本申请涉及一种市政施工的喷雾降尘装置，其包括滑板车及组件，滑板车下端面的四角位置均安装有万向轮，滑板车的上端面凹设有沉槽及水泵，组件包括杆子及与杆子的上端部连接的各组管子，水泵的进水口密封连接有进水管，水泵的出水口密封连接有出水管，出水管与各组管子靠近杆子上端部的一端连接，各组管子的上端部外周面上贯通开设有若干组微孔；滑板车的一侧端面上固定有倾斜设置的扶手，扶手上固定有控制水泵启停的开关。本申请能够深入施工场地的内部，喷出的水雾对施工场地内部的粉尘进行降尘作业，进而直接提升了施工场地内部的作业人员的作用环境，提升了对施工场地内部作用人员的健康保护。的健康保护。的健康保护。
【技术实现步骤摘要】
一种市政施工的喷雾降尘装置
[0001]本申请涉及建筑降尘的领域，尤其是涉及一种市政施工的喷雾降尘装置。
技术介绍
[0002]随着现代社会的不断发展，城市的规模不断发展。在现代城市的建设过程中，市政工程不断发展，在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]在市政工程的施工过程中，尤其对于老旧的建筑及部分城中村需要进行拆迁、复建中爆破、拆除等工程，及物料破碎过程、振动筛的剪切压缩等，在施工过程中易产生粉尘，故在市政施工的过程中，需要伴随进行喷雾降尘，喷雾降尘是指将水分散成雾滴喷向尘源的抑制和捕捉粉尘的方法与技术，其原理是利用喷雾产生的微粒，由于其及其细小，表面张力基本上为零，喷洒到空气中能迅速吸附空气中的各种大小灰尘颗粒，形成有效控尘。由于粉尘的特殊性质、粒径的大小等因素，其对人体的危害很大。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有如下的缺陷：在建筑施工环境下，现有的喷淋装置多架设在施场地的外围，但是对于施工场地内部的粉尘环境，由于现有的喷淋装置架设在施工环境的外围，故喷淋装置难以对施工场地内部的粉尘进行有效地降尘作业，致使施工环境内部的施工人员的人身健康处于潜在的危险中，故存在改进的空间。
技术实现思路
[0005]为了对于施工场地内部的粉尘进行有效地控制，降低粉尘对施工场地内部作业人员的健康损害，本申请提供一种市政施工的喷雾降尘装置。
[0006]本申请提供的一种市政施工的喷雾降尘装置采用如下的技术方案：
[0007]一种市政施工的喷雾降尘装置，包括滑板车及安装在滑板车上的组件，所述滑板车下端面的四角位置均安装有万向轮，所述滑板车的上端面凹设有用于装载水体的沉槽，所述滑板车上端面在所述沉槽的一侧安装有水泵，所述组件包括竖直设置的杆子及与所述杆子的上端部连接的各组管子，各组所述管子沿所述杆子的轴线等角度圆周分布，所述水泵的进水口密封连接有进水管，所述水泵的出水口密封连接有出水管，所述出水管与各组所述管子靠近所述杆子上端部的一端连接，各组所述管子的上端部外周面上贯通开设有若干组沿所述管子的轴线等间距分布的微孔；所述滑板车的一侧端面上固定有倾斜设置的扶手，所述扶手上固定有控制所述水泵启停的开关。
[0008]通过采用上述技术方案，该种喷雾装置呈可移动的车体结构，各组万向轮安装在滑板车的下端部，同时滑板车的一侧固定有倾斜设置的扶手，当进行施工场地内部粉尘的降尘作业时，作业人员手握扶手以推动滑板车在施工场地内部运动，提升了滑板车在施工
场地内部的机动性，便于在施工场地进行该喷雾装置的转移；滑板车上凹设的沉槽灌满待进行喷洒的水体，水泵连接的进水管伸入沉槽内部，操作扶手上的开关，使水泵连接施工场地的电线，水泵上电转动，进水管不断对沉槽内部侧水体进行抽吸，使沉槽内部的水体经出水管向杆子上端部固定的各组管子内部进行输水作业；水体被不断向各组管子内部进行输送，各组管子上贯通开设有微孔，水体在水泵的输送压力下，不断经各组微孔喷出，喷出的水体被雾化，实现了对施工场地内部的粉尘的喷雾降尘作业；本申请中的技术方案实现了借助滑板车进行移动时的喷雾作业，相对于现有的多架设在施工场地外围的喷淋管道，本申请的喷雾装置能够深入施工场地的内部，喷出的水雾对施工场地内部的粉尘进行降尘作业，进而直接提升了施工场地内部的作业人员的作用环境，提升了对施工场地内部作用人员的健康保护。
[0009]优选的，所述滑板车的上端面四角位置均竖直贯通开设有方口，各组所述方口内部插接滑动有竖直设置的立柱，各组所述万向轮与所述立柱的下端部固定连接，所述滑板车的竖直侧壁上凹设有与各组所述方口连通的螺纹孔，各组所述螺纹孔内部螺纹连接有与各组所述立柱抵紧的、呈蝶形结构的螺栓。
[0010]通过采用上述技术方案，滑板车上的各组方口内部插接滑动有立柱，各组万向轮安装在立柱的下端部，各组螺纹孔内部拧紧的螺栓与立柱抵紧，对于施工场地的地面不平等情况，上述设置能够对各组立柱在方口内部进行定位高度的调整，对于地面崎岖不平的状况，将各组立柱进行高度调整并手握蝶形结构的螺栓，螺栓对立柱进行抵紧，实现了各组立柱下端部的万向轮与地面的贴合，使滑板车能够始终保持稳定的状态。
[0011]优选的，各组所述管子靠近所述杆子的端部与所述杆子的上端部铰接，各组所述管子的铰接端与所述出水管远离所述水泵的一端连接有柔性管；各组杆子上套接滑动有圆环，所述圆环的圆周边沿与各组所述管子之间连接设置有连杆，各组所述连杆的两端分别与所述圆环的圆周边沿及所述管子的外周面铰接，所述滑板车的上端面安装有竖直设置的气缸，所述气缸的缸体与所述滑板车的上端面固定连接，所述气缸的推杆竖直向上设置且推杆的上端部与所述圆环固定连接，所述扶手上固定有控制所述气缸启停的开关。
[0012]通过采用上述技术方案，各组管子的一端与杆子的上端部铰接，杆子上套接滑动圆环，圆环及管子之间的连杆分别与圆环及管子铰接，上述设置实现了各组管子能够呈雨伞状进行开合，在气缸的驱动下，圆环沿着杆子上下滑动，使各组连杆驱动管子不断转动，当该喷雾装置在收储状态时，气缸拉动圆环沿杆子向下运动，使各组管子靠近杆子，使各组管子呈闭合状态，进而压缩了该喷雾装置的收储空间；当进行喷雾作业时，操作开关使气缸驱动圆环沿杆子向上运动，各组连杆推动各组管子不断上升，使各组管子张开时的面积提升，进而实现了对更大施工面积的降尘作业；柔性管将管子与出水管进行连接，使管子在铰接轴的位置不致因频繁的弯折而造成疲劳开裂。
[0013]优选的，所述杆子的上端面凹设有圆孔，所述杆子上端部的外周面上凹设有与所述圆孔连通的壁口，所述出水管远离所述水泵的一端依次穿过所述壁口及圆孔后再与各组所述柔性管密封连接。
[0014]通过采用上述技术方案，出水管依次穿过壁口及圆孔，出水管再与各组柔性管连接，上述设置实现了出水管的内走线设置，降低了出水管对连杆的干涉，壁口及圆孔形成对出水管的保护。
[0015]优选的，所述沉槽内部套设有水箱，所述水箱与所述沉槽形状配合，所述水箱的上端面螺纹连接有盖子，所述进水管与所述盖子插接配合。
[0016]通过采用上述技术方案，沉槽内部套设有水箱，水箱能够储存水体，对于位置较为偏远的施工场地，不便于进行输水管路的铺设或铺设的成本较高，此时水箱对水体进行储存，盖子的设置便于向水箱内部注水，同时进水管穿过盖子，实现了进水管与盖子的一体连接，水箱形成封闭的空间，避免了施工场地内部的粉尘落入水箱内部。
[0017]优选的，所述滑板车的一组竖直侧壁开口设置并铰接有箱门，开口内部插接有与所述水泵及所述气缸电性连接的电池组，所述箱门上固定有把手。
[0018]通本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政施工的喷雾降尘装置，包括滑板车(1)及安装在滑板车(1)上的组件(3)，其特征在于：所述滑板车(1)下端面的四角位置均安装有万向轮(11)，所述滑板车(1)的上端面凹设有用于装载水体的沉槽(12)，所述滑板车(1)上端面在所述沉槽(12)的一侧安装有水泵(2)，所述组件(3)包括竖直设置的杆子(31)及与所述杆子(31)的上端部连接的各组管子(32)，各组所述管子(32)沿所述杆子(31)的轴线等角度圆周分布，所述水泵(2)的进水口密封连接有进水管(21)，所述水泵(2)的出水口密封连接有出水管(22)，所述出水管(22)与各组所述管子(32)靠近所述杆子(31)上端部的一端连接，各组所述管子(32)的上端部外周面上贯通开设有若干组沿所述管子(32)的轴线等间距分布的微孔(321)；所述滑板车(1)的一侧端面上固定有倾斜设置的扶手(13)，所述扶手(13)上固定有控制所述水泵(2)启停的开关(131)。2.根据权利要求1所述的一种市政施工的喷雾降尘装置，其特征在于：所述滑板车(1)的上端面四角位置均竖直贯通开设有方口(14)，各组所述方口(14)内部插接滑动有竖直设置的立柱(141)，各组所述万向轮(11)与所述立柱(141)的下端部固定连接，所述滑板车(1)的竖直侧壁上凹设有与各组所述方口(14)连通的螺纹孔(1411)，各组所述螺纹孔(1411)内部螺纹连接有与各组所述立柱(141)抵紧的、呈蝶形结构的螺栓(142)。3.根据权利要求1所述的一种市政施工的喷雾降尘装置，其特征在于：各组所述管子(32)靠近所述杆子(31)的端部与所述杆子(31)的上端部铰接，各组所述管子(32)的铰接端与所述出水管(22)远离所述水泵(2)的一端连接有柔性管(33)；各组杆子(31)上套接滑动有圆环(311)，所述圆环(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓鹏，陈少玲，程正军，黄剑刚，庄耿东，
申请(专利权)人：广东晟沛建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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