一种皮带张紧调节机构及转向器制造技术

本发明专利技术公开了一种皮带张紧调节机构及转向器，属于车辆技术领域。本发明专利技术的皮带张紧调节机构，包括助力电机、固定壳体和从动轮，助力电机的输出轴连接有主动轮；助力电机包括电机壳体，电机壳体上设有通孔；固定壳体上设有螺栓销、第一螺纹孔、第一小长圆弧形孔和第二小长圆弧形孔，螺栓销插设于通孔及第一螺纹孔内，第一紧固件与第二紧固件分别穿设于第一小长圆弧形孔与第二小长圆弧形孔中，用于将助力电机与固定壳体固定或解锁；从动轮通过皮带与主动轮连接。利用螺栓销插设于通孔及第一螺纹孔内，使助力电机能绕螺栓销旋转，调节主动轮与从动轮之间的距离。本发明专利技术的转向器，通过应用上述皮带张紧调节机构，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种皮带张紧调节机构及转向器


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种皮带张紧调节机构及转向器。

技术介绍

[0002]转向器在装配时，需要调节皮带的张紧力，而现有的转向器中，皮带张紧力调节结构复杂，不易操作，导致转向器装配效率低下，增加了成本。同时电机固定不够牢固，噪音大。

技术实现思路

[0003]本专利技术的一个目的在于提供一种皮带张紧调节机构，易于调节皮带张紧力，节省装配时间，降低了成本。
[0004]本专利技术的另一个目的在于提供一种转向器，通过应用上述皮带张紧调节机构，节省了转向器的装配时间，降低了成本。
[0005]为实现上述目的，提供以下技术方案：
[0006]一方面，提供了一种皮带张紧调节机构，包括：
[0007]助力电机，所述助力电机的输出轴连接有主动轮，所述助力电机驱动所述主动轮转动；所述助力电机还包括电机壳体，所述电机壳体上设有一通孔；
[0008]固定壳体，其上设有螺栓销、第一螺纹孔、第一小长圆弧形孔和第二小长圆弧形孔，所述螺栓销插设于所述通孔及所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带张紧调节机构，其特征在于，包括：助力电机(1)，所述助力电机(1)的输出轴连接有主动轮(11)，所述助力电机(1)驱动所述主动轮(11)转动；所述助力电机(1)还包括电机壳体(12)，所述电机壳体(12)上设有一通孔(121)；固定壳体(2)，其上设有螺栓销(21)、第一螺纹孔(22)、第一小长圆弧形孔(23)和第二小长圆弧形孔(24)，所述螺栓销(21)插设于所述通孔(121)及所述第一螺纹孔(22)内，以使所述助力电机(1)能绕所述螺栓销(21)相对所述固定壳体(2)旋转，所述第一小长圆弧形孔(23)与所述第二小长圆弧形孔(24)的中心线的圆心均位于所述第一螺纹孔(22)的中心线上，所述第一小长圆弧形孔(23)中穿设有第一紧固件(25)，所述第二小长圆弧形孔(24)中穿设有第二紧固件(26)，所述第一紧固件(25)与所述第二紧固件(26)用于将所述助力电机(1)与所述固定壳体(2)固定或解锁；从动轮(3)，通过皮带(4)与所述主动轮(11)连接。2.根据权利要求1所述的皮带张紧调节机构，其特征在于，所述螺栓销(21)上段设有外螺纹，下段为光轴，所述螺栓销(21)通过所述外螺纹螺接于所述第一螺纹孔(22)内，所述光轴插设于所述通孔(121)内。3.根据权利要求2所述的皮带张紧调...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜廷龙，侯慧贤，常秀岩，高尚，白明慧，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：