一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道制造技术

本实用新型专利技术涉及革基布制作技术领域，且公开了一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道，包括轨道板，所述轨道板顶部的前后两侧均开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有装载机构，所述轨道板顶部的中间处活动套接有牵引机构，所述牵引机构包括牵引轨道，所述牵引轨道开设在轨道板顶部的中间处，所述牵引轨道内壁前侧的右端开设有牵引孔。本实用新型专利技术便于将智能灯杆转载到承载盘顶部，在通过第二伸缩杆和万向支撑轮的配合，可以轻松的将智能灯杆支撑起来并运输到指定位置，不需要用到吊装装置，节省组装成本，能够能够较为快速将智能灯杆运输到指定地点，避免人工推行，减轻使用者的劳动强度，且提高运输的速度和组装的工作效率。且提高运输的速度和组装的工作效率。且提高运输的速度和组装的工作效率。

The utility model relates to a supporting foot and a walking track for assembling an intelligent lamp pole

【技术实现步骤摘要】
一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道


[0001]本技术涉及革基布制作
，尤其涉及一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道。

技术介绍

[0002]智能灯杆体积大，质量重，在组装和运输过程中，均较为麻烦，使得工人在组装过程中的劳动强度较大，为了方便组装智能灯杆，人们专利技术了辅助装置，减轻智能灯杆的组装劳动强度，且提高组装的效率。
[0003]在现有技术中，部分的智能灯杆组装用行走轨道，在使用过程中，需要使用到中大型的吊装设备，使得组装的成本较高，且智能灯杆的组装过程中，通过行走导轨运输需要使用者推行，劳动强度较大，且运输效率较低，影响组装的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：需要使用到中大型的吊装设备，使得组装的成本较高，通过行走导轨运输需要使用者推行，劳动强度较大，而提出的一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道，包括轨道板，所述轨道板顶部的前后两侧均开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有装载机构，所述轨道板顶部的中间处活动套接有牵引机构。
[0007]所述牵引机构包括牵引轨道，所述牵引轨道开设在轨道板顶部的中间处，所述牵引轨道内壁前侧的右端开设有牵引孔，所述牵引轨道内部的左端活动套接有拉板，所述拉板的右侧固定连接有牵引绳，所述牵引轨道内部的右端转动连接有滑轮，所述牵引绳的一端依次贯穿牵引轨道的内部和滑轮表面的凹槽与牵引孔的内部并延伸至轨道板的前方。
[0008]所述装载机构包括底座，所述底座的底部搭接在轨道板的顶部，所述底座顶部的中间处活动套接有承载盘，所述承载盘外壁的左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部的左右两侧均活动插接有延伸板，所述承载盘左侧的前后两端均固定插接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的左右两侧分别与两个延伸板的一端固定连接，所述底座前后两侧的凹槽内均铰接有第二伸缩杆和万向支撑轮，所述第二伸缩杆的底端与万向支撑轮外壁的一侧铰接。
[0009]优选的，所述轨道板左右两侧的表面均为倾斜面，且轨道板顶部前侧的右端设置有牵引机，且牵引机中间处的缠绕盘与牵引绳的一端固定连接。
[0010]优选的，所述牵引轨道的宽度为牵引绳直径的2倍，且牵引轨道处于两个导向槽之间的间隙中间处。
[0011]优选的，所述底座顶部的凹槽内固定套接有旋转轴承，所述承载盘底部的凸块活动插接在旋转轴承的内部。
[0012]优选的，所述滑槽的数量为两个，且滑槽贯穿承载盘的左右两侧。
[0013]优选的，所述第二伸缩杆的数量与万向支撑轮的数量均为四个，且每个第二伸缩杆和万向支撑轮为一组并均匀分布在装载筐前后两侧的左右两端。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术通过转载板和第一伸缩杆的配合使用，便于将智能灯杆转载到承载盘顶部，在通过第二伸缩杆和万向支撑轮的配合，可以轻松的将智能灯杆支撑起来并运输到指定位置，不需要用到吊装装置，节省组装成本。
[0016](2)本技术通过拉板和牵引绳的配合使用，能够较为快速将智能灯杆运输到指定地点，避免人工推行，减轻使用者的劳动强度，且提高运输的速度和组装的工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构的主视剖面图；
[0018]图2为本技术结构的主视图；
[0019]图3为本技术结构的右视剖面图。
[0020]图中：1、轨道板；2、牵引机构；21、牵引轨道；22、牵引孔；23、滑轮；24、拉板；25、牵引绳；3、装载机构；31、底盘；32、承载盘；33、第一伸缩杆；34、限位块；35、第二伸缩杆；36、万向支撑轮；37、滑槽；4、导向槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1
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3，一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道，包括轨道板1，轨道板1左右两侧的表面均为倾斜面，且轨道板1顶部前侧的右端设置有牵引机，且牵引机中间处的缠绕盘与牵引绳25的一端固定连接，能够较为快速将智能灯杆运输到指定地点，避免人工推行，减轻使用者的劳动强度，且提高运输的速度和组装的工作效率，轨道板1顶部的前后两侧均开设有导向槽4，导向槽4的内部滑动连接有装载机构3，轨道板1顶部的中间处活动套接有牵引机构2。
[0024]牵引机构2包括牵引轨道21，牵引轨道21的宽度为牵引绳25直径的2 倍，且牵引轨道21处于两个导向槽4之间的间隙中间处，牵引轨道21开设在轨道板1顶部的中间处，牵引轨道21内壁前侧的右端开设有牵引孔22，牵引轨道21内部的左端活动套接有拉板24，拉板24的右侧固定连接有牵引绳25，牵引轨道21内部的右端转动连接有滑轮23，牵引绳25的一端依次贯穿牵引轨道21的内部和滑轮23表面的凹槽与牵引孔22的内部并延伸至轨道板 1的前方。
[0025]装载机构3包括底座31，底座31的底部搭接在轨道板1的顶部，底座 31顶部的凹槽
内固定套接有旋转轴承，承载盘32底部的凸块活动插接在旋转轴承的内部，便于调节智能灯杆的方向，底座31顶部的中间处活动套接有承载盘32，承载盘32外壁的左右两侧均开设有滑槽37，滑槽37的数量为两个，且滑槽37贯穿承载盘32的左右两侧，便于将智能灯杆转载到承载盘32顶部，在通过第二伸缩杆35和万向支撑轮36的配合，可以轻松的将智能灯杆支撑起来并运输到指定位置，不需要用到吊装装置，节省组装成本，滑槽37的内部的左右两侧均活动插接有延伸板34，承载盘32左侧的前后两端均固定插接有第一伸缩杆33，第一伸缩杆33的左右两侧分别与两个延伸板34的一端固定连接，底座31前后两侧的凹槽内均铰接有第二伸缩杆35和万向支撑轮36，第二伸缩杆35的数量与万向支撑轮36的数量均为四个，且每个第二伸缩杆 35和万向支撑轮36为一组并均匀分布在底座31前后两侧的左右两端，第二伸缩杆35的底端与万向支撑轮36外壁的一侧铰接。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能灯杆的组装用支脚和行走轨道，包括轨道板(1)，其特征在于，所述轨道板(1)顶部的前后两侧均开设有导向槽(4)，所述导向槽(4)的内部滑动连接有装载机构(3)，所述轨道板(1)顶部的中间处活动套接有牵引机构(2)；所述牵引机构(2)包括牵引轨道(21)，所述牵引轨道(21)开设在轨道板(1)顶部的中间处，所述牵引轨道(21)内壁前侧的右端开设有牵引孔(22)，所述牵引轨道(21)内部的左端活动套接有拉板(24)，所述拉板(24)的右侧固定连接有牵引绳(25)，所述牵引轨道(21)内部的右端转动连接有滑轮(23)，所述牵引绳(25)的一端依次贯穿牵引轨道(21)的内部和滑轮(23)表面的凹槽与牵引孔(22)的内部并延伸至轨道板(1)的前方；所述装载机构(3)包括底座(31)，所述底座(31)的底部搭接在轨道板(1)的顶部，所述底座(31)顶部的中间处活动套接有承载盘(32)，所述承载盘(32)外壁的左右两侧均开设有滑槽(37)，所述滑槽(37)的内部的左右两侧均活动插接有延伸板(34)，所述承载盘(32)左侧的前后两端均固定插接有第一伸缩杆(33)，所述第一伸缩杆(33)的左右两侧分别与两个延伸板(34)的一端固定连接，所述底座(31)前后两侧的凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓丽君，
申请(专利权)人：上海凡特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：