小型接线端子的焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型接线端子的焊接工装，包括工装外壳、集成于工装外壳内的弹射机构；工装外壳一端形成为开放结构；待焊接的小型接线端子放置于工装外壳内、并通过弹射机构推送于工装外壳的开放结构处；该工装还包括集成于工装外壳的开放结构处的前端挡板；靠近前端挡板一侧的小型接线端子通过弹射机构与前端挡板抵接。本实用新型专利技术的通过工装外壳内放置多个小型接线端子，并利用弹射机构驱使小型接线端子朝向开放结构处移动，开放结构处能够利用工装外壳和前端挡板将小型接线端子卡住，并且利用前端挡板的角度设置保证焊接精度，这样就可以避免人工手持端子带来的技术问题，结构新颖、现场使用效果好。现场使用效果好。现场使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
小型接线端子的焊接工装


[0001]本技术涉及接线端子焊接
，尤其涉及一种轨道客车用小型接线端子的焊接工装。

技术介绍

[0002]在轨道客车小型端子焊接过程中，小型端子在自然放置状态下，受电弧吹力的影响，容易发生位移，甚至倾倒，必须焊接前用手扶端子，进行点固后再进行焊接，受焊接应力影响，焊后易产生倾斜，很难保证产品质量。
[0003]而现有技术中，接线端子体积较小，生产中过于零散，会有丢失散乱的现象；另外，实际作业中，焊接过程需要单手扶持、点固、焊接过程复杂，焊接效率低；再者，现有技术中没有精准的卡紧工装或反变形，会出现焊后倾斜的现象。
[0004]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种适用于轨道客车的小型接线端子使用的焊接工装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种能够为接线端子提供存放空间、方便接线端子的焊接定位、并且能够精确反变形量、保证接线端子焊接后的垂直精度的小型接线端子的焊接工装。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的小型接线端子的焊接工装，该工装包括：
[0008]工装外壳；
[0009]集成于所述工装外壳内的弹射机构；
[0010]所述工装外壳一端形成为开放结构；
[0011]待焊接的小型接线端子放置于所述工装外壳内、并通过所述弹射机构推送于所述工装外壳的开放结构处；
[0012]该工装还包括：
[0013]集成于所述工装外壳的开放结构处的前端挡板；
[0014]靠近所述前端挡板一侧的所述小型接线端子通过所述弹射机构与所述前端挡板抵接。
[0015]进一步的，所述工装外壳包括：
[0016]位于底部的滑槽底座；
[0017]集成于所述滑槽底座两侧的侧板；以及
[0018]集成于所述滑槽底座后侧的末端挡板；
[0019]该工装外壳还包括：
[0020]通过铰链与所述末端挡板铰接的上端盖；
[0021]所述上端盖能够翻转打开和闭合。
[0022]进一步的，所述弹射机构为一端与所述末端挡板固连、另一端朝向所述开放结构延伸的弹簧；
[0023]所述弹簧靠近所述开放结构一端固连有推动块；
[0024]所述推动块与所述前端挡板之间的空间为小型接线端子的存放空间；
[0025]多个所述小型接线端子放置于所述存放空间内。
[0026]进一步的，所述推动块与所述小型接线端子接触一面的截面尺寸不小于所述小型接线端子的截面尺寸。
[0027]进一步的，所述侧板沿其长度方向开设有滑槽；
[0028]所述推动块的两侧向外凸出有滑杆；
[0029]所述滑杆嵌入所述滑槽内、并能够沿所述滑槽的延伸方向滑动。
[0030]进一步的，所述侧板靠近所述开放结构一端向前凸出有连接端；
[0031]所述前端挡板通过所述连接端与所述侧板装配固定。
[0032]进一步的，位于所述前端挡板下部的空间为所述小型接线端子的焊接空间，位于所述前端挡板上部的空间为所述小型接线端子的抽出空间。
[0033]在上述技术方案中，本技术提供的一种小型接线端子的焊接工装，具有以下有益效果：
[0034]本技术通过工装外壳内放置多个小型接线端子，并利用弹射机构驱使小型接线端子朝向开放结构处移动，开放结构处能够利用工装外壳和前端挡板将小型接线端子卡住，并且利用前端挡板的角度设置保证焊接精度，这样就可以避免人工手持端子带来的技术问题，结构新颖、现场使用效果好。
[0035]实际生产中应用此焊接工装，接线端子焊接效率较原技术手段的效率提升50％，焊接后的垂直度达到100％合格。以标准动车组箱车为例，每台车底架共需要焊接接线端子32
‑
36个，原技术工作时间120min，现工作时间 60min，极大地缩短了生产周期。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本技术实施例提供的小型接线端子的焊接工装的结构爆炸图；
[0038]图2为本技术实施例提供的小型接线端子的焊接工装的结构示意图。
[0039]附图标记说明：
[0040]1、工装外壳；2、弹射机构；3、小型接线端子；
[0041]101、滑槽底座；102、侧板；103、末端挡板；104、上端盖；105、铰链； 106、滑槽；107、前端挡板；108、连接端；109、焊接空间；110、抽出空间； 201、弹簧；202、推动块；203、滑杆。
具体实施方式
[0042]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0043]参见图1～图2所示；
[0044]本技术的小型接线端子的焊接工装，该工装包括：
[0045]工装外壳1；
[0046]集成于工装外壳1内的弹射机构2；
[0047]工装外壳1一端形成为开放结构；
[0048]待焊接的小型接线端子3放置于工装外壳1内、并通过弹射机构2推送于工装外壳1的开放结构处；
[0049]该工装还包括：
[0050]集成于工装外壳1的开放结构处的前端挡板107；
[0051]靠近前端挡板107一侧的小型接线端子3通过弹射机构2与前端挡板107 抵接。
[0052]具体的，本实施例公开了一种适用于小型接线端子焊接使用的焊接工装，其通过工装外壳1降低多个小型接线端子3放置在其内，同时，利用弹射机构2将放置在其内的小型接线端子3推向前端的开放结构处，保证位于最前端的小型接线端子3能够由开放结构暴露出来，以保证作业人员能够顺利地对小型接线端子3焊接操作、以及可以由该开放结构处将小型接线端子 3取出，并顺次地对后续的小型接线端子3进行加工。该工装结构新颖、无需作业人员手持小型接线端子3、也省去了点固操作，加快了焊接效率，同时还提高了焊接精度。
[0053]优选的，本实施例中工装外壳1包括：
[0054]位于底部的滑槽底座101；
[0055]集成于滑槽底座101两侧的侧板102；以及
[0056]集成于滑槽底座101后侧的末端挡板103；
[0057]该工装外壳1还包括：
[0058]通过铰链105与末端挡板103铰接的上端盖104；
[0059]上端盖104能够翻转打开和闭合。
[0060]该处详细介绍了工装外壳1的结构，其包括滑槽底座101、侧板102、末端挡板103和上端盖104，通过该四部分结构形成为一端开放，其他方位封闭的长方体箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.小型接线端子的焊接工装，其特征在于，该工装包括：工装外壳(1)；集成于所述工装外壳(1)内的弹射机构(2)；所述工装外壳(1)一端形成为开放结构；待焊接的小型接线端子(3)放置于所述工装外壳(1)内、并通过所述弹射机构(2)推送于所述工装外壳(1)的开放结构处；该工装还包括：集成于所述工装外壳(1)的开放结构处的前端挡板(107)；靠近所述前端挡板(107)一侧的所述小型接线端子(3)通过所述弹射机构(2)与所述前端挡板(107)抵接。2.根据权利要求1所述的小型接线端子的焊接工装，其特征在于，所述工装外壳(1)包括：位于底部的滑槽底座(101)；集成于所述滑槽底座(101)两侧的侧板(102)；以及集成于所述滑槽底座(101)后侧的末端挡板(103)；该工装外壳(1)还包括：通过铰链(105)与所述末端挡板(103)铰接的上端盖(104)；所述上端盖(104)能够翻转打开和闭合。3.根据权利要求2所述的小型接线端子的焊接工装，其特征在于，所述弹射机构(2)为一端与所述末端挡板(103)固连、另一端朝向所述开放结构延伸的弹簧(201)；所述弹簧(201)靠近所述开放结构一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张念祎，臧铁军，岳彩月，周晶辉，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：