一种汽车革基布用织布输送机制造技术

技术编号:30248041 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-09 20:32
本实用新型专利技术公开了一种汽车革基布用织布输送机,包括顶板、底板和输送台,所述顶板和底板上下平行设置,且底板的上端面四个拐角处均垂直固定有支撑杆,并且支撑杆的顶端固定在顶板的下端面,所述底板的上端面中部安装有四组支撑柱,且四组支撑柱的上端支撑有输送台,所述输送台的左右两侧均设置有侧板,且两组侧板的前部之间安装有从动辊,并且两组侧板的后部之间安装有主动辊,所述从动辊和主动辊之间传动连接有链板输送带,且主动辊的左端头上安装有第一皮带轮,且第一皮带轮与第二皮带轮之间传动连接有皮带。该汽车革基布用织布输送机,结构设置合理,方便稳定输送织布,避免往两端歪斜,使其输送更整齐有序。使其输送更整齐有序。使其输送更整齐有序。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车革基布用织布输送机


[0001]本技术涉及织布输送相关
,具体为一种汽车革基布用织布输送机。

技术介绍

[0002]织布在生产过程中,需要将织布通过卷布机卷起来,便于存放。成卷的织布在需要时投入后续使用,目前卷布在存放时,一般都是大量的堆积在一起,需要取用时,都是通过人工将卷布抬出,再运输到需要的设备上。
[0003]但是,现有的输送带由于卷布质量大,表面容易凹陷下塌,并且在输送过程中卷筒容易发生歪斜,容易堆积在两边,影响正常整齐输送。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车革基布用织布输送机,以解决上述
技术介绍
中提出的输送带由于卷布质量大,表面容易凹陷下塌,并且在输送过程中卷筒容易发生歪斜,容易堆积在两边,影响正常整齐输送用的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车革基布用织布输送机,包括顶板、底板和输送台,所述顶板和底板上下平行设置,且底板的上端面四个拐角处均垂直固定有支撑杆,并且支撑杆的顶端固定在顶板的下端面,所述底板的上端面中部安装有四组支撑柱,且四组支撑柱的上端支撑有输送台,所述输送台的左右两侧均设置有侧板,且两组侧板的前部之间安装有从动辊,并且两组侧板的后部之间安装有主动辊,所述从动辊和主动辊之间传动连接有链板输送带。
[0006]优选的,所述输送台上左侧的侧板的外侧面后部上设置有电机架,且电机架内安装有电机,并且电机的前端安装有第二皮带轮,且主动辊的左端头上安装有第一皮带轮,且第一皮带轮与第二皮带轮之间传动连接有皮带。
[0007]优选的,所述输送台左右两侧的侧板的前端之间安装有轴销,且轴销上铰接有滑板,并且滑板的底面中部安装有两组第二伸缩气缸,且第二伸缩气缸的底端固定在底板上。
[0008]优选的,所述顶板的下端面左部和右部均安装有两组第一伸缩气缸,且每组第一伸缩气缸的下端均固定有上固定架,且左部的两组上固定架的下端分别固定在下方上导板的前后两部,并且右部的两组上固定架的下端分别固定在下方上导板的前后两部,且两边的上导板左右对齐。
[0009]优选的,所述底板的上端面左部和右部均安装有两组第三伸缩气缸,且每组第三伸缩气缸的上端均设置有下固定架,且左部的两组下固定架的上端分别固定在上方下导板的前后两部,并且右部的两组下固定架的上端分别固定在上方下导板的前后两部,且两边的下导板左右对齐。
[0010]优选的,所述链板输送带上输送有卷布筒,且卷布筒的中心套置有轴杆,并且轴杆的左右两端头分别位于两边的上导板和下导板之间,且上下相对的上导板和下导板之间相配合设置。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车革基布用织布输送机,结构设置合理,方便稳定输送织布,避免往两端歪斜,使其输送更整齐有序;
[0012]1、输送台的左右两端均固定有侧板,在两组侧板之间安装有从动辊和主动辊,在从动辊和主动辊之间传动连接有链板输送带,通过链板输送带进行输送卷布筒,在链板输送带上方的左右两侧均相配合设置有上导板和下导板,以便卷布筒中心套置的轴杆的左右两端头的导向和输送;
[0013]2、本设备中的链板输送带输送面结实平整,输送过程中不会凹槽下塌,同时滑板的设置方便卷布筒滚下设置,便于送出卷布筒;
[0014]3、本设备中的上导板和下导板上下平行,卷布筒中心套置的轴杆的左右两端头分别位于两边的下导板上,每组下导板的上方正好平行设置有上导板,使得轴杆的左右两端头可以稳定的位于上导板和下导板之间,方便定向前移。
附图说明
[0015]图1为本技术结构的正视示意图;
[0016]图2为本技术结构的左视示意图;
[0017]图3为本技术结构的剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术结构的输送台上结构设置示意图。
[0019]图中:1、轴杆;2、侧板;3、卷布筒;4、顶板;5、第一伸缩气缸;6、上固定架;7、上导板;8、下导板;9、下固定架;10、滑板;11、第二伸缩气缸;12、底板;13、支撑杆;14、第三伸缩气缸;15、轴销;16、支撑柱;17、输送台;18、链板输送带;19、从动辊;20、主动辊;21、第一皮带轮;22、皮带;23、第二皮带轮;24、电机;25、电机架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种汽车革基布用织布输送机,包括轴杆1、侧板2、卷布筒3、顶板4、第一伸缩气缸5、上固定架6、上导板7、下导板8、下固定架9、滑板10、第二伸缩气缸11、底板12、支撑杆13、第三伸缩气缸14、轴销15、支撑柱16、输送台17、链板输送带18、从动辊19、主动辊20、第一皮带轮21、皮带22、第二皮带轮23、电机24和电机架25,顶板4和底板12上下平行设置,且底板12的上端面四个拐角处均垂直固定有支撑杆13,并且支撑杆13的顶端固定在顶板4的下端面,底板12的上端面中部安装有四组支撑柱16,且四组支撑柱16的上端支撑有输送台17,输送台17的左右两侧均设置有侧板2,且两组侧板2的前部之间安装有从动辊19,并且两组侧板2的后部之间安装有主动辊20,从动辊19和主动辊20之间传动连接有链板输送带18,链板输送带18上输送有卷布筒3,且卷布筒3的中心套置有轴杆1,并且轴杆1的左右两端头分别位于两边的上导板7和下导板8之间,且上下相对的上导板7和下导板8之间相配合设置,输送台17上左侧的侧板2的外侧面后部上设置有电机架25,且电机架25内安装有电机24,并且电机24的前端安装有第二皮带轮23,且主
动辊20的左端头上安装有第一皮带轮21,且第一皮带轮21与第二皮带轮23之间传动连接有皮带22,输送台17左右两侧的侧板2的前端之间安装有轴销15,且轴销15上铰接有滑板10,并且滑板10的底面中部安装有两组第二伸缩气缸11,且第二伸缩气缸11的底端固定在底板12上,顶板4的下端面左部和右部均安装有两组第一伸缩气缸5,且每组第一伸缩气缸5的下端均固定有上固定架6,且左部的两组上固定架6的下端分别固定在下方上导板7的前后两部,并且右部的两组上固定架6的下端分别固定在下方上导板7的前后两部,且两边的上导板7左右对齐,底板12的上端面左部和右部均安装有两组第三伸缩气缸14,且每组第三伸缩气缸14的上端均设置有下固定架9,且左部的两组下固定架9的上端分别固定在上方下导板8的前后两部,并且右部的两组下固定架9的上端分别固定在上方下导板8的前后两部,且两边的下导板8左右对齐。
[0022]如图1

2,主要展示本设备的整体结构设置,输送台1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车革基布用织布输送机,包括顶板(4)、底板(12)和输送台(17),其特征在于:所述顶板(4)和底板(12)上下平行设置,且底板(12)的上端面四个拐角处均垂直固定有支撑杆(13),并且支撑杆(13)的顶端固定在顶板(4)的下端面,所述底板(12)的上端面中部安装有四组支撑柱(16),且四组支撑柱(16)的上端支撑有输送台(17),所述输送台(17)的左右两侧均设置有侧板(2),且两组侧板(2)的前部之间安装有从动辊(19),并且两组侧板(2)的后部之间安装有主动辊(20),所述从动辊(19)和主动辊(20)之间传动连接有链板输送带(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车革基布用织布输送机,其特征在于:所述输送台(17)上左侧的侧板(2)的外侧面后部上设置有电机架(25),且电机架(25)内安装有电机(24),并且电机(24)的前端安装有第二皮带轮(23),且主动辊(20)的左端头上安装有第一皮带轮(21),且第一皮带轮(21)与第二皮带轮(23)之间传动连接有皮带(22)。3.根据权利要求1所述的一种汽车革基布用织布输送机,其特征在于:所述输送台(17)左右两侧的侧板(2)的前端之间安装有轴销(15),且轴销(15)上铰接有滑板(10),并且滑板(10)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:房书霆
申请(专利权)人:辽源市万通针织有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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