电动操作机构以及采用其的断路器制造技术

本发明专利技术涉及一种电动操作机构以及采用其的断路器，电动操作机构包括减速电机、小齿轮、大齿轮、离合轮、连杆、手柄架，小齿轮连接在减速电机的输出轴上，大齿轮与小齿轮啮合连接，离合轮同轴设置在大齿轮上，连杆一端连接在离合轮上，连杆另一端连接手柄架，大齿轮在偏心位置形成离合杆，离合轮上对应离合杆的运动轨迹形成一段弧形的离合槽，离合杆穿置在离合槽内，离合轮通过在离合槽内运动的离合杆实现与大齿轮的联动连接，采用同心叠置在一起的大齿轮和离合轮实现电动操作机构的手动控制和电动控制切换时的离合功能，减小了电动操作机构在断路器内占用的体积，具有结构简单，装配方便，性能可靠的优点。性能可靠的优点。性能可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
电动操作机构以及采用其的断路器


[0001]本专利技术涉及一种电动操作机构以及采用该电动操作机构的断路器。

技术介绍

[0002]智能物联断路器是具有远程监控的电子式塑壳断路器，采用电动操作机构来实现远程控制，电动操作机构安装在塑壳断路器上通过控制塑壳断路器的手柄来实现远程控制，但现有的电动操作机构结构复杂，体积大，不适合一些配电箱内使用，生产成本也高。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种体积紧凑，适合于塑壳断路器安装的电动操作机构以及采用其的断路器。
[0004]为了实现以上目的，本专利技术采用一种电动操作机构，包括减速电机、小齿轮、大齿轮、离合轮、连杆、手柄架，小齿轮连接在减速电机的输出轴上，大齿轮与小齿轮啮合连接，离合轮同轴设置在大齿轮上，连杆一端连接在离合轮上，连杆另一端连接手柄架，大齿轮在偏心位置形成离合杆，离合轮上对应离合杆的运动轨迹形成一段弧形的离合槽，离合杆穿置在离合槽内，离合轮通过在离合槽内运动的离合杆实现与大齿轮的联动连接。
[0005]本专利技术采用离合轮实现手动控制与电动控制的离合，离合轮上的离合槽的长度有限，离合杆在离合槽内可以自由转动，在手动控制手柄分合时不会推动电机旋转；在电动控制时，电机通过小齿轮驱动大齿轮，大齿轮上的离合杆与离合槽的两端接触能推动离合轮旋转，再通过连杆推动手柄架移动，控制断路器手柄的开合，实现电动分合闸。
[0006]本专利技术进一步设置为所述手柄架包括连接架和外手柄，连接架和外手柄之间通过手柄轴连接，连杆在朝向手柄架一端形成手柄孔，手柄轴穿在手柄孔内。手柄架与断路器的手柄连接，通过控制在外部的外手柄来控制断路器内的手柄实现分合闸，操作方便。
[0007]本专利技术进一步设置为所述小齿轮中心形成内六角螺丝孔。
[0008]本专利技术进一步设置为所述离合轮上对称设置两条同心的弧形的离合槽，大齿轮上对应离合槽形成两根离合杆，两根离合杆分别穿在两条离合槽内。
[0009]本专利技术进一步设置为所述减速电机包括电机和减速齿轮箱，电机设置在连杆一侧与减速齿轮箱连接，大齿轮和小齿轮连接在减速齿轮箱上，小齿轮与减速齿轮箱的输出轴连接。
[0010]本专利技术还采用一种断路器，包括底座、中盖、上盖、手柄和电动操作机构，中盖连接在底座上，中盖内形成手柄腔和电操腔，电操腔设置在手柄腔下侧，手柄设置在手柄腔内，电动操作机构设置在电操腔内，电动操作机构的手柄架连接在手柄上。
[0011]本专利技术的断路器进一步设置为所述中盖在手柄腔周围设置有安装板，减速电机设置在安装板下侧，小齿轮、大齿轮、离合轮设置在安装板上侧。
[0012]本专利技术的有益效果是采用同心叠置在一起的大齿轮和离合轮实现电动操作机构的手动控制和电动控制切换时的离合功能，减小了电动操作机构在断路器内占用的体积，
具有结构简单，装配方便，性能可靠的优点。
附图说明
[0013]图1是本专利技术具体实施例1的示意图。
[0014]图2是本专利技术具体实施例1的侧视图。
[0015]图3是本专利技术具体实施例1的小齿轮、大齿轮和离合轮的装配爆炸图。
[0016]图4是本专利技术具体实施例2的爆炸图。
具体实施方式
[0017]如图1、图2和图3所示，本专利技术的具体实施例1是一种电动操作机构，包括电机7、减速齿轮箱6、小齿轮5、大齿轮4、离合轮3、连杆2、手柄架1，电机7与减速齿轮箱6连接，大齿轮4和小齿轮5连接在减速齿轮箱6上，小齿轮5与减速齿轮箱6的输出轴联动连接，小齿轮5中心形成内六角螺丝孔51，大齿轮4与小齿轮5啮合连接，离合轮3同轴设置在大齿轮4上，离合轮3在偏心位置形成偏心轴32，连杆2一端连接在离合轮3的偏心轴32上，连杆2另一端连接手柄架1，电机7设置在连杆2一侧，大齿轮4在偏心位置形成对称的两个离合杆41，离合轮3上对应离合杆41的运动轨迹形成两条同心的弧形离合槽31，两根离合杆41分别穿在两条离合槽31内，离合轮3通过在离合槽31内运动的离合杆41实现与大齿轮4的联动连接。
[0018]手柄架1包括连接架11和外手柄12，连接架11呈U型，连接架11和外手柄12之间通过手柄轴13连接，连杆2在朝向手柄架1一端形成手柄孔21，手柄孔21的直径大于手柄轴13的直径，手柄轴13穿在手柄孔21内。
[0019]如图4所示，本专利技术的具体实施例2是一种断路器，包括底座01、中盖02、上盖03、手柄04和具体实施例1所示的电动操作机构05，中盖02连接在底座01上，中盖02内形成手柄腔06和电操腔07，电操腔07设置在手柄腔06下侧，手柄04设置在手柄腔06内，电动操作机构05设置在电操腔07内，电动操作机构05的手柄架1通过连接架11连接在手柄04上，中盖02在手柄腔06周围设置有安装板08，减速齿轮箱6设置在安装板08下侧，小齿轮5、大齿轮4、离合轮3设置在安装板08上侧。
[0020]本专利技术采用离合轮3实现手动控制与电动控制的离合，离合轮3上的离合槽31的长度有限，在手动控制手柄分合时，离合杆41在离合槽31内可以自由转动，不会推动电机7旋转；在电动控制时，电机7通过小齿轮5驱动大齿轮4，大齿轮4上的离合杆41与离合槽31的两端接触推动离合轮3旋转，再通过连杆2推动手柄架1移动，控制断路器手柄04的开合，实现电动分合闸。
[0021]上述实施例不应视为对本专利技术的限制，但任何基于本专利技术的精神所作的改进，都应在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动操作机构，包括减速电机、小齿轮、大齿轮、离合轮、连杆、手柄架，小齿轮连接在减速电机的输出轴上，大齿轮与小齿轮啮合连接，离合轮同轴设置在大齿轮上，连杆一端连接在离合轮上，连杆另一端连接手柄架，其特征在于：所述大齿轮在偏心位置形成离合杆，离合轮上对应离合杆的运动轨迹形成一段弧形的离合槽，离合杆穿置在离合槽内，离合轮通过在离合槽内运动的离合杆实现与大齿轮的联动连接。2.根据权利要求1所述的电动操作机构，其特征在于：所述手柄架包括连接架和外手柄，连接架和外手柄之间通过手柄轴连接，连杆在朝向手柄架一端形成手柄孔，手柄轴穿在手柄孔内。3.根据权利要求1或2所述的电动操作机构，其特征在于：所述小齿轮中心形成内六角螺丝孔。4.根据权利要求1或2所述的电动操作机构，其特征在于：所述离合轮上对...

【专利技术属性】
技术研发人员：支朝乾，徐小阳，逯婷婷，王萍，孔辉，薛焱淼，
申请(专利权)人：乐清市海格物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：