斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法制造方法及图纸

技术编号:30330200 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-10 00:33
本发明专利技术涉及斜拉桥施工技术领域,公开了斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,包括施工箱体,设置在施工箱体内部的水平伸缩杆,设置在水平伸缩杆一端的一级箱,以及设置在一级箱上端的二级箱,施工箱体包括设置在二级箱上端的夹取机构,设置在二级箱两侧的维稳机构,以及设置在施工箱体上表面的收卷机构和滚轮机构,利用电磁吸板的异性相吸,同性相斥原理,调整两组的滑轮之间的间距,确保斜索恰好能从间隙中通过,提高输送移动效率,本发明专利技术还公开了斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置的方法,将维稳杆从通孔中抽出,使得磁盘与磁环磁性连接,再拉动维稳杆,使得维稳杆与外界相固定,提高一次挂锁成功率。提高一次挂锁成功率。提高一次挂锁成功率。

【技术实现步骤摘要】
斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法


[0001]本专利技术涉及斜拉桥施工
,特别涉及斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法。

技术介绍

[0002]斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系,其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁,其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料,斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
[0003]目前在斜索挂锁过程中,斜索在传输移动过程中,难以一直保持直线状态,一方面弯曲的斜索传输移动速度较慢,直接性导致施工效率下降,另一方面弯曲的斜索在最后挂锁时,难以一次性挂锁成功,也会降低施工效率,其次,在实施整个挂锁过程中,整个施工装置稳定性偏差,使得在工作过程中所存在的风险性较高,对施工的工作人员危险性较高。
[0004]为此,我们提出了斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法,解决了
技术介绍
中斜索在传输移动过程中,难以一直保持直线状态,一方面弯曲的斜索传输移动速度较慢,直接性导致施工效率下降,另一方面弯曲的斜索在最后挂锁时,难以一次性挂锁成功,也会降低施工效率,其次,在实施整个挂锁过程中,整个施工装置稳定性偏差,使得在工作过程中所存在的风险性较高,对施工的工作人员危险性较高的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,包括施工箱体,设置在施工箱体内部的水平伸缩杆,设置在水平伸缩杆一端的一级箱,以及设置在一级箱上端的二级箱,施工箱体包括设置在二级箱上端的夹取机构,设置在二级箱两侧的维稳机构,以及设置在施工箱体上表面的收卷机构和滚轮机构;
[0007]滚轮机构包括固定安装在施工箱体上表面的安装板,设置在安装板上方的支杆,设置在支杆两端的导轨板,以及设置在支杆外表面上的滑轮,导轨板的内部设置有挤压弹簧和导块,挤压弹簧的两端均连接有导块,导块的一侧设置有电磁吸板,两组的导块通过电磁吸板磁性连接。
[0008]进一步地,收卷机构包括设置在施工箱体上方的收卷杆,设置在收卷杆两端的旋转座,以及设置在施工箱体上表面的台板,收卷杆通过旋转座与台板相连接,台板的一侧设置有控制板,控制板的外表面上设置有控制槽孔。
[0009]进一步地,控制槽孔的内部设置有气压推动杆,气压推动杆的一端设置有夹环,夹环的外表面上设置有气垫,控制板的两侧均设置有外接管,气压推动杆设置有两组,两组的气压推动杆通过外接管与外界气泵相连接,台板的一侧设置有内孔,内孔的内部设置有收缩弹簧,收缩弹簧的一端与内孔相连接,收缩弹簧的另一端与控制板相连接。
[0010]进一步地,一级箱的外表面上设置有高度报警器,一级箱的内部设置有一级气压升降柱,一级气压升降柱的一端与二级箱相连接,二级箱包括设置在二级箱两侧的侧孔,设置在二级箱上表面的顶孔,以及设置在二级箱内部的二级气压升降柱,二级箱的外表面上设置有一级感应模块,二级箱通过二级气压升降柱与夹取机构相连接。
[0011]进一步地,夹取机构包括设置在二级箱内部的横板,设置在横板上表面的竖板,设置在横板上方的夹取块,以及设置在夹取块两端的连接杆,竖板的外表面上设置有T型槽,T型槽的内部设置有T型块和电动推杆,电动推杆的一端与T型槽内壁相连接,电动推杆的另一端与T型块相连接,竖板设置有两组,夹取块通过连接杆与T型块相连接。
[0012]进一步地,夹取块包括设置在夹取块外表面上的夹取槽,设置在夹取槽内部的夹板,以及设置在夹板外表面上的螺纹孔,夹取块的上表面贯穿设置有锁紧杆,锁紧杆与螺纹孔螺纹连接。
[0013]进一步地,维稳机构包括设置在侧孔内部的侧位块,设置在侧位块两侧的滑条,设置在侧位块内部的维稳杆,以及设置在维稳杆一端的外插杆,维稳杆的另一端设置有复位弹簧,复位弹簧的一端设置有磁盘,侧位块的一侧设置有通孔,通孔的内壁上设置有磁环,维稳杆通过通孔与侧位块相连接,磁盘与磁环磁性连接。
[0014]进一步地,横板的两侧均设置有二级感应模块,二级感应模块的内部设置有上限预警模块。
[0015]本专利技术提出的另一种技术方案:提供斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置的方法,包括以下步骤:
[0016]S1:将施工箱体放置在平整地面上,利用水平伸缩杆将一级箱伸出,同时将一级箱靠近桥塔附近,并将斜索收卷至收卷杆上,且将斜索的一端从夹环中穿过;
[0017]S2:将斜索的一端从两组的滑轮之间穿过,并调整好两组的滑轮之间的间距,确保斜索恰好能从间隙中通过,同时将穿过的斜索再次穿过夹取槽内部;
[0018]S3:利用锁紧杆将斜索固定,同时向一级气压升降柱和二级气压升降柱中通入气体,使其缓慢上升,直到上升至需固定处;
[0019]S4:将维稳杆从通孔中抽出,使得磁盘与磁环磁性连接,再拉动维稳杆,使得维稳杆与外界相固定;
[0020]S5:通过电动推杆的推动,使得一端漏出的斜索慢慢移动至需安装的位置,从而实现斜索的桥塔部分安装,至此,完成所有施工步骤。
[0021]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0022]1.本专利技术提出的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法,施工箱体的上表面设置有安装板,安装板的上方设置有支杆,支杆的两端设置有导轨板,支杆的外表面上设置有滑轮,导轨板的内部设置有挤压弹簧和导块,挤压弹簧的两端均连接有导块,导块的一侧设置有电磁吸板,两组的导块通过电磁吸板磁性连接,将斜索的一端从两组的滑轮之间穿过,同时利用电磁吸板的异性相吸,同性相斥原理,调整两组的滑轮之间的间距,确保斜索恰好能从间隙中通过,一方面能够确保斜索通过时的直线度,提高输送移动效率,另一方面,梳理直线后的斜索更加容易挂在桥塔上,也能够提高工作效率。
[0023]2.本专利技术提出的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法,侧孔的内部设置有侧位块,侧位块的两侧设置有滑条,侧位块的内部设置有维稳杆,维稳杆的一端
设置有外插杆,维稳杆的另一端设置有复位弹簧,复位弹簧的一端设置有磁盘,侧位块的一侧设置有通孔,通孔的内壁上设置有磁环,维稳杆通过通孔与侧位块相连接,磁盘与磁环磁性连接,将维稳杆从通孔中抽出,使得磁盘与磁环磁性连接,再拉动维稳杆,使得维稳杆与外界相固定,确保在挂锁过程中,一级箱和二级箱更加稳定,不易产生摇晃现象,提高一次挂锁成功率。
[0024]3.本专利技术提出的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置及方法,施工箱体的上方设置有收卷杆,收卷杆的两端设置有旋转座,施工箱体的上表面设置有台板,收卷杆通过旋转座与台板相连接,台板的一侧设置有控制板,控制板的外表面上设置有控制槽孔,控制槽孔的内部设置有气压推动杆,气压推动杆的一端设置有夹环,夹环的外表面上设置有气垫,控制板的两侧均设置有外接管,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,包括施工箱体(1),设置在施工箱体(1)内部的水平伸缩杆(2),设置在水平伸缩杆(2)一端的一级箱(3),以及设置在一级箱(3)上端的二级箱(4),其特征在于:施工箱体(1)包括设置在二级箱(4)上端的夹取机构(5),设置在二级箱(4)两侧的维稳机构(6),以及设置在施工箱体(1)上表面的收卷机构(7)和滚轮机构(8);滚轮机构(8)包括固定安装在施工箱体(1)上表面的安装板(81),设置在安装板(81)上方的支杆(83),设置在支杆(83)两端的导轨板(82),以及设置在支杆(83)外表面上的滑轮(84),导轨板(82)的内部设置有挤压弹簧(85)和导块(86),挤压弹簧(85)的两端均连接有导块(86),导块(86)的一侧设置有电磁吸板(87),两组的导块(86)通过电磁吸板(87)磁性连接。2.如权利要求1所述的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,其特征在于:收卷机构(7)包括设置在施工箱体(1)上方的收卷杆(71),设置在收卷杆(71)两端的旋转座(72),以及设置在施工箱体(1)上表面的台板(73),收卷杆(71)通过旋转座(72)与台板(73)相连接,台板(73)的一侧设置有控制板(74),控制板(74)的外表面上设置有控制槽孔(75)。3.如权利要求2所述的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,其特征在于:控制槽孔(75)的内部设置有气压推动杆(76),气压推动杆(76)的一端设置有夹环(77),夹环(77)的外表面上设置有气垫(78),控制板(74)的两侧均设置有外接管(79),气压推动杆(76)设置有两组,两组的气压推动杆(76)通过外接管(79)与外界气泵相连接,台板(73)的一侧设置有内孔(731),内孔(731)的内部设置有收缩弹簧(732),收缩弹簧(732)的一端与内孔(731)相连接,收缩弹簧(732)的另一端与控制板(74)相连接。4.如权利要求1所述的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,其特征在于:一级箱(3)的外表面上设置有高度报警器(31),一级箱(3)的内部设置有一级气压升降柱(32),一级气压升降柱(32)的一端与二级箱(4)相连接,二级箱(4)包括设置在二级箱(4)两侧的侧孔(41),设置在二级箱(4)上表面的顶孔(42),以及设置在二级箱(4)内部的二级气压升降柱(43),二级箱(4)的外表面上设置有一级感应模块(44),二级箱(4)通过二级气压升降柱(43)与夹取机构(5)相连接。5.如权利要求1所述的斜拉桥挂索施工用带有滑轮拖拉结构的施工装置,其特征在于:夹取机构(5)包括设置在二级箱(4)内部的横板(51),设置在横板(51)上表面的竖板(52),设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹森匡志新刘玉恒张海伟方晓亮孙涛鲁辉龙张淼崴严德银麻超李永靖张淑坤
申请(专利权)人:中国建筑第八工程局有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1