一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮，涉及链接偏心式同步轮技术领域，为解决现有的偏心式同步轮一体成型，在更换同步带时，其侧边会造成阻碍，导致同步带不方便更换的问题。所述侧挡机构设置于同步带轮主体的两侧，且两个侧挡机构对称设置，两个所述侧挡机构均包括固定轮框、连接凸柱、第二偏心孔、第二固定孔、连接凸台、定位环板、弹簧和加强凹槽，所述同步带轮主体的内部设置有第一偏心孔，且第一偏心孔贯穿同步带轮主体，所述第一偏心孔两端的一侧均设置有第一固定孔，所述同步带轮主体两端的内部均设置有连接槽，且连接凸台延伸至连接槽的内部，并与连接槽契合连接，所述第一偏心孔和第二偏心孔通过固定螺栓连接。螺栓连接。螺栓连接。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮


[0001]本技术涉及链接偏心式同步轮
，具体为一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮。

技术介绍

[0002]同步轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的同步带和相应的带轮所组成。运动时，同步带与同步轮的齿槽相啮合，传递运动和动力。因而这种传动具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点。广泛应用于各个领域。在同步带的运行，需要对同步带进行张紧，以保证传动效果。其中就需要使用偏心式同步轮，通过偏心式同步轮与主动轮、从动轮的配合使用，能有效提高张紧效果，同时传动过中磨损小、噪音小。
[0003]但是，现有的偏心式同步轮一体成型，在更换同步带时，其侧边会造成阻碍，导致同步带不方便更换，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的偏心式同步轮一体成型，在更换同步带时，其侧边会造成阻碍，导致同步带不方便更换的问题。
[0005]为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮，包括同步带轮主体(1)、侧挡机构(2)和固定螺栓(3)，其特征在于：所述侧挡机构(2)设置于同步带轮主体(1)的两侧，且两个侧挡机构(2)对称设置，两个所述侧挡机构(2)均包括固定轮框(21)、连接凸柱(22)、第二偏心孔(23)、第二固定孔(24)、连接凸台(25)、定位环板(26)、弹簧(27)和加强凹槽(28)，所述同步带轮主体(1)的内部设置有第一偏心孔(11)，且第一偏心孔(11)贯穿同步带轮主体(1)，所述第一偏心孔(11)两端的一侧均设置有第一固定孔(12)，所述同步带轮主体(1)两端的内部均设置有连接槽(13)，且连接凸台(25)延伸至连接槽(13)的内部，并与连接槽(13)契合连接，所述第一偏心孔(11)和第二偏心孔(23)通过固定螺栓(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种便于更换同步带的链接偏心式同步轮，其特征在于：所述连接凸柱(22)设置于固定轮框(21)的一端，所述第二偏心孔(23)设置于连接凸柱(22)和固定轮框(21)之间的内部，所述第二固定孔(24)设置于第二偏心孔(23)的一侧，所述连接凸柱(22)远离固定轮框(21)的一端与连接凸台...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓正坚，赖慧洲，杨华武，
申请(专利权)人：福建双延兴业传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：