一种挖掘机发动机的加强机罩结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机发动机的加强机罩结构，包括壳体、除尘单元和缓冲组件；壳体：其内部左右两端均固定连接有立板，两个立板的内表面下端分别固定连接有隔板和放置板，隔板位于放置板的下方，放置板和壳体的底板内部均设有阵列分布的通风孔，立板的中部设有散热风扇，散热风扇的外弧面与壳体的侧壁内部固定连接，壳体的底板上表面放置有第二过滤棉；除尘单元：设置于隔板的下表面；缓冲组件：对称设置于壳体的上端左右两侧，缓冲组件的顶端通过锁紧螺栓固定连接有顶罩，该挖掘机发动机的加强机罩结构，保证了发动机的清洁，避免其表面附着大量的灰尘，而保证空气流动通畅，提升散热效果，结构强度大，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机发动机的加强机罩结构


[0001]本技术涉及工程机械
，具体为一种挖掘机发动机的加强机罩结构。

技术介绍

[0002]挖掘机，一般用来挖掘土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，其已成为工程建设中最常用也是最常见的重型工程机械之一，挖掘机最重要的组成部分之一就是其发动机，而挖掘机的发动机由于挖掘机的体积大等原因也较一般的发动机稍微大一些，其机罩也就相应的要大，挖掘机发动机机罩的作用主要是为了防护发动机被掉落的杂质影响工作或者避免挖掘机被意外碰触到而造成损坏、甚至严重到无法工作，现有的挖掘机发动机机罩通常没有缓冲装置，在受到外力冲击时容易变形，防护性能差，而且用于防尘的过滤棉容易被尘土堵塞，导致散热效果差，影响使用性能，增加了发动机的功耗，使用不便，为此，我们提出一种挖掘机发动机的加强机罩结构。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种挖掘机发动机的加强机罩结构，保证了发动机的清洁，避免其表面附着大量的灰尘，而保证空气流动通畅，提升散热效果，结构强度大，延长使用寿命，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挖掘机发动机的加强机罩结构，包括壳体、除尘单元和缓冲组件；
[0005]壳体：其内部左右两端均固定连接有立板，两个立板的内表面下端分别固定连接有隔板和放置板，隔板位于放置板的下方，放置板和壳体的底板内部均设有阵列分布的通风孔，立板的中部设有散热风扇，散热风扇的外弧面与壳体的侧壁内部固定连接，壳体的底板上表面放置有第二过滤棉；
[0006]除尘单元：设置于隔板的下表面；
[0007]缓冲组件：对称设置于壳体的上端左右两侧，缓冲组件的顶端通过锁紧螺栓固定连接有顶罩，顶罩与壳体的顶端外表面扣合；
[0008]其中：还包括单片机，所述单片机固定连接于壳体的外侧面，单片机的输入端电连接外部电源，单片机的输出端电连接散热风扇的输出端，保证了发动机的清洁，避免其表面附着大量的灰尘，而且能够防止第二过滤棉内部空隙被灰尘堵塞，保证壳体内部空气流动通畅，提升散热效果，结构强度大，延长使用寿命。
[0009]进一步的，所述除尘单元包括电磁铁、第一支撑杆、杠杆和第一弹簧，所述电磁铁、第一支撑杆和第一弹簧从右向左依次固定连接于隔板的下表面，第一支撑杆的底端通过销轴转动连接有杠杆，杠杆的右端与电磁铁位置对应，杠杆的左端与第一弹簧的底端固定连接，杠杆的左端下表面与第二过滤棉的上表面接触，电磁铁的输入端电连接单片机的输出端，通过不断敲打使第二过滤棉内部集聚的灰尘掉落，避免第二过滤棉被堵塞。
[0010]进一步的，所述缓冲组件包括锁紧板、连杆、滑块、第二支撑杆和第二弹簧，所述锁
紧板通过锁紧螺栓固定连接于顶罩的下表面，锁紧板的下表面前后两端对称通过销轴转动连接有连杆，连杆的底端通过销轴转动连接有滑块，第二支撑杆的端头分别与壳体的前后两侧板上端固定连接，滑块与第二支撑杆的外弧面滑动连接，滑块远离锁紧板的侧面固定连接有第二弹簧，第二弹簧的外侧端头与壳体的内壁面滑动连接，对顶罩起到缓冲保护的作用，避免顶罩在受到落石撞击而变形。
[0011]进一步的，还包括第一过滤棉，所述第一过滤棉放置于隔板的上表面，进一步对空气进行过滤，避免发动机内部进入灰尘影响使用性能。
[0012]进一步的，所述第一过滤棉的网孔密度大于第二过滤棉的网孔密度。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本挖掘机发动机的加强机罩结构，具有以下好处：
[0014]通过单片机启动散热风扇，散热风扇使壳体的内部形成负压，外部的空气经过第二过滤棉和第一过滤棉的过滤后进入壳体的内部，由于挖掘机的工作性质，第二过滤棉的内部会聚集大量的尘土，如果不能够及时清理，则会造成空气流动不畅，影响散热效果，此时单片机控制电磁铁间隔通断电，电磁铁通电具有磁性吸附杠杆的右端，杠杆的右端向上，左端向下对第二过滤棉的左侧进行敲打，电磁铁断电失去磁性，杠杆的左端在第一弹簧的弹力作用下反向旋转，杠杆的右端敲击第二过滤棉使其内部的灰尘不断掉落，从而保持第二过滤棉内部空隙的畅通，保证壳体内部散热通畅，当顶罩受到外部压力或撞击时，顶罩带动锁紧板向下移动，锁紧板向下压动对应的连杆上端，连杆向外侧推动滑块在第二支撑杆的外表面滑动，滑块在滑动受到第二弹簧的反向推力作用，从而达到缓冲减震的作用，避免顶罩受到外力而变形，立板增加了壳体的结构强度，提升了支撑力，延长了使用寿命，该挖掘机发动机的加强机罩结构，保证了发动机的清洁，避免其表面附着大量的灰尘，而且能够防止第二过滤棉内部空隙被灰尘堵塞，保证壳体内部空气流动通畅，提升散热效果，结构强度大，延长使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术前视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术右视剖面结构示意图。
[0017]图中：1壳体、2顶罩、3立板、4散热风扇、5隔板、6除尘单元、61电磁铁、62第一支撑杆、63杠杆、64第一弹簧、7缓冲组件、 71锁紧板、72连杆、73滑块、74第二支撑杆、75第二弹簧、8第一过滤棉、9第二过滤棉、10锁紧螺栓、11放置板、12单片机。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种挖掘机发动机的加强机罩结构，包括壳体1、除尘单元6和缓冲组件7；
[0020]壳体1：其内部左右两端均固定连接有立板3，两个立板3的内表面下端分别固定连
接有隔板5和放置板11，隔板5位于放置板11 的下方，放置板11和壳体1的底板内部均设有阵列分布的通风孔，立板3的中部设有散热风扇4，散热风扇4的外弧面与壳体1的侧壁内部固定连接，壳体1的底板上表面放置有第二过滤棉9；
[0021]除尘单元6：设置于隔板5的下表面，除尘单元6包括电磁铁61、第一支撑杆62、杠杆63和第一弹簧64，电磁铁61、第一支撑杆62 和第一弹簧64从右向左依次固定连接于隔板5的下表面，第一支撑杆62的底端通过销轴转动连接有杠杆63，杠杆63的右端与电磁铁 61位置对应，杠杆63的左端与第一弹簧64的底端固定连接，杠杆 63的左端下表面与第二过滤棉9的上表面接触，电磁铁61的输入端电连接单片机12的输出端，单片机12控制电磁铁61间隔通断电，电磁铁61通电具有磁性吸附杠杆63的右端，杠杆63的右端向上，左端向下对第二过滤棉9的左侧进行敲打，电磁铁61断电失去磁性，杠杆63的左端在第一弹簧64的弹力作用下反向旋转，杠杆63的右端敲击第二过滤棉9使第二过滤棉9内部的灰尘不断掉落，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机发动机的加强机罩结构，其特征在于：包括壳体(1)、除尘单元(6)和缓冲组件(7)；壳体(1)：其内部左右两端均固定连接有立板(3)，两个立板(3)的内表面下端分别固定连接有隔板(5)和放置板(11)，隔板(5)位于放置板(11)的下方，放置板(11)和壳体(1)的底板内部均设有阵列分布的通风孔，立板(3)的中部设有散热风扇(4)，散热风扇(4)的外弧面与壳体(1)的侧壁内部固定连接，壳体(1)的底板上表面放置有第二过滤棉(9)；除尘单元(6)：设置于隔板(5)的下表面；缓冲组件(7)：对称设置于壳体(1)的上端左右两侧，缓冲组件(7)的顶端通过锁紧螺栓(10)固定连接有顶罩(2)，顶罩(2)与壳体(1)的顶端外表面扣合；其中：还包括单片机(12)，所述单片机(12)固定连接于壳体(1)的外侧面，单片机(12)的输入端电连接外部电源，单片机(12)的输出端电连接散热风扇(4)的输出端。2.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机的加强机罩结构，其特征在于：所述除尘单元(6)包括电磁铁(61)、第一支撑杆(62)、杠杆(63)和第一弹簧(64)，所述电磁铁(61)、第一支撑杆(62)和第一弹簧(64)从右向左依次固定连接于隔板(5)的下表面，第一支撑杆(62)的底端通过销轴转...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐仁俊，
申请(专利权)人：扬州市金亚达钣金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：