一种用于起重机支腿的钢铰结构制造技术

本实用新型专利技术涉及起重机技术领域，具体为一种用于起重机支腿的钢铰结构，包括上摆架、下摆架、主销轴和两个辅助销轴，所述上摆架和下摆架上均设置有同心且孔径相同的主孔，所述主孔内插入主销轴将上摆架和下摆架连接在一起，且上摆架与下摆架可相对主销轴转动；所述上摆架的两侧分别设置有孔径相同的第一辅孔和第二辅孔，所述下摆架上设置有两个分别与第一辅孔和第二辅孔同心的第三辅孔和第四辅孔，所述辅助销轴可在第一辅孔和第二辅孔中活动。本实用新型专利技术可以将主梁移动过程中对支腿产生的外力，通过此钢铰机构转换成内力平衡掉，可以有效消除起重机支腿因外力作用而产生的前后倾覆风险。覆风险。覆风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机支腿的钢铰结构


[0001]本技术涉及起重机
，具体为一种用于起重机支腿的钢铰结构。

技术介绍

[0002]门式起重机主要用于各类工程重物的吊装，架桥机主要用于高架公路、铁路、桥梁等工程架设。其支腿为设备的主要支撑机构，主要受主梁及其以上物体自身重力和地面的支撑力。主梁移动时与支腿间产生摩擦力，支腿受到主梁移动方向牵引力使支腿内产生与主梁移动方向同向应力，支腿有向移动方向产生变形和倾倒的风险。为此，我们提出一种用于起重机支腿的钢铰结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于起重机支腿的钢铰结构，具备释放刚性铰支腿变形的内应力，降低倾倒风险及增加支腿稳定性的优点，解决了现有技术中主梁移动时，支腿内产生与移动方向的同向应力致刚性铰支腿产生变形和倾倒的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于起重机支腿的钢铰结构，包括上摆架、下摆架、主销轴和两个辅助销轴，所述上摆架和下摆架上均设置有同心且孔径相同的主孔，所述主孔内插入主销轴将上摆架和下摆架连接在一起，且上摆架与下摆架可相对主销轴转动；
[0005]所述上摆架的两侧分别设置有孔径相同的第一辅孔和第二辅孔，所述下摆架上设置有两个分别与第一辅孔和第二辅孔同心的第三辅孔和第四辅孔，且第三辅孔和第四辅孔的孔径相同并小于第一辅孔和第二辅孔的孔径，一个辅助销轴插入第一辅孔和第三辅孔中，另一个辅助销轴插入第二辅孔和第四辅孔中，所述辅助销轴可在第一辅孔和第二辅孔中活动。
[0006]优选的，还包括第一螺栓，所述第一螺栓依次连接第一弹垫、第一平垫、第一卡板和下摆架于主孔处。
[0007]优选的，还包括第二螺栓，所述第二螺栓依次连接第二弹垫、第二平垫、第二卡板和下摆架于第三辅孔和第四辅孔处。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0009]通过应用在架桥机的承重支腿上，可以将主梁移动过程中对支腿产生的外力，通过此钢铰机构转换成内力平衡掉，利用此钢铰机构的工作原理，可以有效消除起重机支腿因外力作用而产生的前后倾覆风险。大大提高架桥机使用过程中的安全性。解决了现有技术中主梁移动时，支腿内产生与移动方向的同向应力致刚性铰支腿产生变形和倾倒的问题。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图；
[0011]图2为本技术上摆架和下摆架的装配图；
[0012]图3为本技术主销轴的装配图；
[0013]图4为本技术辅助销轴的装配图；
[0014]图5为本技术辅助销轴的剖面图；
[0015]图6为本技术的使用原理图。
[0016]图中：1、上摆架；2、下摆架；3、主销轴；4、第一卡板；5、第一螺栓； 6、第一弹垫；7、第一平垫；8、辅助销轴；9、第二卡板；10、第二螺栓； 11、第二弹垫；12、第二平垫；13、主孔；14、第一辅孔；15、第二辅孔； 16、第三辅孔；17、第四辅孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1和2所示，一种用于起重机支腿的钢铰结构，包括上摆架1、下摆架2、主销轴3和两个辅助销轴8，上摆架1和下摆架2上均设置有同心且孔径相同的主孔13，主孔13内插入主销轴3将上摆架1和下摆架2连接在一起，且上摆架1与下摆架2可相对主销轴3转动；
[0019]上摆架1的两侧分别设置有孔径相同的第一辅孔14和第二辅孔15，下摆架2上设置有两个分别与第一辅孔14和第二辅孔15同心的第三辅孔16和第四辅孔17，且第三辅孔16和第四辅孔17的孔径相同并小于第一辅孔14和第二辅孔15的孔径，一个辅助销轴8插入第一辅孔14和第三辅孔16中，另一个辅助销轴8插入第二辅孔15和第四辅孔17中，辅助销轴8可在第一辅孔 14和第二辅孔15中活动。此钢铰机构具有刚性腿的稳定特性，在非正常变形状态时能通过其辅助销轴8有效的限位。如图5所示。
[0020]此钢铰机构同时也可以可减小架桥机主梁长时间使用或悬空因自身重力产生下挠弧度，延长设备的使用寿命。
[0021]如图3所示，还包括第一螺栓5，第一螺栓5依次连接第一弹垫6、第一平垫7、第一卡板4和下摆架2于主孔13处。通过设置了弹垫，弹垫可以给螺栓一个弹力，抵紧螺栓，使其不易脱落，通过设置平垫，可以加大螺栓与摆架接触面。
[0022]如图4和5所示，还包括第二螺栓10，第二螺栓10依次连接第二弹垫 11、第二平垫12、第二卡板9和下摆架2于第三辅孔16和第四辅孔17处。通过设置了弹垫，弹垫可以给螺栓一个弹力，抵紧螺栓，使其不易脱落，通过设置平垫，可以加大螺栓与摆架接触面。
[0023]如图6所示，主梁移动时因自身重力G的作用与上摆架1产生摩擦力，使上摆架1绕主销轴3旋转。辅助销轴8固定在下摆架2第三辅孔16和第四辅孔17处，辅助销轴8受上摆架1第二辅孔15的上拉力T，另一辅助销轴8 受到上摆架1第三辅孔16的下压力P，形成杠杆作用。拉力T与压力P大小相等、方向相反，平行作用力相互抵消，释放支腿内部应力，达到平衡作用。主梁在正常状态下，因自身重力G产生下挠，通过上述过程可减缓主梁下挠弯曲弧度。图6中箭头表示主梁移动方向，G为重力、P为压力、T为拉力。
[0024]本技术通过应用在架桥机的承重支腿上，可以将主梁移动过程中对支腿产生的外力，通过此钢铰机构转换成内力平衡掉，利用此钢铰机构的工作原理，可以有效消除起
重机支腿因外力作用而产生的前后倾覆风险。大大提高架桥机使用过程中的安全性。此设计结构简易，成本低，安全可靠。可以在门式起重机、各类型架桥机的承重支腿上均可使用此机构，拆装灵活。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机支腿的钢铰结构，包括上摆架(1)、下摆架(2)、主销轴(3)和两个辅助销轴(8)，其特征在于：所述上摆架(1)和下摆架(2)上均设置有同心且孔径相同的主孔(13)，所述主孔(13)内插入主销轴(3)将上摆架(1)和下摆架(2)连接在一起，且上摆架(1)与下摆架(2)可相对主销轴(3)转动；所述上摆架(1)的两侧分别设置有孔径相同的第一辅孔(14)和第二辅孔(15)，所述下摆架(2)上设置有两个分别与第一辅孔(14)和第二辅孔(15)同心的第三辅孔(16)和第四辅孔(17)，且第三辅孔(16)和第四辅孔(17)的孔径相同并小于第一辅孔(14)和第二辅孔(15)的孔径，一个辅助销轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：施向华，朱红兴，
申请(专利权)人：合建卡特武汉重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：