一种货物转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种货物转运装置，包括三棱柱状的上托盘和三棱柱状的下托盘，所述上托盘和所述下托盘插接配合成一个长方体托盘，所述托盘旁边设置有驱动件，所述驱动件能推动所述下托盘使所述上托盘和所述下托盘分离，且能推动所述上托盘上表面的货物进入到车上。有益效果是：通过上、下可分离的托盘，驱动件驱动上、下托盘分离，把上托盘上的整托盘货物码放在车厢内部指定位置，减少人员工作量，提高工作效率，节省成本，缩短装车时间，提高运输效能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种货物转运装置


[0001]本技术涉及转运物品
，具体的说，是一种货物转运装置。

技术介绍

[0002]针对一些重量轻的容积货物，比如方便面，日化产品，一直都是人工装卸的，叉车把托盘及托盘上的货物，运到车旁，或车上，然后人工零散搬起摆放到车箱内部，一件一件码放的，一个托盘上的货物，需要工人搬运几十次，劳动强度大，费时间。
[0003]再者，现有工厂及物流企业中，货物均是人工搬运逐个码放于托盘，然后再从托盘搬下码放于车箱内部，费时费力。
[0004]随着人口老龄化及人口的负增长，未来劳动力稀缺，因此，提出一种货物转运装置以解决现有技术的不足。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种货物转运装置，通过上、下可分离的托盘，驱动件驱动上、下托盘分离，把上托盘上的整托盘货物码放在车厢内部指定位置，减少人员工作量，提高工作效率，节省成本，缩短装车时间，提高运输效能。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：包括三棱柱状的上托盘和三棱柱状的下托盘，所述上托盘和所述下托盘插接配合成一个长方体托盘，所述托盘旁边设置有驱动件，所述驱动件能推动所述下托盘使所述上托盘和所述下托盘分离，且能推动所述上托盘上表面的货物进入到车上。
[0007]有益效果是：通过上、下可分离的托盘，驱动件驱动上、下托盘分离，把上托盘上的整托盘货物码放在车厢内部指定位置，减少人员工作量，提高工作效率，节省成本，缩短装车时间，提高运输效能。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步，所述驱动件包括两个间隔设置的叉臂、第一连接杆、卸货液压推杆、U型连杆、推板、推动推杆、第二连接杆，两个所述叉臂上部之间通过所述第一连接杆连接，所述第一连接杆的中部转动连接有所述卸货液压推杆，所述卸货液压推杆的输出端枢接有所述U型连杆，所述U型连杆的两端均固定连接有所述推板，两个所述叉臂下部之间通过所述第二连接杆连接，所述下托盘上设有用于通过所述叉臂的第一槽口，所述上托盘上设有用于通过所述叉臂的第二槽口，所述第二槽口的槽底固定连接有用于与所述第二连接杆卡接配合的卡块，所述第一槽口的槽底固定连接有接触块，所述第二连接杆上固定设有用于推动所述接触块的所述推动推杆。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是叉车本体驱动叉臂上下移动，然后推动推杆推动下托盘上的接触块从而使下托盘与上托盘分离，将上托盘运输到到指定位置，前倾叉车叉臂，使上托盘底平面距车箱底面2厘米左右，目的，托盘抽出时不与车厢底部发生摩擦，然后，操纵卸货推杆，卸货推杆带动滑轮，滑轮带动挡板，推动货物于滚轴上向前运动，同时叉
车匀速倒退，(叉车速度，与支臂伸出速度相同)，因叉车叉臂11内侧第二连接杆和卡块卡接，所以保持上托盘与叉车同步运动，待货物全部脱离上托盘，一次卸货完成，叉车回下托盘位置，通过下托盘插头，将下托盘叉起，至需要位置放下，撤出叉车。
[0011]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0012]进一步，所述上托盘上间隔且平行设置有两个滑槽，所述U型连杆的两端底部设有滑轮，所述滑轮在对应的所述滑槽内滑动。
[0013]采用上述进一步方案的有益效果是对推板的推动起到导向作用，使整个运行装置更稳定。
[0014]进一步，所述卸货液压推杆与所述第一连接杆通过扭簧连接。
[0015]采用上述进一步方案的有益效果是当推板推动到最大行程位置后，通过扭簧的拉力使推板回复到原来的位置，方便进行下一次卸货。
[0016]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0017]进一步，所述上托盘上间隔且平行设置有多个滚轴。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是减少上托盘和货物的摩擦力，加快卸货的速度。
[0019]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0020]进一步，所述上托盘的接触面两端均设置有插槽，所述下托盘的接触面两端均设置有与所述插槽配合的插头。
[0021]采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，便于组装和拆卸。
附图说明
[0022]图1为本技术的上、下托盘合并的主视图；
[0023]图2为上托盘的结构示意图；
[0024]图3为插槽的安装位置示意图；
[0025]图4为图2的右视图；
[0026]图5为下托盘的结构示意图；
[0027]图6为图5的俯视图；
[0028]图7为插头的安装位置示意图；
[0029]图8为驱动件的结构示意图；
[0030]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0031]1、上托盘；2、下托盘；3、插头；4、第一槽口；5、插槽；6、第二槽口；7、卡块；8、滑槽；9、滚轴；10、接触块；11、叉臂；12、连接杆；13、卸货液压推杆；14、U型连杆；15、推板；16、扭簧；17、推动推杆；18、滑轮；19、第二连接杆。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0033]实施例1
[0034]如图1
‑
7所示，本实施例提供用于货物转运装置，包括：包括三棱柱状的上托盘1和
三棱柱状的下托盘2，所述上托盘1和所述下托盘2插接配合成一个长方体托盘，所述上托盘1的接触面两端均设置有插槽5，所述下托盘2的接触面两端均设置有与所述插槽5配合的插头3，并且在插头3和插槽5的接触面有凹凸处理增加了摩擦力，因为上托盘1和下托盘2的接触面均是倾斜面，故需要插接配合成一个完成的托盘，方便对货物进行上货，所述托盘旁边设置有驱动件，所述驱动件能推动所述下托盘2使所述上托盘1和所述下托盘2分离，且能推动所述上托盘1上表面的货物进入到车上。
[0035]通过可分离的上托盘1和下托盘2，驱动件驱动上托盘1和下托盘2分离，把上托盘1上的整托盘货物码放在车厢内部指定位置，减少人员工作量，提高工作效率，节省成本，缩短装车时间，提高运输效能。
[0036]实施例2
[0037]如图1
‑
7所示，本实施例提供用于磨辊机的运输装置，包括：包括三棱柱状的上托盘1和三棱柱状的下托盘2，所述上托盘1和所述下托盘2插接配合成一个长方体托盘，所述上托盘1的接触面两端均设置有插槽5，所述下托盘2的接触面两端均设置有与所述插槽5配合的插头3，因为上托盘1和下托盘2的接触面均是倾斜面，故需要插接配合成一个完成的托盘，方便对货物进行上货，所述托盘旁边设置有驱动件，所述驱动件能推动所述下托盘2使所述上托盘1和所述下托盘2分离，且能推动所述上托盘1上表面的货物进入到车上。
[0038]通过可分离的上托盘1和下托盘2，驱动件驱动上托盘1和下托盘2分离，把上托盘1上的整托盘货物码放在车厢内部指定位置，减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物转运装置，其特征在于：包括三棱柱状的上托盘(1)和三棱柱状的下托盘(2)，所述上托盘(1)和所述下托盘(2)插接配合成一个长方体托盘，所述托盘旁边设置有驱动件，所述驱动件能推动所述下托盘(2)使所述上托盘(1)和所述下托盘(2)分离，且能推动所述上托盘(1)上表面的货物进入到车上。2.根据权利要求1所述的一种货物转运装置，其特征在于：所述驱动件包括两个间隔设置的叉臂(11)、第一连接杆(12)、卸货液压推杆(13)、U型连杆(14)、推板(15)、推动推杆(17)、第二连接杆(19)，两个所述叉臂(11)上部之间通过所述第一连接杆(12)连接，所述第一连接杆(12)的中部转动连接有所述卸货液压推杆(13)，所述卸货液压推杆(13)的输出端枢接有所述U型连杆(14)，所述U型连杆(14)的两端均固定连接有所述推板(15)，两个所述叉臂(11)下部之间通过所述第二连接杆(19)连接，所述下托盘(2)上设有用于通过所述叉臂(11)的第一槽口(4)，所述上托盘(1)上设有用于通过所述叉臂(11)的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德平，
申请(专利权)人：孟德平，
类型：新型
国别省市：