塑壳断路器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种塑壳断路器，包括壳体、牵引杆、锁止片和锁止旋钮，牵引杆和锁止片设置在壳体内，壳体上形成锁止孔，锁止旋钮设置在锁止孔内，锁止片与牵引杆联动连接，锁止旋钮与锁止片联动连接，锁止旋钮通过锁止片控制牵引杆的动作，本实用新型专利技术采用锁止片来控制牵引杆，使其可以保持脱扣状态，锁止片采用锁止旋钮控制，锁止旋钮插置在壳体内，通过转动锁止旋钮即可通过锁止片控制牵引杆脱扣，采用旋钮还能保持脱扣状态，防止牵引杆回复到原位，防止断路器合闸，确保检修人员的安全。确保检修人员的安全。确保检修人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
塑壳断路器


[0001]本技术涉及一种塑壳断路器。

技术介绍

[0002]塑壳断路器适用于交流50或60Hz，额定工作电压至690V，额定工作电流至800A的配电网络电路中，用于分配电能和保护线路及电源设备免受过载、短路、欠电压等故障的损坏。现有的塑壳断路器中没有检修锁死装置，在检修电路时不能对分闸状态进行锁死，发生误操作合闸，会导致检修人员的生命危险。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种能在检修时锁定断路器保持脱扣状态的塑壳断路器。
[0004]为了实现以上目的，本技术采用一种塑壳断路器，包括壳体、牵引杆，牵引杆设置在壳体内，塑壳断路器还包括锁止片和锁止旋钮，锁止片设置在壳体内，壳体上形成锁止孔，锁止旋钮设置在锁止孔内，锁止片与牵引杆联动连接，锁止旋钮与锁止片联动连接，锁止旋钮通过锁止片控制牵引杆的动作。
[0005]本技术进一步设置为所述牵引杆上形成锁止杆，锁止片上形成牵引槽，锁止杆穿在牵引槽内。通过牵引槽与锁止杆配合使牵引杆能随锁止片动作。
[0006]本技术进一步设置为所述锁止片上形成与牵引杆平行的旋钮槽，锁止旋钮底部的偏心位置形成向下的偏心杆，偏心杆穿在旋钮槽内。转动锁止旋钮能使偏心杆绕锁止旋钮转动，使偏心杆在旋钮槽内可随意横向运动，纵向运动则会带动锁止片移动。
[0007]本技术进一步设置为所述旋钮槽的两侧边的中心位置形成圆弧形卡口。圆弧形卡口能给脱扣状态提供定位。
[0008]本技术进一步设置为所述锁止片的一侧形成与牵引杆垂直的限位槽，壳体上对于限位槽形成限位块，锁止片通过限位槽套在限位块上构成与壳体的限位运动配合。
[0009]本技术的有益效果是采用锁止片来控制牵引杆，使其可以保持脱扣状态，锁止片采用锁止旋钮控制，锁止旋钮插置在壳体内，通过转动锁止旋钮即可通过锁止片控制牵引杆脱扣，采用旋钮还能保持脱扣状态，防止牵引杆回复到原位，防止断路器合闸，确保检修人员的安全。
附图说明
[0010]图1是本技术具体实施例的示意图。
[0011]图2是本技术具体实施例内部的局部示意图。
[0012]图3是本技术具体实施例内部的局部俯视图。
具体实施方式
[0013]如图1、图2和图3所示，本技术的具体实施例是一种塑壳断路器，包括壳体4、牵引杆3、锁止片2和锁止旋钮1，牵引杆3和锁止片2设置在壳体4内，牵引杆3上形成锁止杆31，锁止片2上形成牵引槽21，锁止杆31穿在牵引槽21内，通过牵引槽21与锁止杆31的配合实现锁止片2与牵引杆3联动连接，壳体4上形成锁止孔41，锁止旋钮1设置在锁止孔41内，锁止旋钮1的外侧面与壳体4外表面在同一平面上，锁止旋钮1的外侧面中心形成一字孔，锁止旋钮1与锁止片2联动连接，锁止旋钮1通过锁止片2控制牵引杆3动作，锁止片2上形成与牵引杆3平行的旋钮槽22，旋钮槽22的两侧边的中心位置形成圆弧形卡口23，锁止旋钮1底部的偏心位置形成向下的偏心杆11，偏心杆11穿在旋钮槽22内，锁止片2的一侧形成与牵引杆3垂直的限位槽24，壳体4上对于限位槽24形成限位块42，锁止片2通过限位槽24套在限位块42上构成与壳体4的限位运动配合。
[0014]上述实施例不应视为对本技术的限制，但任何基于本技术的精神所作的改进，都应在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塑壳断路器，包括壳体、牵引杆，牵引杆设置在壳体内，其特征在于：所述塑壳断路器还包括锁止片和锁止旋钮，锁止片设置在壳体内，壳体上形成锁止孔，锁止旋钮设置在锁止孔内，锁止片与牵引杆联动连接，锁止旋钮与锁止片联动连接，锁止旋钮通过锁止片控制牵引杆的动作。2.根据权利要求1所述的塑壳断路器，其特征在于：所述牵引杆上形成锁止杆，锁止片上形成牵引槽，锁止杆穿在牵引槽内。3.根据权利要求2所述的塑壳断路器...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛焱淼，支朝乾，徐小阳，逯婷婷，王萍，孔辉，
申请(专利权)人：乐清市海格物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：