一种带防水电动车充电口的智能灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带防水电动车充电口的智能灯杆，包括底座、第一限定块、第二限定块和衔接块，所述底座的上端外侧安装有转动杆，且底座的中间上方设置有支撑架，所述支撑架的内部设置有传动杆，且传动杆的后侧安装有安装块，所述安装块的后侧设置有衔接块，且衔接块的后侧安装有第一限定块，所述支撑架的上方安装有控制块，且控制块的上方设置有挡板，所述控制块的内部安装有连接杆，且连接杆的后侧安装有照明灯，所述支撑架的中间下方设置有操作箱，所述操作箱的内部设置有控制箱。该带防水电动车充电口的智能灯杆，方便对电动车进行固定，防止电动车被盗，以及在充电时易防止雨水的渗漏，不易发生线路故障。不易发生线路故障。不易发生线路故障。

【技术实现步骤摘要】
一种带防水电动车充电口的智能灯杆


[0001]本技术涉及智能灯杆相关
，具体为一种带防水电动车充电口的智能灯杆。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，车辆被适用于各个家庭，其中电动车成为了家庭必不可少的交通工具，为了方便电动车充电，提供了一种智能灯杆，随着工业技术的不断进步，智能灯杆有了很大的优化，但是仍存在一些缺陷；
[0003]一般的智能灯杆，不方便对电动车进行固定，易导致电动车被盗，以及在充电时易导致雨水的渗漏，发生线路故障，因此，我们提供一种带防水电动车充电口的智能灯杆，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带防水电动车充电口的智能灯杆，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的智能灯杆，不方便对电动车进行固定，易导致电动车被盗，以及在充电时易导致雨水的渗漏，发生线路故障的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带防水电动车充电口的智能灯杆，包括底座、第一限定块、第二限定块和衔接块，所述底座的上端外侧安装有转动杆，且底座的中间上方设置有支撑架，所述支撑架的内部设置有传动杆，且传动杆的后侧安装有安装块，所述安装块的后侧设置有衔接块，且衔接块的后侧安装有第一限定块，并且第一限定块的右侧设置有第二限定块，所述支撑架的上方安装有控制块，且控制块的上方设置有挡板，所述控制块的内部安装有连接杆，且连接杆的后侧安装有照明灯，所述支撑架的中间下方设置有操作箱，且操作箱的内侧安装有防护门，所述操作箱的内部设置有控制箱，且控制箱的外侧安装有移动块。
[0006]优选的，所述转动杆与底座采用螺纹的方式相连接，且转动杆在底座上均匀分布。
[0007]优选的，所述传动杆与安装块采用螺纹的方式相连接，且传动杆与连接杆为啮合连接。
[0008]优选的，所述第一限定块在衔接块上构成转动结构，且第一限定块与第二限定块为卡合连接。
[0009]优选的，所述挡板的纵截面呈“V”字形，且挡板的跨度尺寸大于支撑架的宽度尺寸。
[0010]优选的，所述安装块通过焊接衔接块构成一体化结构，且衔接块的竖截面呈“U”字形。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带防水电动车充电口的智能灯杆，方便对电动车进行固定，防止电动车被盗，以及在充电时易防止雨水的渗漏，不易发生线路故障；
[0012]1、通过转动杆在底座上均匀分布，提高了智能灯杆的牢固性，防止在恶劣天气中发生倒塌，再通过传动杆与安装块采用螺纹的方式相连接，进而控制传动杆进行转动，从而带动衔接块进行上下升降，提高了便捷性；
[0013]2、通过挡板的纵截面呈“V”字形，有利于防止雨水淋支撑架3上，再通过移动块在操作箱上构成滑动结构，在不适用时对控制箱进行保护，在恶劣天气下不易发生线路故障；
[0014]3、通过衔接块的竖截面呈“U”字形，有利于对电动车进行限位固定，再通过第一限定块在衔接块上构成转动结构，有利于对正在充电的电动车进行保护，防止电动车被盗。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术正视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术俯视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术操作箱和移动块连接侧视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术第一限定块和第二限定块连接正视剖面结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、转动杆；3、支撑架；4、传动杆；5、连接杆；6、第一限定块；7、第二限定块；8、挡板；9、控制块；10、安装块；11、操作箱；12、防护门；13、移动块；14、控制箱；15、衔接块；16、照明灯。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种带防水电动车充电口的智能灯杆，包括底座1、转动杆2、支撑架3、传动杆4、连接杆5、第一限定块6、第二限定块7、挡板8、控制块9、安装块10、操作箱11、防护门12、移动块13、控制箱14、衔接块15和照明灯16，底座1的上端外侧安装有转动杆2，且底座1的中间上方设置有支撑架3，支撑架3的内部设置有传动杆4，且传动杆4的后侧安装有安装块10，安装块10的后侧设置有衔接块15，且衔接块15的后侧安装有第一限定块6，并且第一限定块6的右侧设置有第二限定块7，支撑架3的上方安装有控制块9，且控制块9的上方设置有挡板8，控制块9的内部安装有连接杆5，且连接杆5的后侧安装有灯16，支撑架3的中间下方设置有操作箱11，且操作箱11的内侧安装有防护门12，操作箱11的内部设置有控制箱14，且控制箱14的外侧安装有移动块13。
[0023]如图1、图2和图3中转动杆2与底座1采用螺纹的方式相连接，且转动杆2在底座1上均匀分布，增加了智能灯杆的稳定性，防止在恶劣环境中发生倒塌，传动杆4与安装块10采用螺纹的方式相连接，且传动杆4与连接杆5为啮合连接，有利于控制衔接块15字形自动升降，提高了便捷性。
[0024]如图3、图4和图5中第一限定块6在衔接块15上构成转动结构，且第一限定块6与第二限定块7为卡合连接，有有利对电动车进行固定，防止电动车被盗，如图1和图2中挡板8的纵截面呈“V”字形，且挡板8的跨度尺寸大于支撑架3的宽度尺寸，有利于防止雨水淋支撑架
3上，安装块10通过焊接衔接块15构成一体化结构，且衔接块15的竖截面呈“U”字形，有利于对电动车进行限位。
[0025]工作原理：在使用该带防水电动车充电口的智能灯杆时，首先结合图1、图2和图3所示，首先控制转动杆2将底座1固定在地面上，提高稳定性，再把挡板8通过焊接控制块9上，防止雨水淋支撑架3上，造成电路短路，把需要充电的电动车车头对准支撑架3的中心点，通过手动控制支撑架3左侧下方的开关将照明灯16打开，有利于增加照明视线，手动打开防护门12，将控制箱14从操作箱11中抽出来，插上电动车充电器即可充电，通过电机控制连接杆5转动，使传动杆4进行转动，从而带动衔接块15进行上下升降，衔接块15降落下时将电动车车头套住，通过转动第一限定块6与第二限定块7进行卡合，安上锁块，防止电动车在无人的情况下被盗，有利于对电动车进行固定，这就是带防水电动车充电口的智能灯杆使用的整个过程。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带防水电动车充电口的智能灯杆，包括底座(1)、第一限定块(6)、第二限定块(7)和衔接块(15)，其特征在于：所述底座(1)的上端外侧安装有转动杆(2)，且底座(1)的中间上方设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)的内部设置有传动杆(4)，且传动杆(4)的后侧安装有安装块(10)，所述安装块(10)的后侧设置有衔接块(15)，且衔接块(15)的后侧安装有第一限定块(6)，并且第一限定块(6)的右侧设置有第二限定块(7)，所述支撑架(3)的上方安装有控制块(9)，且控制块(9)的上方设置有挡板(8)，所述控制块(9)的内部安装有连接杆(5)，且连接杆(5)的后侧安装有照明灯(16)，所述支撑架(3)的中间下方设置有操作箱(11)，且操作箱(11)的内侧安装有防护门(12)，所述操作箱(11)的内部设置有控制箱(14)，且控制箱(14)的外侧安装有移动块(13)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓丽君，
申请(专利权)人：上海凡特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：