一种工程道路路锥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程道路路锥，包括路锥底板和路锥本体，路锥本体的外表面设置有若干条形纹，路锥本体的外表面中间位置四周均设置有感应装置，路锥本体的顶部设置有警示灯，路锥本体的内部设置有导线管，导线管内部设置有若干导线，且导线与路锥本体顶部的警示灯固定连接，路锥本体的底部设置有呈正方体状的电源盒，且导线管内部的导线与电源盒电连接，路锥本体外侧设置有电源开关，电源盒底部设置有路锥底板，且路锥底板下面设置有路锥橡胶垫，路锥底板内部中间位置设置有固定杆，且固定杆的正中间设置有螺丝孔，路锥底板与路锥本体通过螺丝方式固定连接。本实用新型专利技术结构合理，可以起到警示作用，避免路人、车辆驶入施工区域。区域。区域。

【技术实现步骤摘要】
一种工程道路路锥


[0001]本技术涉及路锥领域，具体的是一种工程道路路锥。

技术介绍

[0002]在道路施工时，我们在路边都会放置路锥，路锥的使用范围非常广，但是路锥的结构比较单一，我们经常会发现路边的路锥倒在一边，这是由于车辆速度快，气流大，导致路锥摆放不平稳而倾倒，倾倒后的路锥影响其它车辆的正常通行，给道路通行带来安全隐患。为此，需要研发一种工程道路路锥，稳定性强，与地面的接触面积大，更容易保持直立状态，不容易倾斜或者倒下，并且可以起到警示作用，避免来往的人与车辆损坏路锥。

技术实现思路

[0003]针对上述技术中的存在的不足之处，本技术提供了一种工程道路路锥，结构合理，对地面的接触面积大，稳定性强，可以起到警示作用。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种工程道路路锥，包括路锥底板和路锥本体，所述路锥本体的外表面设置有若干条形纹，所述路锥本体的外表面中间位置四周均设置有感应装置，所述路锥本体的顶部设置有警示灯，所述路锥本体的内部设置有导线管，所述导线管内部设置有若干导线，且导线与路锥本体顶部的警示灯固定连接，所述路锥本体的底部设置有呈正方体状的电源盒，且导线管内部的导线与所述电源盒电连接，所述路锥本体外侧设置有电源开关，所述电源盒底部设置有路锥底板，且所述路锥底板下面设置有路锥橡胶垫，所述路锥底板内部中间位置设置有固定杆，且固定杆的正中间设置有螺丝孔，所述路锥底板与所述路锥本体通过螺丝方式固定连接。
[0005]作为进一步阐述，所述路锥底板的侧面设置有椭圆形状的开口，且所述开口旁边设置有出线口，且所述导线贯穿开口，延伸至出线口外面。
[0006]作为进一步阐述，所述警示灯的外侧设置有防护壳。
[0007]作为进一步阐述，所述路锥橡胶垫采用天然橡胶为主要材料制成。
[0008]作为进一步阐述，所述路锥底板的四周均设置支撑杆，且支撑杆底部设置有吸盘脚。
[0009]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术的一种工程道路路锥，通过路锥本体顶端设置警示灯起到警示作用，感应装置可以感应路人、来往车辆到路锥的距离，路锥本体外侧设置有若干条形纹，可以起到提醒路人的作用，路锥底板底下设置有路锥橡胶垫，可以起到防护作用，可以防止内部导电线被老鼠等动物损坏，路锥底板下面设置有吸盘脚，吸盘脚可以增强与地面的摩擦，使路锥更稳定。
附图说明
[0010]图1为本技术一种工程道路路锥整体结构示意图；
[0011]图2 为本技术一种工程道路路锥侧面结构示意图；
[0012]图3为本技术路锥底板俯视图。
[0013]图中1
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路锥底板；2
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路锥本体；3
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电源盒；4
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电源开关；5
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条形纹；6
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感应装置；7
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警示灯；8
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防护壳；9
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路锥橡胶垫；10
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支撑杆；11
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吸盘脚；12
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导线管；13
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导线；14
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固定杆；15
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螺丝孔；16
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开口；17
‑
出线口。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]如下图1、图2和图3所示，一种工程道路路锥，包括路锥底板1和路锥本体2，所述路锥本体2的外表面设置有若干条形纹5，所述路锥本体2的外表面中间位置四周均设置有感应装置6，所述路锥本体2的顶部设置有警示灯7，所述路锥本体2的内部设置有导线管12，所述导线管12内部设置有若干导线13，且导线13与路锥本体2顶部的警示灯7固定连接，所述路锥本体2的底部设置有呈正方体状的电源盒3，且导线管12内部的导线13与所述电源盒3电连接，所述路锥本体2外侧设置有电源开关4，所述电源盒3底部设置有路锥底板1，且所述路锥底板1下面设置有路锥橡胶垫9，所述路锥底板1内部中间位置设置有固定杆14，且固定杆14的正中间设置有螺丝孔15，所述路锥底板1与所述路锥本体2通过螺丝方式固定连接。
[0016]在本实施例中，所述路锥底板1的侧面设置有椭圆形状的开口16，且所述开口16旁边设置有出线口17，且所述导线13贯穿开口16，延伸至出线口17外面，所述警示灯7的外侧设置有防护壳8，所述路锥橡胶垫9采用天然橡胶为主要材料制成，所述路锥底板1的四周均设置支撑杆10，且支撑杆10底部设置有吸盘脚11。
[0017]工作原理：在使用时，人工打开电源开关4，将路锥放置在施工道路旁边，当路人、来往车辆离路锥太近距时，感应装置6会感应到人、车与路锥的距离，将信号传递给警示灯7，警示灯7便会发出刺眼的光，提醒路人、来往车辆远离，起到警示作用，当路锥内部电源盒3的电力用尽时，人工拉出出线口17内的导线13，将导线13与外界电源插座连接，电源盒3便会自行充电，充电后将导线13拔出即可。
[0018]于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程道路路锥，包括路锥底板和路锥本体，其特征在于：所述路锥本体的外表面设置有若干条形纹，所述路锥本体的外表面中间位置四周均设置有感应装置，所述路锥本体的顶部设置有警示灯，所述路锥本体的内部设置有导线管，所述导线管内部设置有若干导线，且导线与路锥本体顶部的警示灯固定连接，所述路锥本体的底部设置有呈正方体状的电源盒，且导线管内部的导线与所述电源盒电连接，所述路锥本体外侧设置有电源开关，所述电源盒底部设置有路锥底板，且所述路锥底板下面设置有路锥橡胶垫，所述路锥底板内部中间位置设置有固定杆，且固定杆的正中间设置有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑焕雄，
申请(专利权)人：东莞市晟立建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：