【技术实现步骤摘要】
一种防震型减速机
[0001]本技术涉及减速机
,具体为一种防震型减速机。
技术介绍
[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途,减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器,现有的减速机在工作时的震动,会影响到减速机的工作效率,使减速机得不到有效的保护,为此,我们提供了一种防震型减速机来解决以上问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种防震型减速机,解决了现有的减速机在工作时的震动,会影响到减速机的工作效率,使减速机得不到有效保护的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防震型减速机,包括支撑板,所述支撑板的上表面固定连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防震型减速机,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的上表面固定连接有减速机(2),所述减速机(2)的输出端开设有卡槽(21),所述支撑板(1)的底面开设有相对称的滑槽(7),所述支撑板(1)的上表面开设有两个相对称的通孔(16),所述支撑板(1)的下方放置有连接板(9),所述连接板(9)的上表面固定连接有相对称的减震板(6),两个所述减震板(6)的上表面分别与两个滑槽(7)的内侧壁相接触,所述连接板(9)的上表面固定连接有两个相对称的连接块(17),每个所述连接块(17)的上表面均固定连接有螺纹杆(8),每个所述螺纹杆(8)的外表面均套设有第一减震弹簧(18),每个所述第一减震弹簧(18)的上方均放置有垫片(19),每个所述垫片(19)的上表面均开设有穿孔(20),两组所述垫片(19)的底面分别与两组第一减震弹簧(18)的顶端相接触,两组所述垫片(19)的上表面分别与支撑板(1)的底面相接触,两组所述螺纹杆(8)分别依次贯穿两组穿孔(20)和两组通孔(16)并延伸至支撑板(1)的上方,每个所述螺纹杆(8)的外表面均螺纹连接有螺母(11),所述支撑板(1)的底面和连接板(9)的上表面均固定连接有两个相对称的弹簧支块(22),两组所述弹簧支块(22)相互靠近的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐充文,
申请(专利权)人:西安斯米特传动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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