本申请涉及一种直升机救援用抬升装置，涉及空中救援的领域，安装在直升机下侧的安装架、固定连接在安装架上的卷扬机、缠绕在卷扬机上的吊绳以及与吊绳连接在一起的吊箱；所述安装架包括固定连接在直升机下侧的多个固定杆、固定连接在多个固定杆端部的一个固定框、设置在固定框上的导向环以及将导向环和固定框连接在一起的倾斜杆，所述导向环的内外径小于固定框的内框面对应两面相对的距离，且小于固定框的外框面对应两面相对的距离；所述吊绳穿过导向环。本申请具有方便对待救人员进行救援的效果。援的效果。援的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种直升机救援用抬升装置
[0001]本申请涉及空中救援的领域，特别涉及一种直升机救援用抬升装置。
技术介绍
[0002]随着城市的发展，堵车等情况日益严重，当灾害发生时，地面救援力量很难迅速到达现场，需要直升机进行救援。
[0003]在使用直升机进行救援时，一般是通过下放救援梯或者是绳索进行救援，待救人员抓住救援梯或者绳索，然后直升机上的工作人员控制救援梯或者绳索上升，将待救人员救走。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人发现，当待救人员较为虚弱时，无法抓紧救援梯或者绳索，从而给救援工作造成困扰，影响救援进度。
技术实现思路
[0005]为了方便对待救人员进行救援，本申请提供一种直升机救援用抬升装置。
[0006]本申请提供的一种直升机救援用抬升装置采用如下的技术方案：
[0007]一种直升机救援用抬升装置，安装在直升机下侧的安装架、固定连接在安装架上的卷扬机、缠绕在卷扬机上的吊绳以及与吊绳连接在一起的吊箱；所述安装架包括固定连接在直升机下侧的多个固定杆、固定连接在多个固定杆端部的一个固定框、设置在固定框上的导向环以及将导向环和固定框连接在一起的倾斜杆，所述导向环的内外径小于固定框的内框面对应两面相对的距离，且小于固定框的外框面对应两面相对的距离；所述吊绳穿过导向环。
[0008]通过采用上述技术方案，直升机到达救援地点后，直升机在空中停稳，工作人员通过控制器控制卷扬机正转，将缠绕在卷扬机上的吊绳放出，增加吊绳外放的长度，使得吊箱下降，吊箱下降到指定位置后，待救人员或者待救人员身边的监护人员开启吊箱门，将待救人员搀扶进吊箱中；然后工作人员再通过控制器控制卷扬机反转，将吊绳缠绕，减少吊绳外放的长度，使得吊箱升起。在吊绳下降和升起的过程中，吊绳穿过导向环，导向环对吊绳进行限位，减少吊绳的晃动，通过导向环对吊绳进行限位，减少吊绳晃动，使得待救人员避免在吊箱中因晃动受到二次伤害。
[0009]可选的，所述卷扬机固定连接在固定框上。
[0010]通过采用上述技术方案，方便卷扬机的固定。
[0011]可选的，所述导向环上安装有由柔性材料制成的导向管，所述导向管套设在吊绳上。
[0012]通过采用上述技术方案，导向管用于减少吊绳与导向环之间的摩擦，降低吊绳升降时的磨损。
[0013]可选的，所述导向管的两端从导向环中穿出。
[0014]通过采用上述技术方案，导向管的两端均从导向环中穿出，使得吊绳能够在导向
环的两侧对吊绳进行防护，减少吊绳的摩擦。
[0015]可选的，所述导向管的外壁上固定连接有连接环，所述导向环上固定连接有安装环，所述连接环布置在导向环和安装环之间。
[0016]通过采用上述技术方案，方便导向管的安装，而且通过设置安装环，使得安装环和导向环对连接环进行夹持固定，让导向管在导向环上连接的更牢固。
[0017]可选的，所述吊箱的顶部安装有与吊绳连接的吊环，所述吊绳的端部固定连接有吊钩。
[0018]通过采用上述技术方案，吊环与吊钩通过钩接的方式实现吊绳与吊箱之间的连接，方便工作人员对吊绳与吊箱之间的连接。
[0019]可选的，所述吊环设置有多个，每个吊环上均绑扎有连接绳，连接绳的一端与吊环连接，连接绳的另一端绑扎在吊绳上。
[0020]通过采用上述技术方案，设置多个吊环，每个吊环上设置连接绳，使得吊箱上存在多个受力点，进而让吊绳与吊箱之间在多个受理点的作用下连接更稳定，减少吊箱升降时的晃动。
[0021]可选的，所述吊箱内设置有座椅。
[0022]通过采用上述技术方案，使得待救人员进入吊箱后能够方便休息。
[0023]可选的，所述安装架的布置高度高于直升机支架的布置高度。
[0024]通过采用上述技术方案，减少安装架对于直升机降落时的干涉。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1. 通过导向环对吊绳进行限位，减少吊绳晃动，使得待救人员避免在吊箱中因晃动受到二次伤害；
[0027]2.通过设置导向管，减少吊绳与安装架之间的刚性摩擦；
[0028]3.通过在吊箱上设置多个吊环，增加受力点，提高吊绳升降时的稳定性。
附图说明
[0029]图1为本实施例中直升机救援用抬升装置的示意图；
[0030]图2为本实施例中安装架与吊箱连接的示意图；
[0031]图3为本实施例中导向管的示意图。
[0032]附图标记说明：1、直升机；2、安装架；21、固定杆；22、固定框；23、倾斜杆；24、导向环；25、导向管；26、安装环；27、连接环；3、卷扬机；4、吊绳；5、吊箱；6、吊环；7、连接绳；8、吊钩。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种直升机救援用抬升装置。参照图1、图2，直升机救援用抬升装置包括安装在直升机1下侧的安装架2、固定连接在安装架2上的卷扬机3、缠绕在卷扬机3上的吊绳4以及与吊绳4连接在一起的吊箱5。直升机1到达救援地点后，直升机1在空中停稳，工作人员通过控制器控制卷扬机3正转，将缠绕在卷扬机3上的吊绳4放出，增加吊绳4外放的长度，使得吊箱5下降，吊箱5下降到指定位置后，待救人员或者待救人员身边的监护人
员开启吊箱5门，将待救人员搀扶进吊箱5中；然后工作人员再通过控制器控制卷扬机3反转，将吊绳4缠绕，减少吊绳4外放的长度，使得吊箱5升起。
[0035]安装架2包括固定连接在直升机1下侧的四个固定杆21，四个固定杆21竖直向下布置。在固定杆21的端部固定连接有固定框22，固定框22与四个固定杆21均连接在一起。在固定框22上固定连接有四个倾斜杆23，四个倾斜杆23倾斜布置，四个倾斜杆23环绕布置在固定框22上，而且四个倾斜杆23上固定连接有导向环24，倾斜杆23的一端与固定框22连接，另一端与导向环24连接，导向环24的内外径小于固定框22的内框面对应两面相对的距离，且小于固定框22的外框面对应两面相对的距离。导向环24的布置高度高于直升机1支架的布置高度，使得直升机1降落时，安装架2不会对直升机1造成干涉。
[0036]导向环24上安装有导向管25，吊绳4穿过导向管25，导向管25的两端从导向环24中穿出。导向管25为柔性管，由柔性材料制成，例如橡胶、硅胶等。导向管25布置时，导向管25下端的布置高度高于直升机1上支架的下侧高度。
[0037]参照图2、图3，在导向管25的外壁上固定连接有连接环27，连接环27与导向管25一体成型制成，而且在导向环24上固定连接有与导向环24内外径相同的安装环26，安装环26与导向环24上穿设有将导向环24和安装环26连接在一起的螺栓，在将导向管25安装在导向环24上时，导向环24和安装环26套设在导向管25上，连接环27安装在安装环26和导向环24之间，螺栓穿过连接环27本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直升机救援用抬升装置，其特征在于：安装在直升机(1)下侧的安装架(2)、固定连接在安装架(2)上的卷扬机(3)、缠绕在卷扬机(3)上的吊绳(4)以及与吊绳(4)连接在一起的吊箱(5)；所述安装架(2)包括固定连接在直升机(1)下侧的多个固定杆(21)、固定连接在多个固定杆(21)端部的一个固定框(22)、设置在固定框(22)上的导向环(24)以及将导向环(24)和固定框(22)连接在一起的倾斜杆(23)，所述导向环(24)的内外径小于固定框(22)的内框面对应两面相对的距离，且小于固定框(22)的外框面对应两面相对的距离；所述吊绳(4)穿过导向环(24)。2.根据权利要求1所述的直升机救援用抬升装置，其特征在于：所述卷扬机(3)固定连接在固定框(22)上。3.根据权利要求1所述的直升机救援用抬升装置，其特征在于：所述导向环(24)上安装有由柔性材料制成的导向管(25)，所述导向管(25)套设在吊绳(4)上。4.根据权利要求3所述的直升机救援用...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨毅，胡亚楠，孙斌，
申请(专利权)人：河北北直通用航空股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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