一种无卤阻燃型线槽制造技术

技术编号:30275394 阅读:53 留言:0更新日期:2021-10-09 21:35
本实用新型专利技术属于机械技术领域,具体的说是一种无卤阻燃型线槽,包括U形槽体、盖板、散热孔和理线板;所述盖板滑动连接在U形槽体的顶部;所述散热孔均匀开设在U形槽体的侧壁;所述理线板固接在U形槽体的内壁;所述理线板的侧壁开设有一号通孔;所述一号通孔内设置有定位机构;所述定位机构包括一号空腔、气囊和二号空腔;所述一号空腔开设在理线板的内部;所述二号空腔也开设在理线板的内部,且位于一号空腔的底部;所述气囊固接在一号空腔的底部;所述气囊的顶部固接有一号板;所述一号板滑动连接在一号空腔内;所述一号板的顶部固接有推杆;能够使得线槽内的电线不会出现混乱的现象,还能避免线槽内的电线被随意抽动。还能避免线槽内的电线被随意抽动。还能避免线槽内的电线被随意抽动。

【技术实现步骤摘要】
一种无卤阻燃型线槽


[0001]本技术属于机械
,具体的说是一种无卤阻燃型线槽。

技术介绍

[0002]线槽又名走线槽、配线槽、行线槽,是用来将电源线、数据线等线材规范的整理,固定在墙上或者天花板上的电工用具。
[0003]现有技术中,电线随意放进线槽内,容易出现电线混乱的现象,整理起来也很麻烦,同时线槽内部的电线由于没有被固定,导致在装线时,电线由于不断被抽动而使得电线离开线槽;为此,本技术提供一种无卤阻燃型线槽。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足,解决电线随意放进线槽内,容易出现电线混乱的现象,整理起来也很麻烦,同时线槽内部的电线由于没有被固定,导致在装线时,电线由于不断被抽动而使得电线离开线槽的问题,本技术提出的一种无卤阻燃型线槽。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种无卤阻燃型线槽,包括U形槽体、盖板、散热孔和理线板;所述盖板滑动连接在U形槽体的顶部;所述散热孔均匀开设在U形槽体的侧壁;所述理线板固接在U形槽体的内壁;所述理线板的侧壁开设有一号通孔;所述一号通孔内设置有定位机构;所述定位机构包括一号空腔、气囊和二号空腔;所述一号空腔开设在理线板的内部;所述二号空腔也开设在理线板的内部,且位于一号空腔的底部;所述气囊固接在一号空腔的底部;所述气囊的顶部固接有一号板;所述一号板滑动连接在一号空腔内;所述一号板的顶部固接有推杆;所述气囊与二号空腔连通;所述二号空腔的内部滑动连接有二号板;所述二号板的侧壁固接有一号杆,且一号杆的另一端固接有压板。
[0006]进一步,所述一号空腔的横截面呈圆形;所述一号板呈圆形。
[0007]进一步,所述推杆的外周设置有螺纹;所述一号空腔通过四号通孔与外界连通;所述四号通孔的内壁设置有螺纹;所述推杆与四号通孔呈转动配合状态。
[0008]进一步,所述一号板的底部开设有凹槽;所述凹槽内滑动连接有三号板;所述三号板的顶部固接有导杆;所述一号板的顶部开设有二号通孔;所述导杆与二号通孔呈滑动配合状态;所述导杆的顶端固接有限位板;所述三号板的顶部固接有油囊,且油囊内设置有润滑油;所述三号板的表面开设有三号通孔。
[0009]进一步,所述导杆共设置有两根,且关于一号板的中心呈对称设置。
[0010]进一步,所述推杆位于一号空腔外的一端固接有四号板;所述一号通孔的内壁开设有定位槽。
[0011]本技术的有益效果如下:
[0012]1.本技术所述的一种无卤阻燃型线槽,通过理线板、一号通孔、四号通孔、一号空腔、气囊、二号空腔、一号板、推杆、二号板、一号杆和压板的配合使用,使得电线整齐地
放置在线槽内,同时电线也被固定在一号通孔内,避免发生电线由于不断被抽动而使得电线离开线槽的现象。
[0013]2.本技术所述的一种无卤阻燃型线槽,通过凹槽、三号板、导杆、二号通孔、限位板、油囊和三号通孔的配合使用,实现了对三号板底部的润滑,使得气囊的磨损减少,提高了气囊的使用寿命。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0015]图1是本技术的立体图;
[0016]图2是本技术中理线板的局部剖视图;
[0017]图3是图1中A处局部放大图;
[0018]图4是图2中B处局部放大图;
[0019]图5是图4中C处局部放大图;
[0020]图6是图4中D处局部放大图;
[0021]图中:1、U形槽体;2、盖板;3、散热孔;4、理线板;41、一号通孔;42、四号通孔;51、一号空腔;52、气囊;53、二号空腔;54、一号板;55、推杆;56、二号板;57、一号杆;58、压板;61、凹槽;62、三号板;63、导杆;64、二号通孔;65、限位板;66、油囊;67、三号通孔;7、四号板;8、定位槽。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0023]如图1至图6所示,本技术所述的一种无卤阻燃型线槽,包括U形槽体1、盖板2、散热孔3和理线板4;所述盖板2滑动连接在U形槽体1的顶部;所述散热孔3均匀开设在U形槽体1的侧壁;所述理线板4固接在U形槽体1的内壁;所述理线板4的侧壁开设有一号通孔41;所述一号通孔41内设置有定位机构;所述定位机构包括一号空腔51、气囊52和二号空腔53;所述一号空腔51开设在理线板4的内部;所述二号空腔53也开设在理线板4的内部,且位于一号空腔51的底部;所述气囊52固接在一号空腔51的底部;所述气囊52的顶部固接有一号板54;所述一号板54滑动连接在一号空腔51内;所述一号板54的顶部固接有推杆55;所述气囊52与二号空腔53连通;所述二号空腔53的内部滑动连接有二号板56;所述二号板56的侧壁固接有一号杆57,且一号杆57的另一端固接有压板58;使用时,将电线沿着一号通孔41放入U形槽体1内,当电线进入的长度达到要求后,通过推杆55挤压一号板54,使得一号板54挤压气囊52,气囊52内部的气体进入二号空腔53内,进而推动二号板56、一号杆57和压板58向前运动,使得压板58挤压电线,将电线定位在一号通孔41内,此时电线不会随意被抽动。
[0024]作为本技术的一种实施方式,所述一号空腔51的横截面呈圆形;所述一号板54呈圆形;所述推杆55的外周设置有螺纹;所述一号空腔51通过四号通孔42与外界连通;所述四号通孔42的内壁设置有螺纹;所述推杆55与四号通孔42呈转动配合状态;所述一号板54的底部开设有凹槽61;所述凹槽61内滑动连接有三号板62;所述三号板62的顶部固接有导杆63;所述一号板54的顶部开设有二号通孔64;所述导杆63与二号通孔64呈滑动配合状
态;所述导杆63的顶端固接有限位板65;所述三号板62的顶部固接有油囊66,且油囊66内设置有润滑油;所述三号板62的表面开设有三号通孔67;使用时,当一号板54挤压气囊52后,将使得三号板62在凹槽61内滑动,进而使得油囊66受到挤压,油囊66内部的润滑油从三号通孔67流出,使得气囊52的表面被涂有润滑油,减少了三号板62与气囊52之间的摩擦,可以提高气囊52的使用寿命,其中导杆63和二号通孔64起着导向作用,限位板65可以避免三号板62离开凹槽61。
[0025]作为本技术的一种实施方式,所述导杆63共设置有两根,且关于一号板54的中心呈对称设置;所述推杆55位于一号空腔51外的一端固接有四号板7;所述一号通孔41的内壁开设有定位槽8;使用时,四号板7具有限位的作用,能够避免推杆55的顶端进入一号空腔51内,电线的一侧位于定位槽8内,能够限制电线的位置。
[0026]工作原理:将电线沿着一号通孔41放入U形槽体1内,并且使其一侧位于定位槽8内,当电线进入的长度达到要求后,转动推杆55,使得一号板54向下运动,进而使本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无卤阻燃型线槽,其特征在于:包括U形槽体(1)、盖板(2)、散热孔(3)和理线板(4);所述盖板(2)滑动连接在U形槽体(1)的顶部;所述散热孔(3)均匀开设在U形槽体(1)的侧壁;所述理线板(4)固接在U形槽体(1)的内壁;所述理线板(4)的侧壁开设有一号通孔(41);所述一号通孔(41)内设置有定位机构;所述定位机构包括一号空腔(51)、气囊(52)和二号空腔(53);所述一号空腔(51)开设在理线板(4)的内部;所述二号空腔(53)也开设在理线板(4)的内部,且位于一号空腔(51)的底部;所述气囊(52)固接在一号空腔(51)的底部;所述气囊(52)的顶部固接有一号板(54);所述一号板(54)滑动连接在一号空腔(51)内;所述一号板(54)的顶部固接有推杆(55);所述气囊(52)与二号空腔(53)连通;所述二号空腔(53)的内部滑动连接有二号板(56);所述二号板(56)的侧壁固接有一号杆(57),且一号杆(57)的另一端固接有压板(58)。2.根据权利要求1所述的一种无卤阻燃型线槽,其特征在于:所述一号空腔(51)的横截面呈圆形;所述一号板(54)呈圆形...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭易安
申请(专利权)人:上海义文机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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