一种废弃护栏回收装置制造方法及图纸

技术编号:30300304 阅读:10 留言:0更新日期:2021-10-09 22:30
本实用新型专利技术公开了一种废弃护栏回收装置,其技术方案要点是包括有用于与护栏主杆连接的放置座,第一支撑杆和第二支撑杆均包括有第一杆体和第二杆体,第一杆体上固定连接有限位套,限位套套设在第二杆体上,并与第二杆体滑动连接。本实用新型专利技术具有以下有益效果:在拆卸时,护栏偶尔有上下移动,由于限位套与第二杆体滑动连接,使得护栏能够上下移动,而不被损坏,也不影响操作者拆卸护栏。也不影响操作者拆卸护栏。也不影响操作者拆卸护栏。

【技术实现步骤摘要】
一种废弃护栏回收装置


[0001]本技术涉及一种回收装置,更具体地说,它涉及一种废弃护栏回收装置。

技术介绍

[0002]交通护栏安装在道路上,用于将机动车、非机动车和行人交通分隔,以提高道路交通的安全性,改善交通秩序。护栏大多由多个竖直的栏杆支撑横向水平设置的主杆。现有的护栏在更换时,经常被暴力破坏,导致难以回收利用。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种废弃护栏回收装置,该装置能够保护护栏,以避免在拆卸时被损坏。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种废弃护栏回收装置,包括有用于固定护栏的支撑架,支撑架包括有固定座、第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆的下端均设置有底座,固定座的两端分别安装在第一支撑杆和第二支撑杆的顶端,固定座上设置有用于与护栏主杆连接的放置座,第一支撑杆和第二支撑杆均包括有第一杆体和第二杆体,第一杆体上固定连接有限位套,限位套套设在第二杆体上,并与第二杆体滑动连接。
[0005]本技术进一步设置为:限位套上设置有第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔同轴设置,第一通孔滑动连接有插销,第二杆体上设置有多个调节孔,插销穿过相应的调节孔,并插入第二通孔,以将第二杆体固定。
[0006]本技术进一步设置为:放置座上设置有螺纹孔和用于放置护栏主杆的放置槽,并转动连接有固定环,固定环和螺纹孔分别设置在放置槽的两侧,固定环的一端设置有连接板,连接板上设置有连接孔,连接孔转动连接有与螺纹孔适配的螺栓,螺栓与螺纹孔螺纹连接。
[0007]本技术进一步设置为:固定座上还设置有和用于固定护栏栏杆的固定杆,固定杆上滑动连接有伸缩杆,并设置有多个固定孔,伸缩杆上设置有销孔,并且一端上设置有用于固定护栏栏杆的连接头,还包括有固定销,固定销穿过销孔,并插入相应的固定孔内,以将伸缩杆固定连接在固定杆上,连接头上设置有两个限位板,两个限位板之间设置有间隙,间隙用于供护栏栏杆插入,以将护栏栏杆限位。
[0008]本技术进一步设置为:固定杆安装在固定座的底面上。
[0009]本技术进一步设置为:放置座的数量为多个,并且沿直线水平设置。
[0010]综上所述,本技术具有以下有益效果:在拆卸护栏时,操作者通过放置座与护栏主杆连接,并且通过第一支撑杆和第二支撑杆进行支撑,从而将护栏固定,以避免在拆卸时护栏倾倒,从而保护护栏,避免护栏弯曲或与地面碰撞,确保护栏的完整,以便于回收利用。在拆卸时,护栏偶尔有上下移动,由于限位套与第二杆体滑动连接,使得护栏能够上下移动,而不被损坏,也不影响操作者拆卸护栏。
附图说明
[0011]图1为废弃护栏回收装置的连接结构示意图;
[0012]图2为放置座的连接结构示意图;
[0013]图3为固定杆的连接结构示意图;
[0014]图4为固定杆的剖面图;
[0015]图5为限位套的连接结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例,对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]参照图1

5所示,一种废弃护栏回收装置,包括有用于固定护栏的支撑架1,支撑架1包括有固定座2、第一支撑杆11和第二支撑杆12,第一支撑杆11和第二支撑杆12的下端均设置有底座13,固定座2的两端分别安装在第一支撑杆11和第二支撑杆12的顶端,固定座2上设置有用于与护栏主杆连接的放置座3,第一支撑杆11和第二支撑杆12均包括有第一杆体51和第二杆体52,第一杆体上固定连接有限位套53,限位套53套设在第二杆体52上,并与第二杆体52滑动连接。
[0018]通过上述方案,在拆卸护栏时,操作者通过放置座3与护栏主杆连接,并且通过第一支撑杆11和第二支撑杆12进行支撑,从而将护栏固定,以避免在拆卸时护栏倾倒,从而保护护栏,避免护栏弯曲或与地面碰撞,确保护栏的完整,以便于回收利用。在拆卸时,护栏偶尔有上下移动,由于限位套53与第二杆体52滑动连接,使得护栏能够上下移动,而不被损坏,也不影响操作者拆卸护栏。
[0019]作为改进的一种具体实施方式,限位套53上设置有第一通孔531和第二通孔532,第一通孔531和第二通孔532同轴设置,第一通孔531滑动连接有插销533,第二杆体52上设置有多个调节孔521,插销533穿过相应的调节孔521,并插入第二通孔532,以将第二杆体52固定。
[0020]通过上述方案,在拆卸时,可以将栏杆提升后,通过插销533将第二杆体52固定,以固定栏杆的高度,以便于进行拆卸,通过辅助拆卸,降低拆卸难度,使得无需多人相互辅助进行拆卸,从而降低人工需求。固定后,使用也更为安全。
[0021]作为改进的一种具体实施方式,放置座3上设置有螺纹孔31和用于放置护栏主杆的放置槽32,并转动连接有固定环33,固定环33和螺纹孔31分别设置在放置槽32的两侧,固定环33的一端设置有连接板34,连接板34上设置有连接孔341,连接孔341转动连接有与螺纹孔31适配的螺栓35,螺栓35与螺纹孔31螺纹连接。
[0022]通过上述方案,操作者将护栏主杆放置在放置槽32上,转动固定环33,使其盖合在放置槽32上,将护栏主杆压盖,并且螺栓35穿过连接孔341,将固定环33固定,从而将护栏主杆固定,使用方便,连接牢固,护栏主杆不易偏移松动。
[0023]作为改进的一种具体实施方式,固定座2上还设置有用于固定护栏栏杆的固定杆4,固定杆4上滑动连接有伸缩杆41,并设置有多个固定孔42,伸缩杆41上设置有销孔411,并
且一端上设置有用于固定护栏栏杆的连接头43,还包括有固定销44,固定销44穿过销孔411,并插入相应的固定孔42内,以将伸缩杆41固定连接在固定杆4上,连接头43上设置有两个限位板431,两个限位板431之间设置有间隙432,间隙432用于供护栏栏杆插入,以将护栏栏杆限位。
[0024]通过上述方案,操作者移动伸缩杆41,使得连接头43将护栏栏杆限位,再将固定销44穿过销孔411,并插入相应的固定孔42内,以将伸缩杆41固定连接在固定杆4上,由于护栏主杆已经固定,从而将护栏栏杆固定,加强对护栏的固定,避免护栏转动或者松动,在拆卸时避免损坏。
[0025]作为改进的一种具体实施方式,固定杆4安装在固定座2的底面上。
[0026]通过上述方案,避免固定杆4影响护栏主杆的放置在放置座3上。
[0027]作为改进的一种具体实施方式,放置座3的数量为多个,并且沿直线水平设置。
[0028]通过上述方案,护栏主杆大多水平设置,多个放置座3使得连接更为平稳牢固。
[0029]以上所述仅本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废弃护栏回收装置,包括有用于固定护栏的支撑架(1),其特征是:所述支撑架(1)包括有固定座(2)、第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12),所述第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)的下端均设置有底座(13),所述固定座(2)的两端分别安装在第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)的顶端,所述固定座(2)上设置有用于与护栏主杆连接的放置座(3),所述第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)均包括有第一杆体(51)和第二杆体(52),所述第一杆体上固定连接有限位套(53),所述限位套(53)套设在第二杆体(52)上,并与第二杆体(52)滑动连接。2.根据权利要求1所述的废弃护栏回收装置,其特征是:所述限位套(53)上设置有第一通孔(531)和第二通孔(532),所述第一通孔(531)和第二通孔(532)同轴设置,所述第一通孔(531)滑动连接有插销(533),所述第二杆体(52)上设置有多个调节孔(521),所述插销(533)穿过相应的调节孔(521),并插入第二通孔(532),以将第二杆体(52)固定。3.根据权利要求2所述的废弃护栏回收装置,其特征是:所述放置座(3)上设置有螺纹孔(31)和用于放置护栏主杆的放置槽(32),并转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁晓伟陈锦华
申请(专利权)人:浙江路通交通安全设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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