一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，包括底板、支撑脚、立柱、支撑板，底板下端四角安装有四个支撑脚，底板上端四角安装有四根立柱，立柱上端固定有顶板，顶板下端安装有下压组件，底板上端中部安装有若干减震器，减震器上端安装有支撑板，支撑板设置在四根立柱之间，且其与立柱滑动连接，支撑板上端固定有下模，冷却组件安装在底板下端。本实用新型专利技术，通过下压组件和支撑板对汽车配件进行加工，通过减震器减小模具下压时的冲击，延长模具使用寿命，通过冷却组件对汽车配件快速冷却，提高了加工效率，结构简单，稳定性好。定性好。定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具


[0001]本技术涉及加工模具
，具体为一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具。

技术介绍

[0002]模具加工是指成型和制坯工具的加工，此外还包括剪切模和冲压模具。通常情况下，模具有上模和下模两部分组成。将汽车零件用的金属板放置在上下模之间，在压力机的作用下实现材料的成型，当压力机打开时，就会获得由模具形状所确定工件。
[0003]现有的汽车配件加工用生产模具，冲压时会产生大量热量，利用空气冷却效率低，且送料时受到外界震动大，影响模具寿命。
[0004]针对这些面对的问题和挑战，我们提出了一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，它具有冷却快速，减震性好等优点。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，它具有冷却快速，减震性好等优点，从而解决了传统汽车配件加工用生产模具，大多冷却效率低，且送料时受到外界震动大，影响模具寿命的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，包括底板、支撑脚、立柱、支撑板，底板下端四角安装有四个支撑脚，底板上端四角安装有四根立柱，立柱上端固定有顶板，顶板下端安装有下压组件，底板上端中部安装有若干减震器，减震器上端安装有支撑板，支撑板设置在四根立柱之间，且其与立柱滑动连接，支撑板上端固定有下模，冷却组件安装在底板下端；
[0007]所述冷却组件包括水箱、进水口、水泵、水管、固定架和喷头，水箱固定在底板下端，水箱左侧安装有进水口，水箱右侧固定有水泵，水泵右侧安装有若干水管，水管一端与水泵固定连接，且其另一端与喷头固定连接，喷头通过固定架固定在支撑板上端左侧。
[0008]进一步地，所述立柱包括支撑壳体、导向柱和减震弹簧一，支撑壳体固定在底板上端四角，支撑壳体内部安装有导向柱，导向柱下端外侧安装有减震弹簧一。
[0009]进一步地，所述下压组件包括气泵、固定座、伸缩气缸、辅助连杆、滑动块一和上模，气泵安装在顶板上端中部，顶板下端通过固定座安装有伸缩气缸，伸缩气缸下端外侧设置有两根辅助连杆，辅助连杆顶端固定有滑动块一，滑动块一与导向柱滑动连接，伸缩气缸下端安装有上模。
[0010]进一步地，所述支撑板包括主板和滑动块二，滑动块二固定在主板两侧，且其与导向柱滑动连接。
[0011]进一步地，所述减震器包括底座、减震弹簧二和减震块，底座安装在底板上端，底座内腔中安装有减震弹簧二，减震弹簧二上端固定有减震块，减震块上端与支撑板固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本带有快速冷却功能的汽车配件加工用生产模具，在底板上端安装有四根立柱，立柱包括支撑壳体、导向柱和减震弹簧一，通过将滑块一和滑块二与导向柱滑动连接，限制伸缩气缸和支撑板的运动方向，使下压精度增高，增强了装置的稳定性，此外，在立柱底端安装有减震弹簧一，在支撑板下端安装有减震器，对支撑板进行减震，一定程度上避免了支撑板受压变形，延长了装置的使用寿命。
[0014]2、本带有快速冷却功能的汽车配件加工用生产模具，在底板下端安装有水箱，通过进水口、水泵、水管、固定架和喷头，对加工好的汽车配件进行冷却，水箱左侧安装有进水口，进水口接通水龙头，持续对水箱供水，水箱右侧固定有水泵，水泵右侧安装有若干水管，水管一端与水泵固定连接，且其另一端与喷头固定连接，水流被水泵抽出，通过水管传递至喷头处，对汽车配件进行降温，结构简单，冷却效果好，冷却速度块。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的未下压状态结构示意图；
[0017]图3为本技术的支撑板结构俯视图；
[0018]图4为本技术的A处放大结构示意图；
[0019]图5为本技术的B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、支撑脚；3、立柱；31、支撑壳体；32、导向柱；33、减震弹簧一；4、顶板；5、下压组件；51、气泵；52、固定座；53、伸缩气缸；54、辅助连杆；55、滑动块一；56、上模；6、支撑板；61、主板；62、滑动块二；7、下模；8、减震器；81、底座；82、减震弹簧二；83、减震块； 9、冷却组件；91、水箱；92、进水口；93、水泵；94、水管；95、固定架； 96、喷头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，包括底板1、支撑脚2、立柱3、支撑板6，底板1下端四角安装有四个支撑脚2，底板1上端四角安装有四根立柱3，立柱3上端固定有顶板4，顶板4下端安装有下压组件5，底板1上端中部安装有若干减震器8，减震器8上端安装有支撑板6，支撑板6设置在四根立柱3之间，且其与立柱3滑动连接，支撑板 6上端固定有下模7，冷却组件9安装在底板1下端；冷却组件9包括水箱91、进水口92、水泵93、水管94、固定架95和喷头96，水箱91固定在底板1 下端，水箱91左侧安装有进水口92，水箱91右侧固定有水泵93，水泵93 右侧安装有若干水管94，水管94一端与水泵93固定连接，且其另一端与喷头96固定连接，喷头96通过固定架95固定在支撑板6上端左侧；立柱3包括支撑壳体31、导向柱32和减震弹簧一33，支撑壳体31固定在底板1上端四角，支撑壳体31内部安装有导向柱32，导向柱32下端外侧安装有减震弹簧一33；下压组件5包括气泵51、固定座52、伸缩气缸53、辅助连杆54、滑动块一55和上模56，气泵51安装在顶板4上端中
部，顶板4下端通过固定座52安装有伸缩气缸53，伸缩气缸53下端外侧设置有两根辅助连杆54，辅助连杆54顶端固定有滑动块一55，滑动块一55与导向柱32滑动连接，伸缩气缸53下端安装有上模56；支撑板6包括主板61和滑动块二62，滑动块二62固定在主板61两侧，且其与导向柱32滑动连接；减震器8包括底座 81、减震弹簧二82和减震块83，底座81安装在底板1上端，底座81内腔中安装有减震弹簧二82，减震弹簧二82上端固定有减震块83，减震块83上端与支撑板6固定连接。
[0023]综上所述：本带有快速冷却功能的汽车配件加工用生产模具，在工作时，首先将设备通电，使各工作原件能正常工作，再将进水口92与水龙头固定连接，使其能持续为水箱91供水，之后将待加工的金属板放置在下模7上，通过下压组件5对金属板进行加工，加工时，安装在支撑板6下端的减震器8 可以减小下压组件5的冲击，防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，包括底板(1)、支撑脚(2)、立柱(3)、支撑板(6)，其特征在于：底板(1)下端四角安装有四个支撑脚(2)，底板(1)上端四角安装有四根立柱(3)，立柱(3)上端固定有顶板(4)，顶板(4)下端安装有下压组件(5)，底板(1)上端中部安装有若干减震器(8)，减震器(8)上端安装有支撑板(6)，支撑板(6)设置在四根立柱(3)之间，且其与立柱(3)滑动连接，支撑板(6)上端固定有下模(7)，冷却组件(9)安装在底板(1)下端；所述冷却组件(9)包括水箱(91)、进水口(92)、水泵(93)、水管(94)、固定架(95)和喷头(96)，水箱(91)固定在底板(1)下端，水箱(91)左侧安装有进水口(92)，水箱(91)右侧固定有水泵(93)，水泵(93)右侧安装有若干水管(94)，水管(94)一端与水泵(93)固定连接，且其另一端与喷头(96)固定连接，喷头(96)通过固定架(95)固定在支撑板(6)上端左侧。2.根据权利要求1所述的一种带有快速冷却功能的汽车零件加工用生产模具，其特征在于：所述立柱(3)包括支撑壳体(31)、导向柱(32)和减震弹簧一(33)，支撑壳体(31)固定在底板(1)上端四角，支撑壳体(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，
申请(专利权)人：天津普邦达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：