一种隧道施工加固锚杆制造技术

本实用新型专利技术属于加固锚杆技术领域，尤其为一种隧道施工加固锚杆，包括锚杆主体，锚杆主体的内侧面设置有锥形杆，锥形杆的内部设置有安装块，安装块的上端面设置有弹簧，弹簧的一端设置有卡块，卡块的一侧设置有滑动槽，锥形杆的一侧设置有固定块，锥形杆的一端设置有压块，固定块的一侧设置有混凝土滑轨。本实用新型专利技术通过设置卡块，在锥形杆被压块压入孔洞内壁后，卡块将锥形杆滑出锚杆主体的部分卡在锚杆主体上，解决了锥形杆受到内壁挤压退回到锚杆主体中，导致锚杆固定不牢固的问题，通过设置固定块与混凝土滑轨，混凝土沿滑轨滑至孔洞底部，卡块能够防止混凝土滑动时结块，保证混凝土浇灌的牢固性。土浇灌的牢固性。土浇灌的牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工加固锚杆


[0001]本技术涉及加固锚杆
，具体为一种隧道施工加固锚杆。

技术介绍

[0002]锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。
[0003]存在以下问题：
[0004]1、传统的加固锚杆再将锥形杆压入孔洞内壁后，锥形杆上没有固定物，存在锥形杆会被内壁挤压，部分锥形杆退回到锚杆主体中，导致锚杆固定不牢固的问题。
[0005]2、目前的隧道施工中，由于开凿的孔洞较深，在向孔洞内浇灌混凝土时，容易导致混凝土结块，影响了混凝土浇灌的牢固性。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道施工加固锚杆，解决了锚杆固定不牢固与混凝土浇灌牢固性差的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道施工加固锚杆，包括锚杆主体，所述锚杆主体的内侧面设置有锥形杆，所述锥形杆的内部设置有安装块，所述安装块的上端面设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有卡块，所述卡块的一侧设置有滑动槽，所述锥形杆的一侧设置有固定块，所述锥形杆的一端设置有压块，所述压块的一侧设置有螺纹块，所述螺纹块的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端设置有转动块，所述锚杆主体的下端面设置有锚头，所述螺纹杆的一侧设置有止浆塞，所述止浆塞的一侧设置有垫板，所述垫板的一侧设置有螺母，所述固定块的一侧设置有混凝土滑轨。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述锥形杆关于锚杆主体的竖向中心线对称分布，所述弹簧固定连接于安装块的上端面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装块关于锥形杆的横向中心线对称分布，所述压块焊接于锥形杆的一端。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动槽内嵌于卡块的一侧，所述螺纹杆转动连接于螺纹块的一侧。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡块的形状为矩形块，所述固定块焊接于锥形杆的一侧。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹块螺纹连接于压块的一侧，所述螺纹块的形状为圆锥台。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述转动块焊接于螺纹杆的一端，所述锚
头焊接于锚杆主体的下端面。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述止浆塞螺纹连接于螺纹杆的一侧，所述垫板焊接于止浆塞的一侧。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种隧道施工加固锚杆，具备以下有益效果：
[0016]1、该隧道施工加固锚杆，通过设置卡块，在锥形杆被压块压入孔洞内壁后，卡块将锥形杆滑出锚杆主体的部分卡在锚杆主体上，解决了锥形杆受到内壁挤压退回到锚杆主体中，导致锚杆固定不牢固的问题。
[0017]2、该隧道施工加固锚杆，通过设置固定块与混凝土滑轨，混凝土沿滑轨滑至孔洞底部，卡块能够防止混凝土滑动时结块，保证混凝土浇灌的牢固性。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术主视图；
[0020]图3为本技术锥形杆剖视图。
[0021]图中：1、锚杆主体；2、锥形杆；3、安装块；4、弹簧；5、卡块；6、滑动槽；7、固定块；8、压块；9、螺纹块；10、螺纹杆；11、转动块；12、锚头；13、止浆塞；14、垫板；15、螺母；16、混凝土滑轨。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种隧道施工加固锚杆，包括锚杆主体1，锚杆主体1的内侧面设置有锥形杆2，锥形杆2的内部设置有安装块3，安装块3的上端面设置有弹簧4，弹簧4的一端设置有卡块5，卡块5的一侧设置有滑动槽6，锥形杆2的一侧设置有固定块7，锥形杆2的一端设置有压块8，压块8的一侧设置有螺纹块9，螺纹块9的一侧设置有螺纹杆10，螺纹杆10的一端设置有转动块11，锚杆主体1的下端面设置有锚头12，螺纹杆10的一侧设置有止浆塞13，止浆塞13的一侧设置有垫板14，垫板14的一侧设置有螺母15，固定块7的一侧设置有混凝土滑轨16。
[0024]本实施方案中，锚杆主体1为转动块11提供安装位置，卡块5将锥形杆2卡在锚杆主体1上，防止螺纹块9将锥形杆2压入孔洞内壁后，锥形杆2被内壁挤压，有小部分锥形杆2退回到锚杆主体1中，螺母15用于锁紧垫板14，防止垫板14活动，混凝土沿着混凝土滑轨16滑至开凿的孔洞底端。
[0025]具体的，锥形杆2关于锚杆主体1的竖向中心线对称分布，弹簧4固定连接于安装块3的上端面。
[0026]本实施例中，对称分布可以保证锚杆主体1的受力是均衡的，提高锚杆主体1的稳
定性，弹簧4用来挤压卡块5。
[0027]具体的，安装块3关于锥形杆2的横向中心线对称分布，压块8焊接于锥形杆2的一端。
[0028]本实施例中，对称分布可以使卡块5在卡紧锥形杆2时，锥形杆2受力均匀，压块8将锥形杆2压入孔洞内壁中。
[0029]具体的，滑动槽6内嵌于卡块5的一侧，螺纹杆10转动连接于螺纹块9的一侧。
[0030]本实施例中，滑动槽6便于锥形杆2压入孔洞内壁中，螺纹杆10带动螺纹块9移动。
[0031]具体的，卡块5的形状为矩形块，固定块7焊接于锥形杆2的一侧。
[0032]本实施例中，固定块7将导入的混凝土打碎，防止混凝土在下落的过程中结块。
[0033]具体的，螺纹块9螺纹连接于压块8的一侧，螺纹块9的形状为圆锥台。
[0034]本实施例中，螺纹块9用于挤压压块8，圆锥台形状可以在螺纹块9移动时，随时挤压压块8。
[0035]具体的，转动块11焊接于螺纹杆10的一端，锚头12焊接于锚杆主体1的下端面。
[0036]本实施例中，转动块11使螺纹杆10能够在锚杆主体1内转动，锚头12便于将锚杆主体1放入开凿好的孔洞内。
[0037]具体的，止浆塞13螺纹连接于螺纹杆10的一侧，垫板14焊接于止浆塞13的一侧。
[0038]本实施例中，止浆塞13防止混凝土回流到孔洞外，垫板14能够改善锚杆的端部用力，增强加固效果。
[0039]本技术的工作原理及使用流程：使用时，将锚杆主体1的锚头12放入孔洞中，然后把锚杆主体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工加固锚杆，包括锚杆主体（1），其特征在于：所述锚杆主体（1）的内侧面设置有锥形杆（2），所述锥形杆（2）的内部设置有安装块（3），所述安装块（3）的上端面设置有弹簧（4），所述弹簧（4）的一端设置有卡块（5），所述卡块（5）的一侧设置有滑动槽（6），所述锥形杆（2）的一侧设置有固定块（7），所述锥形杆（2）的一端设置有压块（8），所述压块（8）的一侧设置有螺纹块（9），所述螺纹块（9）的一侧设置有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的一端设置有转动块（11），所述锚杆主体（1）的下端面设置有锚头（12），所述螺纹杆（10）的一侧设置有止浆塞（13），所述止浆塞（13）的一侧设置有垫板（14），所述垫板（14）的一侧设置有螺母（15），所述固定块（7）的一侧设置有混凝土滑轨（16）。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工加固锚杆，其特征在于：所述锥形杆（2）关于锚杆主体（1）的竖向中心线对称分布，所述弹簧（4）固定连接于安装块（3）的上端面。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈恺，杨建辉，王学斌，赵哲昊，李枫，
申请(专利权)人：浙江科技学院，
类型：新型
国别省市：