一种同步带传输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种同步带传输装置，包括机架，所述机架上平行布置有若干的同步带传输总成，所述同步带传输总成包括运行架和位于其两端的主动带轮和被动带轮，绕主动带轮、被动带轮、运行架安装有传输带，所述主动带轮的转轴输入端连入自动开断离合器，输出端连入相邻平行带传输总成的自动开断离合器，且最外侧的平行带传输总成的自动开断离合器连接动力机构。本实用新型专利技术的优点在于其传输宽度可变，根据货物的宽度可以调整同步带传输总成的运行数量，而且通过一套动力机构就可以驱动，通过自动开断离合器来控制同步带传输总成的运行，不需要运行的就会处于停机状态，起到节省能源的目的。能源的目的。能源的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种同步带传输装置


[0001]本技术涉及机械
，特别涉及一种同步带传输装置。

技术介绍

[0002]同步带传输机构相对于皮带传输的优点在于其结构更简单，而且适用于宽体货物的传输，缺点是传输的宽度是一定的，若宽度小，则不适用于大宽度货物，若宽度大，则不适用于小宽度货物。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种同步带传输装置，以解决上述
技术介绍
中的技术问题。
[0004]本技术的技术方案为：
[0005]一种同步带传输装置，包括机架，所述机架上平行布置有若干的同步带传输总成，所述同步带传输总成包括运行架和位于其两端的主动带轮和被动带轮，绕主动带轮、被动带轮、运行架安装有传输带，所述主动带轮的转轴输入端连入自动开断离合器，输出端连入相邻平行带传输总成的自动开断离合器，且最外侧的平行带传输总成的自动开断离合器连接动力机构。
[0006]进一步的，自动开断离合器采用自动控制。
[0007]进一步的，运行架上在皮带下侧均安装有若干重力感应器，监测到重力变化后闭合对应的自动开断离合器。
[0008]进一步的，动力机构包括电机和减速箱，所述减速箱与转轴通过链轮传动。
[0009]进一步的，链轮外设置有保护罩。
[0010]本技术的有益之处在于：
[0011]本技术的优点在于其传输宽度可变，根据货物的宽度可以调整同步带传输总成的运行数量，而且通过一套动力机构就可以驱动，通过自动开断离合器来控制同步带传输总成的运行，不需要运行的就会处于停机状态，起到节省能源的目的。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图。
[0013]图中：1
‑
机架，2
‑
同步带传输总成，21
‑
运行架，22
‑
主动带轮，23
‑
被动带轮，24
‑
重力感应器，4
‑
转轴，5
‑
电机，6
‑
减速箱，7
‑
保护罩。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突
就可以相互组合。
[0015]如图1所示：
[0016]一种同步带传输装置，包括机架1，所述机架1上平行布置有若干的同步带传输总成2，所述同步带传输总成2包括运行架21和位于其两端的主动带轮22和被动带轮23，绕主动带轮22、被动带轮23、运行架21安装有传输带(由于需要展示内部构造，为图示出，但是这属于现有技术，不影响本领域技术人员对本方案的理解和实施)，所述主动带轮22的转轴4输入端连入自动开断离合器，输出端连入相邻平行带传输总成的自动开断离合器，且最外侧的平行带传输总成的自动开断离合器连接动力机构。
[0017]具体的，自动开断离合器采用自动控制，便于其根据货物的宽度自动调整同步带传输总成2的启闭。
[0018]具体的，运行架21上在皮带下侧均安装有若干重力感应器，监测到重力变化后闭合对应的自动开断离合器，通过感应皮带的重力变化来判断所处皮带是否放置有货物，并以此自动启闭自动开断离合器，实际工作中以最外层受力的同步带传输总成2，其再外一层的同步带传输总成2处于关闭状态，内侧均为开启，还可以采用红外线检测等方式判断是否有货物。
[0019]具体的，动力机构包括电机5和减速箱6，所述减速箱6与转轴4通过链轮传动。
[0020]具体的，链轮外设置有保护罩7。
[0021]本技术的优点在于其传输宽度可变，根据货物的宽度可以调整同步带传输总成2的运行数量，而且通过一套动力机构就可以驱动，通过自动开断离合器来控制同步带传输总成2的运行，不需要运行的就会处于停机状态，起到节省能源的目的。
[0022]以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步带传输装置，其特征在于：包括机架，所述机架上平行布置有若干的同步带传输总成，所述同步带传输总成包括运行架和位于其两端的主动带轮和被动带轮，绕主动带轮、被动带轮、运行架安装有传输带，所述主动带轮的转轴输入端连入自动开断离合器，输出端连入相邻平行带传输总成的自动开断离合器，且最外侧的平行带传输总成的自动开断离合器连接动力机构。2.根据权利要求1所述的同步带传输装置，其特征在于：所述自动开断...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宽，
申请(专利权)人：贵州威远镖局物流有限公司，
类型：新型
国别省市：