位于卡套和第二锁紧螺母之间。
[0011]所述第二锁紧螺母上开有至少两个豁口。
[0012]本专利技术的有益效果是：由于采用了防护层配合定位环连接机体，有效解决了充电线磨损过快的问题，同时通过定位环限制，充电线可以减少弯曲弧度，起到保护作用。
[0013]由于采用LED灯，在充电线未使用和使用时可以进行灯管提示，减少充电线被碾压和绊倒行人的危险。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0015]图1是本专利技术的结构示意图。
[0016]图2是本专利技术的提示部结构示意图。
[0017]图中：1-机体；2-充电线；3-定位环；4-连接板；5-卡环；6-第一锁紧螺母；7-防护层；8-控制模块；9-LED灯；10-导线；11-保护罩；12-防水层；13-卡套；14-第二锁紧螺母。
具体实施方式
[0018]实施例1:参照图1-2，是本专利技术实施例 1 的结构示意图，一种汽车充电桩用警示充电线，至少包括机体1和连接机体的充电线2，包括：定位环3、三个连接板4、卡环5、第一锁紧螺母6、防护层7和提示部，所述定位环3外圆周面等距固定三个所述连接板4，所述定位环3通过连接板4与机体1外壳可拆卸连接，所述充电线2位于定位环3内，所述防护层7设置在充电线2外圆周面，所述防护层7为筒状机构，所述卡环5内嵌至定位环3一侧，所述防护层7一端夹持在卡环5和定位环3之间，所述定位环3位于卡环5一侧开有内螺纹，所述第一锁紧螺母6定位环3内螺纹螺纹连接，且所述第一锁紧螺母6与卡环5接触，且所述充电线2位于第一锁紧螺母6内。所述提示部设置在防护层7和充电线2之间。
[0019]实际使用时：首先将定位环3套在充电线2外侧，然后通过连接板4将定位环3固定在机体1外表面然后套入防护层7，通过卡环5将防护层7一端夹在定位环3和卡环5之间，然后通过第一锁紧螺母6，将卡环5夹在第一锁紧螺母6和定位环3之间，使防护层7不能被抽出，使用时，在机体1未使用时，提示部发光，机体1启动，提示部改变发光颜色，予以区分，然后即可进行正常充电作业。
[0020]实施例2:参照图1-2，本实施例的不同之处在于：所述提示部包括控制模块8、若干个LED灯9和导线10，所述防护层7内圆周面两侧均等距可拆卸俩连接若干个LED灯9，位于同侧所述LED灯9之间通过导线10电性，所述控制模块8可拆卸连接在机体1内，所述控制模块8通过导线10与LED灯9电性连接，所述防护层7位于LED灯9照射方向开有指示孔。
[0021]实际使用时：控制模块8与机体1电性连接，通过控制模块8通过导线10控制LED灯9可以发出多种可见有色光，光源通过防护层7的指示孔照射而出，进行警示。
[0022]实施例3:参照图1，本实施例的不同之处在于：所述指示孔内内嵌有透明的保护罩11。
[0023]实际使用时：通过保护罩11可以保护LED灯9不被磨损和破坏，起到保护作用。
[0024]实施例4:参照图1，本实施例的不同之处在于：所述防护层7为聚乙烯材质，且防护层7内圆周面
覆盖防水层12。
[0025]实际使用时：防护层7为聚乙烯材质，通过聚乙烯材质编制而成的防护层7，可起到耐磨的作用，同时通过防水层12可以防止提示部线路被液体浸泡，防止漏电。
[0026]实施例5:参照图1，本实施例的不同之处在于：所述防护层7一端外翻塞入定位环3内，所述卡环5位于防护层7外翻的一端之间。
[0027]实际使用时：防护层7塞入定位环3，然后外翻，在将卡环5套在防护层7外，送入定位环3内，同时卡环5位于防护层7和防护层7翻折的一段之间，在通过第一锁紧螺母6锁紧卡环5，可以是防护层7很牢固的连接在定位环3内。
[0028]实施例6:参照图1，本实施例的不同之处在于：还包括卡套13和第二锁紧螺母14，所述卡套13套在防护层7另一端，所述第二锁紧螺母14套在充电线2上，所述第二锁紧螺母14与卡套13螺纹连接，所述防护层7位于卡套13和第二锁紧螺母14之间。
[0029]实际使用时：将卡套13套在防护层7外 然后再将第二锁紧螺母14塞入卡套13，并与卡套13螺纹连接，同时防护层7被夹持在卡套13和第二锁紧螺母14之间锁定。
[0030]实施例7:参照图1，本实施例的不同之处在于：所述第二锁紧螺母14上开有至少两个豁口。
[0031]实际使用时：在旋紧第二锁紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩用警示充电线，至少包括机体（1）和连接机体的充电线（2），其特征在于，包括：定位环（3）、三个连接板（4）、卡环（5）、第一锁紧螺母（6）、防护层（7）和提示部，所述定位环（3）外圆周面等距固定三个所述连接板（4），所述定位环（3）通过连接板（4）与机体（1）外壳可拆卸连接，所述充电线（2）位于定位环（3）内，所述防护层（7）设置在充电线（2）外圆周面，所述防护层（7）为筒状机构，所述卡环（5）内嵌至定位环（3）一侧，所述防护层（7）一端夹持在卡环（5）和定位环（3）之间，所述定位环（3）位于卡环（5）一侧开有内螺纹，所述第一锁紧螺母（6）定位环（3）内螺纹螺纹连接，且所述第一锁紧螺母（6）与卡环（5）接触，且所述充电线（2）位于第一锁紧螺母（6）内，所述提示部设置在防护层（7）和充电线（2）之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用警示充电线，其特征在于，所述提示部包括控制模块（8）、若干个LED灯（9）和导线（10），所述防护层（7）内圆周面两侧均等距可拆卸俩连接若干个LED灯（9），位于同侧所述LED灯（9）之间通过导线（10）电性...

【专利技术属性】
技术研发人员：常青，
申请(专利权)人：正平隆地陕西电动汽车充电运营服务有限公司，
类型：发明
国别省市：