一种市政桥梁用安全可调节护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政桥梁用安全可调节护栏，涉及到防护栏领域，包括第一固定柱，所述第一固定柱的一侧设置有第二固定柱，所述第一固定柱靠近第二固定柱的一侧两端均固定连接有固定管，所述固定管的一端外侧设置有外螺纹，所述第二固定柱靠近第一固定柱的一侧两端均固定连接有插杆。本实用新型专利技术通过在第一固定柱和第二固定柱之间设置有插接的固定管和插杆，通过设置有环形板和螺纹套，控制弧形板内设置的两个弧形板相互靠近，从而通过两个弧形板将插杆的固定在固定管内部，从而方便用户调节第一固定柱和第二固定柱之间的间距，方便工作人员在市政桥梁上快速的铺设防护栏，提高了本装置的安装效率。了本装置的安装效率。了本装置的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁用安全可调节护栏


[0001]本技术涉及防护栏领域，特别涉及一种市政桥梁用安全可调节护栏。

技术介绍

[0002]市政，是指城市的各项行政管理工作，是市政主体作用于市政客体及其过程，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，现有的市政桥梁用防护栏安全性差且不易调节，不方便工作人员安装和拆卸，因此，专利技术一种市政桥梁用安全可调节护栏来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政桥梁用安全可调节护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁用安全可调节护栏，包括第一固定柱，所述第一固定柱的一侧设置有第二固定柱，所述第一固定柱靠近第二固定柱的一侧两端均固定连接有固定管，所述固定管的一端外侧设置有外螺纹，所述第二固定柱靠近第一固定柱的一侧两端均固定连接有插杆，所述插杆与固定管插接连接，所述固定管远离第一固定柱的一端内部两侧均设置有弧形板，所述弧形板的外弧侧中部固定连接有活动杆，所述固定管的上下两端内壁均开设有与活动杆相适配的活动杆槽，所述活动杆远离弧形板的一端位于活动杆槽内部，所述活动杆靠近弧形板的一端外侧套设有弹簧，所述插杆靠近固定管的一端外侧套设有环形板，所述环形板靠近固定管的一侧上下两端均固定连接有限位杆，所述限位杆远离环形板的一端设置有倾斜面，所述限位杆靠近环形板的一端外侧套设有弹簧，所述固定管的一端两侧均开设有与限位杆相适配的限位杆槽，所述限位杆槽与活动杆槽相连通，所述活动杆远离弧形板的一端一侧开设有与限位杆相适配的通孔，所述限位杆与活动杆贯穿连接。
[0005]优选的，所述弧形板的内弧侧固定连接有阻尼层，所述阻尼层的内侧与插杆的外侧表面贴合。
[0006]优选的，所述弧形板的外弧侧两端均固定连接有导向杆，所述固定管的内壁开设有与导向杆相适配的导向槽，所述导向杆位于导向槽内部。
[0007]优选的，所述环形板的内侧两端均固定连接有滑块，所述插杆的外侧表面开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块位于滑槽内部。
[0008]优选的，所述插杆的一端外侧套设有螺纹套，所述螺纹套的一侧开设有与插杆相适配的通槽，所述插杆的一端贯穿通槽并延伸至固定管内部，所述螺纹套位于环形板外侧，所述螺纹套与固定管螺纹连接。
[0009]优选的，所述第一固定柱和第二固定柱的底端均固定连接有底板，所述底板的上表面四角处均固定连接有定位槽，所述定位槽内部设置有固定销。
[0010]优选的，所述第一固定柱和第二固定柱相互远离的一侧均固定连接有反光条，所述第一固定柱和第二固定柱的顶端均固定连接有荧光灯，所述第一固定柱和第二固定柱的顶端节能固定连接有防护罩，所述防护罩位于荧光灯的外侧。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、本技术通过在第一固定柱和第二固定柱之间设置有插接的固定管和插杆，通过设置有环形板和螺纹套，控制弧形板内设置的两个弧形板相互靠近，从而通过两个弧形板将插杆的固定在固定管内部，从而方便用户调节第一固定柱和第二固定柱之间的间距，方便工作人员在市政桥梁上快速的铺设防护栏，提高了本装置的安装效率；
[0013]2、本技术通过在弧形板的内弧侧固定连接有阻尼层，增大了弧形板与插杆之间的摩擦力，使固定管和插杆之间的固定更加稳定，提高了本装置的稳定性，通过在第一固定柱和第二固定柱相互远离的一侧设置有反光条，有助于对司机的视觉进行引导，对司机起到一定的提醒作用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构俯剖示意图。
[0015]图2为本技术的图1中A处结构放大示意图。
[0016]图3为本技术的固定管结构侧剖示意图。
[0017]图中：1、第一固定柱；2、第二固定柱；3、固定管；4、插杆；5、弧形板；6、活动杆；7、活动杆槽；8、环形板；9、限位杆；10、限位杆槽；11、通孔；12、阻尼层；13、导向杆；14、导向槽；15、滑块；16、滑槽；17、螺纹套；18、通槽；19、底板；20、定位槽；21、固定销；22、反光条；23、荧光灯；24、防护罩。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
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3所示的一种市政桥梁用安全可调节护栏，如图1所示，包括第一固定柱1，第一固定柱1的一侧设置有第二固定柱2，第一固定柱1靠近第二固定柱2的一侧两端均固定连接有固定管3，固定管3的一端外侧设置有外螺纹，第二固定柱2靠近第一固定柱1的一侧两端均固定连接有插杆4，插杆4与固定管3插接连接，插杆4可以在固定管3内部移动，从而使第一固定柱1和第二固定柱2之间的间距可调，第一固定柱1和第二固定柱2的底端均固定连接有底板19，底板19的上表面四角处均固定连接有定位槽20，定位槽20内部设置有固定销21，通过定位槽20和固定销21将本装置固定在桥梁表面，提高了本装置的稳定性，第一固定柱1和第二固定柱2相互远离的一侧均固定连接有反光条22，有助于对司机的视觉进行引导，对司机起到一定的提醒作用，提高了司机驾驶时的安全性，第一固定柱1和第二固定柱2的顶端均固定连接有荧光灯23，方便夜晚时司机观察到防护栏位置，同时使本装置更加美观，第一固定柱1和第二固定柱2的顶端节能固定连接有防护罩24，防护罩24位于荧光灯23的外侧，防护罩24对荧光灯23起到一定的防护作用。
[0020]如图2和图3所示，固定管3远离第一固定柱1的一端内部两侧均设置有弧形板5，弧形板5的外弧侧中部固定连接有活动杆6，固定管3的上下两端内壁均开设有与活动杆6相适配的活动杆槽7，活动杆6远离弧形板5的一端位于活动杆槽7内部，通过活动杆6控制弧形板5的移动，活动杆6靠近弧形板5的一端外侧套设有弹簧，通过弹簧的反作用力使移动后的弧形板5复位，从而解除对插杆4的限位，插杆4靠近固定管3的一端外侧套设有环形板8，环形板8靠近固定管3的一侧上下两端均固定连接有限位杆9，限位杆9远离环形板8的一端设置有倾斜面，限位杆9靠近环形板8的一端外侧套设有弹簧，当螺纹套17与固定管3分离时，环形板8在弹簧的反作用力下向外移动，从而解除限位杆9和通孔11之间的插接，使插杆4可自由在固定管3内移动，固定管3的一端两侧均开设有与限位杆9相适配的限位杆槽10，限位杆槽10与活动杆槽7相连通，活动杆6远离弧形板5的一端一侧开设有与限位杆9相适配的通孔11，限位杆9与活动杆6贯穿连接，通过限位杆9与通孔11插接，当限位杆9移动时，限位杆9的倾斜面与通孔11的侧壁接触，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁用安全可调节护栏，包括第一固定柱(1)，其特征在于：所述第一固定柱(1)的一侧设置有第二固定柱(2)，所述第一固定柱(1)靠近第二固定柱(2)的一侧两端均固定连接有固定管(3)，所述固定管(3)的一端外侧设置有外螺纹，所述第二固定柱(2)靠近第一固定柱(1)的一侧两端均固定连接有插杆(4)，所述插杆(4)与固定管(3)插接连接，所述固定管(3)远离第一固定柱(1)的一端内部两侧均设置有弧形板(5)，所述弧形板(5)的外弧侧中部固定连接有活动杆(6)，所述固定管(3)的上下两端内壁均开设有与活动杆(6)相适配的活动杆槽(7)，所述活动杆(6)远离弧形板(5)的一端位于活动杆槽(7)内部，所述活动杆(6)靠近弧形板(5)的一端外侧套设有弹簧，所述插杆(4)靠近固定管(3)的一端外侧套设有环形板(8)，所述环形板(8)靠近固定管(3)的一侧上下两端均固定连接有限位杆(9)，所述限位杆(9)远离环形板(8)的一端设置有倾斜面，所述限位杆(9)靠近环形板(8)的一端外侧套设有弹簧，所述固定管(3)的一端两侧均开设有与限位杆(9)相适配的限位杆槽(10)，所述限位杆槽(10)与活动杆槽(7)相连通，所述活动杆(6)远离弧形板(5)的一端一侧开设有与限位杆(9)相适配的通孔(11)，所述限位杆(9)与活动杆(6)贯穿连接。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用安全可调节护栏，其特征在于：所述弧形板(5)的内弧侧固定连接有阻尼层(12)，所述阻尼层(12)的内侧与插杆(4)的外侧表面贴合。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳东委，
申请(专利权)人：柳东委，
类型：新型
国别省市：