一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具制造技术

技术编号:28510364 阅读:44 留言:0更新日期:2021-05-19 23:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具,涉及汽车内饰加工设备技术领域。本实用新型专利技术包括底板,底板下表面设有4个支撑柱、“U”形板和第二电动伸缩器,底板上表面设有两个相对称工作支柱和工作台,工作支柱外表面设有电动伸缩器和固定柱,固定柱一端设有旋转器,旋转器一端设有收缩板,收缩板两端设有伸缩板,所以,通过设置电动伸缩器、支撑柱、旋转器、收缩板和伸缩板,达到在固定时,可以适应不同大小的加工件,同时达到进行旋转翻转的作用;通过设置第二电动伸缩器和工作台,达到可以升高工作高度的作用。达到可以升高工作高度的作用。达到可以升高工作高度的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具


[0001]本技术属于汽车内饰加工设备
,特别是涉及一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具。

技术介绍

[0002]汽车的使用越来越普及,为创造更舒适、安全而个性的车内乘坐空间,人们一直追求高档次、高质量、无污染的汽车内饰,因此汽车内装饰制品多采用复合材料注塑成型来满足软饰化、纤维化等各种内饰要求,汽车内饰装配要求也越来越高以满足精度及可靠性,汽车内饰部件在组装前需要经过焊接、冲压、铆接等一系列操作,这些操作过程中需要汽车内饰部件保持静止不动,从而确保加工精度,但是现有技术中,在对汽车内饰件进行夹持固定的时候,现有的夹持装置过于复杂,在对焊接后的汽车内饰件进行取下的时候,会极其的不易,从而会大大增加工作者的工作量,同时现有的一些汽车内饰件在使用上由于高度的不同和不同面的使用不便,从而使得夹持装置,不能更好的对不同高度的汽车内饰件进行夹持使用,在使用上会大大降低夹持装置的使用性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具,解决现有的操作复杂、不能进行翻面的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具,包括底板,所述底板下表面四个拐角处设有支撑柱;
[0006]所述底板上表面设有两个相对称的工作支柱和工作台,所述工作支柱上表面设有固定柱,所述固定柱与工作支柱通过电动伸缩器连接,所述电动伸缩器固定端固定安装在工作支柱外表面,所述电动伸缩器输出端固定与固定柱相连接,通过控制电动伸缩器控制固定柱运动,所述固定柱另一端设有旋转器,所述旋转器另一端设有收缩板,控制旋转器可以控制收缩板进行旋转,所述收缩板两端设有伸缩板,所述两个伸缩板一端分别设有凸起和凹槽,所述凸起和凹槽相配合,可以两个工作支柱工作时,通过凸起和凹槽,进行固定,所述底板下表面设有第二电动伸缩器和“U”形板,所述第二电动伸缩器固定端固定安装在“U”形板上表面,所述第二电动伸缩器输出端穿过底板与工作台下表面相连接,通过“U”形板对第二电动伸缩器进行固定,通过第二电动伸缩器控制工作台进行升降;
[0007]所述底板外表面设有控制开关,所述控制开关分别与电动伸缩器、第二电动伸缩器、伸缩板、收缩板和旋转器相连接。
[0008]进一步地,所述支撑柱一端设有橡胶垫,增大摩擦力,提高稳定性。
[0009]进一步地,所述收缩板和伸缩板外表面设有防滑垫,避免在翻转时加工件滑落。
[0010]进一步地,所述控制开关外表面设有防护罩,避免非人为操作失误。
[0011]进一步地,所述电动伸缩器、第二电动伸缩器、伸缩板、收缩板和旋转器均通过插
头与外部电源电性连接,所述外部电源包括市电。
[0012]本技术具有以下有益效果:
[0013]本技术通过设置电动伸缩器、支撑柱、旋转器、收缩板和伸缩板,达到在固定时,可以适应不同大小的加工件,同时达到进行旋转翻转的作用。
[0014]本技术通过设置第二电动伸缩器和工作台,达到可以升高工作高度的作用。
[0015]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具结构示意图;
[0018]图2为收缩板和伸缩板工作示意图;
[0019]图3为工作支架表面结构示意图;
[0020]图4为第二电动伸缩器工作示意图。
[0021]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0022]1、底板;101、支撑柱;102、控制开关;2、工作支柱;201、固定柱;202、电动伸缩器;203、旋转器;204、收缩板;205、伸缩板;206、凸起;207、凹槽;3、工作台;301、第二电动伸缩器;302、“U”形板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1

4所示,本技术为一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具,包括底板1,底板1下表面四个拐角处设有支撑柱101;
[0026]底板1上表面设有两个相对称的工作支柱2和工作台3,工作支柱2上表面设有固定柱201,固定柱201与工作支柱2通过电动伸缩器201连接,电动伸缩器202固定端固定安装在工作支柱2外表面,电动伸缩器202输出端固定与固定柱201相连接,通过控制电动伸缩器202控制固定柱201运动,固定柱202另一端设有旋转器203,旋转器203另一端设有收缩板204,控制旋转器203可以控制收缩板204进行旋转,收缩板204两端设有伸缩板205,两个伸缩板205一端分别设有凸起206和凹槽207,凸起206和凹槽207相配合,可以两个工作支柱2工作时,通过凸起206和凹槽207,进行固定,底板1下表面设有第二电动伸缩器301和“U”形板302,第二电动伸缩器301固定端固定安装在“U”形板302上表面,第二电动伸缩器301输出
端穿过底板1与工作台3下表面相连接,通过“U”形板302对第二电动伸缩器301进行固定,通过第二电动伸缩器301控制工作台3进行升降;
[0027]底板1外表面设有控制开关102,控制开关102分别与电动伸缩器202、第二电动伸缩器301、伸缩板205、收缩板204和旋转器203相连接。
[0028]支撑柱101一端设有橡胶垫,增大摩擦力,提高稳定性。
[0029]收缩板204和伸缩板205外表面设有防滑垫,避免在翻转时加工件滑落。
[0030]控制开关102外表面设有防护罩,避免非人为操作失误。
[0031]电动伸缩器202、第二电动伸缩器301、伸缩板205、收缩板204和旋转器203均通过插头与外部电源电性连接,外部电源包括市电。
[0032]本技术在具体操作时,先将加工件放在工作台3上表面,通过第二电动伸缩器301将工作台3升高至指定位置,在通过本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线用内饰部件生产用焊接夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下表面四个拐角处设有支撑柱(101);所述底板(1)上表面设有两个相对称的工作支柱(2)和工作台(3),所述工作支柱(2)上表面设有固定柱(201),所述固定柱(201)与工作支柱(2)通过电动伸缩器(202)连接,所述电动伸缩器(202)固定端固定安装在工作支柱(2)外表面,所述电动伸缩器(202)输出端固定与固定柱(201)相连接,所述固定柱(201)另一端设有旋转器(203),所述旋转器(203)另一端设有收缩板(204),所述收缩板(204)两端设有伸缩板(205),所述两个伸缩板(205)一端分别设有凸起(206)和凹槽(207),所述凸起(206)和凹槽(207)相配合,所述底板(1)下表面设有第二电动伸缩器(301)和“U”形板(302),所述第二电动伸缩器(301)固定端固定安装在“U”形板(302)上表面,所述第二电动伸缩器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文峰
申请(专利权)人:郑州市三柱机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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