一种便于救生的隧道作业桥制造技术

本发明专利技术公开了一种便于救生的隧道作业桥，包括移动底座、以及倾斜布置的桥面，所述桥面包括与所述移动底座铰接的主桥并配设有主桥摆动驱动件，所述移动底座上设有密闭的救生舱，所述救生舱上设有舱门。本发明专利技术具有结构简单，使用方便，可提供救生场所，有利于提高施工效率和安全性等优点。效率和安全性等优点。效率和安全性等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种便于救生的隧道作业桥


[0001]本专利技术涉及地下工程施工设备
，尤其涉及一种便于救生的隧道作业桥。

技术介绍

[0002]在地下工程施工发展中，矿山法中的新奥法是山岭隧道中常用的施工方法，该方法以钻孔、爆破为开挖手段，以围岩和结构为支护设计理论，采用复合式衬砌结构，形成以钻爆开挖、装碴运输、初期支护、防排水、二次模筑衬砌、辅助施工等基础的工序作业线。其中，台阶开挖是采用最多的开挖方法，它不仅适用于地质较好的II、III级围岩，也适用于地质条件较差的IV、V级围岩，台阶开挖相对较为安全，还应用于各类主体施工方法中的分部开挖施工。台阶开挖法具有一定的施工空间和速度，也利于开挖面的稳定性，尤其上部开挖支护后下部断面作业就较为安全，但是台阶开挖上、下部作业存在干扰，机械设备上下台阶需一定的坡度。台阶的存在也在一定程度上影响着隧道的出碴，出碴能力的强弱很大程度上决定了隧道整体施工的速度。根据隧道设计要求，需要进行超前锚杆、注浆、管棚等预支护，进行包括锚杆、钢拱架、喷射混凝土等初期支护，这些支护措施都需要借助施工平台和合理组织施工工序。当前的爆破、支护施工，使用简易的作业平台较多，人工搬运，人工支护，劳动强度大，施工时间长，安全风险大，施工质量和进度都得不到保证。
[0003]此外，机械设备在隧道施工中也得到广泛应用，如凿岩台车、拱架安装作业车、湿喷机等用于钻爆开挖、初期支护工序中，再进一步配合挖机、装载机、运输车等装碴运输，但机械设备的防倾覆和作业人员快速逃生一直是一道难题。多种设备在全断面开挖施工中相对易展开布局，但在台阶开挖中设备要上下台阶，在安全步距范围内设备干涉较多，施工安全风险较大，施工设备功能相对单一，没有一个设备能集成多种功能应用于隧道掌子面开挖和支护工序中，多种功能单一的设备增加了施工成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，使用方便，可提供救生场所，有利于提高施工效率和安全性的隧道作业桥。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一种便于救生的隧道作业桥，包括移动底座、以及倾斜布置的桥面，所述桥面包括与所述移动底座铰接的主桥并配设有主桥摆动驱动件，所述移动底座上设有密闭的救生舱，所述救生舱上设有舱门。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进：所述桥面还包括引桥，所述引桥与所述移动底座铰接并配设有引桥摆动驱动件。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进：所述主桥远离所述移动底座的一端设有作业平台。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：所述作业平台上设有拱架安装架、钻孔装置和/或定位装置。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进：所述拱架安装架与作业平台铰接；所述钻孔装置与所述作业平台转动和/或滑动连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进：所述作业平台与所述主桥铰接并配设有平台摆动驱动件。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进：所述作业平台边缘设有可折叠或可拆卸的护栏。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进：所述主桥和所述引桥表面铺设有防滑件。
[0014]作为上述技术方案的进一步改进：所述移动底座包括移动机构及与移动机构转动连接的支架，所述支架上设有伸缩支腿，所述主桥摆动驱动件设于所述支架上。
[0015]作为上述技术方案的进一步改进：所述移动机构为履带机构或轮胎式机构或步履式机构。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术公开的便于救生的隧道作业桥，倾斜布置的桥面可以代替人工开挖的渣土斜坡，并且随着隧道的不断掘进、台阶的不断前移，移动底座可以带动桥面沿隧道前进，改变了现有的人工斜坡的修整和多次开挖，减少斜坡开挖的不可控因素，极大的方便车辆、物资、人员上下台阶，同时利用桥面代替渣土斜坡，可以减少斜坡的长度，进而减少了安全步距长度，有利于保障隧道开挖施工安全，结构简单、使用方便，有利于提高施工效率、降低施工成本；在移动底座上设有带舱门的救生舱，当隧道内出现突发事故(例如坍塌、水涌等)时，作业人员可以打开舱门进入救生舱再关闭舱门，使作业人员处于一个相对安全的封闭空间内等待救援，防止被掩埋、淹没；同时救生舱设于移动底座上，利用了移动底座上的空间，不额外占用隧道内空间，并可以随着移动底座的移动而移动，使用便利性好。
附图说明
[0017]图1是本专利技术便于救生的隧道作业桥的立体结构示意图。
[0018]图2是本专利技术护栏和拱架安装架展开时的立体结构示意图。
[0019]图3是本专利技术便于救生的隧道作业桥的主视结构示意图。
[0020]图4是本专利技术便于救生的隧道作业桥的俯视结构示意图。
[0021]图5是本专利技术钻孔施工时的主视结构示意图。
[0022]图6是本专利技术拱架安装时的主视结构示意图。
[0023]图7是图3的局部放大图。
[0024]图中各标号表示：1、移动底座；11、移动机构；12、支架；13、伸缩支腿；2、桥面；21、主桥；22、引桥；3、主桥摆动驱动件；4、引桥摆动驱动件；5、作业平台；51、平台摆动驱动件；52、护栏；6、拱架安装架；61、拱架；7、防滑件；8、钻孔装置；9、定位装置；10、救生舱；20、舱门。
具体实施方式
[0025]以下结合说明书附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。
[0026]图1至图7示出了本专利技术便于救生的隧道作业桥的一种实施例，本实施例的便于救生的隧道作业桥，包括移动底座1、以及倾斜布置的桥面2，桥面2设于移动底座1上，移动底
座1上设有密闭的救生舱10，救生舱10上设有舱门20。其中，桥面2例如可以是箱梁结构，牢固、可靠，承载能力强；优选的，桥面2包括主桥21和引桥22，主桥21、引桥22均与移动底座1铰接并分别配设有主桥摆动驱动件3、引桥摆动驱动件4，主桥摆动驱动件3、引桥摆动驱动件4例如可以是油缸等，油缸一端与主桥21或引桥22铰接，油缸另一端与移动底座1铰接，通过油缸的伸缩实现主桥21、引桥22的上下摆动，进而调节主桥21、引桥22的倾斜角度，更好地适应隧道内不同高度的台阶，使用更便利。需要说明的是部分附图中为了清楚的示出移动底座1的具体结构，隐藏了救生舱10。
[0027]该便于救生的隧道作业桥，主桥21通过上下摆动可以搭接在不同高度的台阶上，引桥22便于机械设备在主桥21与地面之间过渡，倾斜布置的主桥21和引桥22可以代替人工开挖的渣土斜坡，并且随着隧道的不断掘进、台阶的不断前移，移动底座1可以带动主桥21及引桥22沿隧道前进(以隧道的掘进方向为前方)，改变了现有的人工斜坡的修整和多次开挖，减少斜坡开挖的不可控因素，极大的方便车辆、物资、人员上下台阶，同时利用主桥21和引桥22代替渣土斜坡，可以减少斜坡的长度，进而减少了安全步距长度，有利于保障隧道开挖施工安全，结构简单、使用方便，有利于提高施工效率、降低施工成本。隧道内的施工组织和安全设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于救生的隧道作业桥，其特征在于：包括移动底座(1)、以及倾斜布置的桥面(2)，所述桥面(2)包括与所述移动底座(1)铰接的主桥(21)并配设有主桥摆动驱动件(3)，所述移动底座(1)上设有密闭的救生舱(10)，所述救生舱(10)上设有舱门(20)。2.根据权利要求1所述的便于救生的隧道作业桥，其特征在于：所述桥面(2)还包括引桥(22)，所述引桥(22)与所述移动底座(1)铰接并配设有引桥摆动驱动件(4)。3.根据权利要求1所述的便于救生的隧道作业桥，其特征在于：所述主桥(21)远离所述移动底座(1)的一端设有作业平台(5)。4.根据权利要求3所述的便于救生的隧道作业桥，其特征在于：所述作业平台(5)上设有拱架安装架(6)、钻孔装置(8)和/或定位装置(9)。5.根据权利要求4所述的便于救生的隧道作业桥，其特征在于：所述拱架安装架(6)与作业平台(5)铰接；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维颂，郑怀臣，程波，李佑福，毛成宝，
申请(专利权)人：湖南五新模板有限公司，
类型：发明
国别省市：