本实用新型专利技术涉及一种以叉车为动力快速卸装管材装置，其特征在于，其包叉车延长臂，主体以及液压泵；支承架通过电焊焊接在主体上，液压泵通过螺丝与支承架固定，叉车延长臂与主体进行焊接；液压泵通过螺丝与支承架固定，支承架电焊焊接在主体上，光杆通过销轴与液压泵配合；绕绳卷通过销轴与光杆配合，分别固定在光杆的平均三点，光杆另一头穿过支承架，支承架与主体焊接，且保证两个支承架的中心同心。本申请设计新颖、构思合理，主要具有节省人工以及工人劳动强度、缩短装车时间的功能，同时结构简单、节省成本、对环境依赖性几乎没有、操作方便的优点。方便的优点。方便的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种以叉车为动力快速卸装管材装置
[0001]本技术涉及快速卸装管材设备
，具体地说，是一种快速从搬运车上卸下管材，装到箱式货车上的一种装置。(箱式货车只能从后面卸装货物)
技术介绍
[0002]在成品仓库出货现场，在箱式货车装管材时，搬运工要把管材从搬运货架上一包一包卸下，再一包一包地装入箱式货车车箱内，因为箱式货车只有一个后门可以打开，只能从这唯一入口装货，也最多只充许二人装车，在装管材上货车的过程中，搬运工来回跑，装一车货的劳动强度非常高，且需要的时间较长。采用快速卸装管材装置后，很大程度上节省了人工以及工人的劳动强度，提高了装车效率。节省装车出货时间。提升了管材进出库时间，有效的保证了管材物流通道畅通。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种以叉车为动力快速卸装管材装置，本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0004]一种以叉车为动力快速卸装管材装置，其包叉车延长臂，主体以及液压泵；支承架通过电焊焊接在主体上，液压泵通过螺丝与支承架固定，叉车延长臂与主体进行焊接。
[0005]光杆通过销轴与液压泵配合；绕绳卷通过销轴与光杆配合，分别固定在光杆的平均三点，光杆另一头穿过支承架，支承架与主体进行焊接，且保证两个支承架的中心同心，绕绳卷的轨道两侧，一侧是一个定滑轮电焊焊接固定于主体上；另外一侧安装有脱绳总成，脱绳总成由电磁阀、拉杆、脱绳扣组成。
[0006]叉车延长臂与主体进行焊接，它们的结构如图1所示组成一个矩形，且抗拉伸、扭矩2000N。
[0007]液压泵通过螺丝与支承架固定，支承架电焊焊接在主体上，光杆通过销轴与液压泵配合；绕绳卷通过销轴与光杆配合，分别固定在光杆的平均三点，光杆另一头穿过支承架，支承架与主体焊接，且保证两个支承架的中心同心。
[0008]绕绳卷的轨道两侧，一侧是一个定滑轮支承电焊焊接固定于主体上。一侧安装有脱绳总成，脱绳总成由电磁阀、拉杆、脱绳扣组成。采用常规100W 电磁铁。相配套的拉杆、不锈钢制作的脱绳扣组成。
[0009]主体与支承架结构，用45钢材料制作，电焊工艺焊接；支承架焊接在主体的中心线上，且两支承架同心。
[0010]绕绳卷通过销轴与光杆配合，分别固定在光杆的平均三点，采用不锈钢制做，能抗2000N的扭矩。
[0011]定滑轮安装于绕绳卷一侧，采用不锈钢制作，能承受1000N的重力。
[0012]本申请的主要工作方式为：通过叉车的两前叉插入工装的叉车延长臂孔中固定，移动叉车把工装轻放于装满管材搬运的货架上，让管材与工装轻微接触，启动液压泵反转，
放开绕绳卷上的吊带，把吊带的一头穿过管材下方，挂在脱绳总成的脱绳扣咀上，(不要让吊带挂到搬运货架上)，启动液压泵正转，收紧吊带，同时升高叉车臂，让管材充分的离开搬运货架，移动叉车，把管材放到待装的箱式货车内，启动脱绳总成，脱扣吊带，启动液压泵正转，抽离出压在管材下吊带，移动叉车进行下一次装车管材。得以实现快速装卸管材的目的。
[0013]与现有技术相比，本技术的技术效果为：
[0014]本技术中的以叉车为动力快速卸装管材装置，很大程度上节省人工以及工人的劳动强度，提高了装车效率。节省装车出货时间。提升了管材进出库时间，有效的保证了管材物流通道畅通。
[0015]本技术的优点：设计新颖、构思合理，主要具有节省人工以及工人的劳动强度，提高了装车效率的功能，同时结构简单、节省成本、对环境依赖性几乎没有、操作方便的优点。
附图说明
[0016]图1本技术装置的支架结构示意图一；
[0017]图2本技术装置的支架结构示意图二；
[0018]图中的部件标号为：1、定滑轮，2、绕绳卷，3、光杆，4、叉车延长臂， 5、液压泵，6、脱绳扣，7、电磁阀，8、主体，9、拉杆，10、支承架。
具体实施方式
[0019]以下提供本技术一种以叉车为动力快速卸装管材装置的具体实施方式。
[0020]实施例1
[0021]一种以叉车为动力快速卸装管材装置，其特征在于，其主要包支承架10 电焊焊接在主体8上，液压泵5通过螺丝与支承架10固定，叉车延长臂4与主体8焊接。光杆3通过销轴与液压泵5配合；绕绳卷2通过销轴与光杆3 配合，分别固定在光杆3的平均三点，光杆3另一头穿过支承架10，支承架 10与主体8焊接，且保证两个支承架的中心同心，绕绳卷2的轨道两侧，一侧是一个定滑轮1电焊焊接固定于主体8上。一侧安装有脱绳总成，脱绳总成由电磁阀7、拉杆9、脱绳扣6组成。
[0022]其主要工作方式为通过叉车的两前叉插入本装置的叉车延长臂4中固定，移动叉车把工装主体1轻放于装满管材搬运的货架上，让管材与装置轻微接触，启动液压泵5反转，带动光杆3，放开绕绳卷2上的吊带，把吊带的一头穿过定滑轮1，经管材下方，挂在脱绳总成的脱绳扣6咀上，(不要让吊带挂到搬运货架上)，启动液压泵5正转，经光杆3，绕绳卷2传动收紧吊带，在支承架10的强力支承下，同时升高叉车延长臂4，让管材充分的离开搬运货架，移动叉车，把管材放到待装的箱式货车内，启动脱绳(7、9、6连动)总成，脱扣吊带，启动液压泵5正转，经光杆3、绕绳卷2传动，抽离出压在管材下的吊带，移动叉车进行下一次装车管材，装置动作完毕。
[0023]本技术中的以叉车为动力快速卸装管材，节省了人工以及工人的劳动强度，提高了装车效率。节省装车出货时间。提升了管材进出库时间，有效的保证了管材物流通道畅通。在于缩短装车的时间，解决装车慢，不好装的现象。
[0024]其主要工作方式为通过液压泵的正反转收紧吊带，吊装管材。其特征是：快速、节省人工以及工人劳动强度、提高仓库货物周转时间。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种以叉车为动力快速卸装管材装置，其特征在于，其包含叉车延长臂，主体以及液压泵；支承架通过电焊焊接在主体上，液压泵通过螺丝与支承架固定，叉车延长臂与主体进行焊接；光杆通过销轴与液压泵配合；绕绳卷通过销轴与光杆配合，分别固定在光杆的平均三点...
【专利技术属性】
技术研发人员：何小球，张裕江，毛新龙，
申请(专利权)人：上海伟星新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：
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