一种便于调节的汽车模具夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的汽车模具夹持装置，涉及夹持工具技术领域。本实用新型专利技术包括底板，底板外表面设有支撑柱和滑道，滑道内部设有伸缩器和滑块，滑块上表面设有工作支架，工作支架外表面设有滑槽，滑槽内部设有第二伸缩器和第二滑块，第二滑块外表面设有固定板，固定板外表面设有旋转器和固定夹，通过设置伸缩器和滑块，可以达到对工作支架的移动，通过设置第二伸缩器和第二滑块，可以达到对固定板的移动，通过设有固定板和旋转器，达到对固定夹的旋转，所以，通过设置伸缩器、滑块、第二伸缩器、第二滑块、固定板和旋转器，实现了对固定夹的任意调整，适应不同的情况。适应不同的情况。适应不同的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的汽车模具夹持装置


[0001]本技术属于夹持工具
，特别是涉及一种便于调节的汽车模具夹持装置。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，而汽车零件也是通过模具加工完成的，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，为了使模具可以更好的进行作业，需要通过相应的夹持装置对模具进行夹持，但是现有的夹持装置种类较为缺乏，性能较为单一，使用时存在一定的不足之处，传统的夹持装置虽然达到了基本的使用性能，但是整体结构较固定，灵活性较差，无法根据实际情况对装置的夹持状态进行调节，降低了装置的实用性，缩小了适用范围，同时操作繁琐，容易消耗较多的作业时长。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于调节的汽车模具夹持装置，解决现有的夹具无法根据情况进行调节的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种便于调节的汽车模具夹持装置，包括底板，所述底板下表面设有支撑柱；
[0006]所述底板上表面设有两条相对称的滑道，所述滑道内部设有伸缩器和滑块，所述伸缩器一端与滑道一端相连接，所述伸缩器另一端与滑块一端相连接，可以通过控制伸缩器，控制滑块的运动，所述滑块上表面设有工作支架，所述工作支架侧表面设有滑槽，所述滑槽内设有第二伸缩器和第二滑块，所述第二伸缩器一端与滑槽一端相连接，所述第二伸缩器另一端与第二滑块一端相连接，通过控制第二伸缩器，可以控制第二滑块的运动，所述第二滑块一表面设有固定板，所述固定板一表面设有若干固定夹，所述固定夹与固定板之间设有旋转器，可以控制旋转器，控制固定夹的旋转；
[0007]所述底板外表面设有控制开关，所述控制开关分别与伸缩器、第二伸缩器和旋转器相连接。
[0008]进一步地，所述支撑柱一端设有橡胶垫，增大摩擦力，提高稳定性。
[0009]进一步地，所述固定夹包括固定柱、两个相对称夹板、“U”形板和伸缩弹簧，所述固定柱与“U”形板相连接，所述两个夹板通过伸缩弹簧分别连接在“U”形板的两侧面。
[0010]进一步地，所述控制开关外表面设有防护罩，避免非人为操作。
[0011]进一步地，所述伸缩器、第二伸缩器和旋转器均通过插头与外部电源电性连接，所述外部电源为市电。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]本技术通过设置伸缩器、滑道、滑块、第二伸缩器、滑槽、第二滑块、工作支架、固定板、固定夹和旋转器，可以达到工作支架和固定夹能够根据情况进行调整的作用。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为一种便于调节的汽车模具夹持装置结构示意图；
[0017]图2为滑道内部结构示意图；
[0018]图3为滑槽内部结构示意图；
[0019]图4为固定夹结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、底板；101、支撑柱；102、控制开关；2、滑道；201、伸缩器；202、滑块；203、工作支架；204、滑槽；205、第二伸缩器；206、第二滑块；207、固定板；208、固定夹；209、旋转器；3、固定柱；301、夹板；302、“U”形板；303、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]请参阅图1
‑
4所示，本技术为一种便于调节的汽车模具夹持装置，包括底板1，底板1下表面设有支撑柱101；
[0025]底板1上表面设有两条相对称的滑道2，滑道2内部设有伸缩器201和滑块202，伸缩器201一端与滑道2一端相连接，伸缩器201另一端与滑块 202一端相连接，可以通过控制伸缩器201，控制滑块的运动，滑块上表面设有工作支架203，工作支架203侧表面设有滑槽204，滑槽204内设有第二伸缩器205和第二滑块206，第二伸缩器205一端与滑槽204一端相连接，第二伸缩器205另一端与第二滑块206一端相连接，通过控制第二伸缩器205，可以控制第二滑块206的运动，第二滑块206一表面设有固定板207，固定板207一表面设有若干固定夹208，固定夹208与固定板207之间设有旋转器209，可以控制旋转器209，控制固定夹208的旋转；
[0026]底板1外表面设有控制开关102，控制开关102分别与伸缩器201、第二伸缩器205和旋转器209相连接。
[0027]支撑柱101一端设有橡胶垫，增大摩擦力，提高稳定性。
[0028]固定夹208包括固定柱3、两个相对称夹板301、“U”形板302和伸缩弹簧303，固定柱3与“U”形板302相连接，两个夹板301通过伸缩弹簧303 分别连接在“U”形板302的两侧面。
[0029]控制开关102外表面设有防护罩，避免非人为操作。
[0030]伸缩器201、第二伸缩器205和旋转器209均通过插头与外部电源电性连接，外部电源为市电。
[0031]综上所述，本技术提供的一种便于调节的汽车模具夹持装置，通过设置伸缩器201、滑道2、滑块202、第二伸缩器205、滑槽204、第二滑块 206、工作支架203、固定板207、固定夹208和旋转器209，可以达到工作支架203和固定夹208能够根据情况进行调整的作用。
[0032]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的汽车模具夹持装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面设有支撑柱(101)；所述底板(1)上表面设有两条相对称的滑道(2)，所述滑道(2)内部设有伸缩器(201)和滑块(202)，所述伸缩器(201)一端与滑道(2)一端相连接，所述伸缩器(201)另一端与滑块(202)一端相连接，所述滑块上表面设有工作支架(203)，所述工作支架(203)侧表面设有滑槽(204)，所述滑槽(204)内设有第二伸缩器(205)和第二滑块(206)，所述第二伸缩器(205)一端与滑槽(204)一端相连接，所述第二伸缩器(205)另一端与第二滑块(206)一端相连接，所述第二滑块(206)一表面设有固定板(207)，所述固定板(207)一表面设有若干固定夹(208)，所述固定夹(208)与固定板(207)之间设有旋转器(209)；所述底板(1)外表面设有控制开关(102)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕海山，
申请(专利权)人：郑州市三柱机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：