一种电梯轿厢新风系统技术方案

技术编号:30219720 阅读:9 留言:0更新日期:2021-09-29 09:38
本实用新型专利技术提供一种电梯轿厢新风系统,涉及电梯轿厢的领域,包括电梯轿厢本体,电梯轿厢本体的顶端固定连接有箱体,箱体顶端的边侧铰接有盖板,箱体的两侧均开设有进风口,箱体的两侧均固定连接有进风管,箱体的内部设置有安装架和滤板,箱体内腔的底端固定连接有除味箱,箱体的正面和背面均固定连接有横向管,横向管的外侧固定连接有纵向管,箱体的正面和背面均开设有出风口;该实用新型专利技术通过安装架和分离板的设计,当电梯轿厢本体运行时,受电梯井内空气的流动,电梯井内的空气经进风管进入到箱体的内部,从而实现空气的降速、除味与过滤,通过分离板的设计降低了空气的流速,进而提高了空气的过滤效果。了空气的过滤效果。了空气的过滤效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢新风系统


[0001]本技术涉及电梯轿厢的
,具体为一种电梯轿厢新风系统。

技术介绍

[0002]电梯是高层住宅里常见的一种升降设备,电梯通过钢索及电机实现电梯轿厢的定点升降,从而将乘客带到不同的楼层,电梯的出现便捷了人们的出行。
[0003]电梯轿厢在运行时是一个相对密闭的空间,为保证电梯内部空气的流通,一般设置有新风系统,以实现空气的交换,电梯轿厢运行时,电梯井内的空气压力较大,导致进入到箱体内的空气流速较快,空气快速流过箱体内部安装的过滤板及除味箱,导致空气的过滤及除味效果降低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术公开了一种电梯轿厢新风系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电梯轿厢新风系统,包括电梯轿厢本体,所述电梯轿厢本体的顶端固定连接有箱体,所述箱体顶端的边侧铰接有盖板,所述箱体的两侧均开设有进风口,所述箱体的两侧均固定连接有进风管,所述箱体的内部设置有安装架和滤板,所述箱体内腔的底端固定连接有除味箱,所述箱体的正面和背面均固定连接有横向管,所述横向管的外侧固定连接有纵向管,所述箱体的正面和背面均开设有出风口。
[0008]优选的,所述电梯轿厢本体的顶端对称开设有两个排风口,所述纵向管的底端与电梯轿厢本体的顶端固定连接。
[0009]优选的,所述箱体的内壁对称开设有两个第一插槽,所述安装架的外侧与第一插槽的内壁滑动连接,所述安装架的内壁等距固定连接有多个分离板。
[0010]优选的,所述箱体的内壁对称开设有两个第二插槽,所述滤板的外侧与第二插槽的内壁滑动连接。
[0011]优选的,所述电梯轿厢本体的内壁固定连接有分流板,所述分流板的顶端等距开设有多个风孔。
[0012]优选的,所述盖板的一侧固定连接有密封条,所述密封条呈方形环状结构。
[0013]本技术公开了一种电梯轿厢新风系统,其具备的有益效果如下:
[0014]1、该技术通过安装架和分离板的设计,当电梯轿厢本体运行时,电梯井内空气的流动速度较大,导致电梯井内空气压力上升,电梯井内的空气经进风管进入到箱体的内部,高速流动的空气经分离板分流并减速,随后空气进入除味箱的内部,除味箱内的除味剂颗粒吸附空气中的异味,空气再经滤板过滤后进入箱体的中心位置,从而实现空气的降
速、除味与过滤,通过分离板的设计降低了空气的流速,进而提高了空气的过滤效果。
[0015]2、该技术通过分流板的设计,空气经两个出风口进入到横向管的内部,空气经横向管进入纵向管,再经分流板上的风孔排出,随后进入电梯轿厢本体内部,通过分流板阻挡空气直冲电梯轿厢本体的内部的乘客,造成乘客的不舒适感,通过多个风孔的设计使得空气均匀进入电梯轿厢本体的内部。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图;
[0017]图2为本技术箱体内部结构示意图;
[0018]图3为本技术箱体纵向剖面结构示意图;
[0019]图4为本技术分流板位置剖面结构示意图;
[0020]图5为本技术安装架结构示意图。
[0021]图中:1、电梯轿厢本体;2、箱体;3、盖板;4、进风口;5、进风管;6、安装架;7、滤板;8、除味箱;9、横向管;10、纵向管;11、排风口;12、出风口;13、密封条;14、分流板;15、风孔;16、分离板。
具体实施方式
[0022]本技术实施例公开一种电梯轿厢新风系统,如图1

5所示,包括电梯轿厢本体1,电梯轿厢本体1呈方形结构,电梯轿厢本体1的顶端固定连接有箱体2,箱体2与电梯轿厢本体1之间的连接方式为螺栓固定连接,箱体2顶端的边侧铰接有盖板3,盖板3呈方形结构,其大小与箱体2顶端的尺寸一致,箱体2的两侧均开设有进风口4,进风口4呈圆形结构,箱体2的两侧均固定连接有进风管5,进风管5呈圆柱形结构,辅助箱体2的进风,箱体2的内部设置有安装架6和滤板7,安装架6呈方形环状结构,滤板7呈方形结构,用于过滤空气中的灰尘,以提高空气的清洁性,箱体2内腔的底端固定连接有除味箱8,操作者需定期向除味箱8的内部放入除味剂颗粒,以将空气中的异味进行吸附,从而减小空气中的异味,箱体2的正面和背面均固定连接有横向管9,横向管9呈圆柱形,横向管9的外侧固定连接有纵向管10,横向管9的外侧开始设有连接孔,用于实现横向管9与纵向管10内部空气的流通,箱体2的正面和背面均开设有出风口12,出风口12呈圆形结构,其直径大小与横向管9的内径大小一致。
[0023]电梯轿厢本体1的顶端对称开设有两个排风口11,纵向管10的底端与电梯轿厢本体1的顶端固定连接,排风口11呈圆形结构,且排风口11的直径与纵向管10的内径大小一致。
[0024]箱体2的内壁对称开设有两个第一插槽,安装架6的外侧与第一插槽的内壁滑动连接,安装架6的内壁等距固定连接有多个分离板16,分离板16呈三角形的柱状结构,当盖板3固定后,即可通过盖板3与第一插槽限制安装架6的移动,从而实现安装架6的固定,电梯井内高速流动的空气经分离板16分流并减速,从而使空气流速降低,以防空气流速过快,使得滤板7过滤与除味箱8除异味的效果降低。
[0025]箱体2的内壁对称开设有两个第二插槽,滤板7的外侧与第二插槽的内壁滑动连接,当盖板3固定后,通过盖板3与第二插槽限制滤板7的移动,从而实现滤板7的定位。
[0026]电梯轿厢本体1的内壁固定连接有分流板14,分流板14的顶端等距开设有多个风孔15,空气经两个出风口12进入到横向管9的内部,空气经横向管9进入纵向管10,再经分流板14上的风孔15排出,随后进入电梯轿厢本体1内部,分流板14阻挡空气直冲电梯轿厢本体1的内部的乘客,造成乘客的不舒适感,通过多个风孔15的设计使得空气均匀进入电梯轿厢本体1的内部。
[0027]盖板3的一侧固定连接有密封条13,密封条13呈方形环状结构,通过密封条13以在盖板3与箱体2顶端之间形成密封,通过可活动的盖板3,便于操作者清理滤板7与分离板16,同时便于操作者给除味箱8的内部换除味剂颗粒。
[0028]工作原理:操作者通过螺栓将箱体2固定安装在电梯轿厢本体1的顶端,操作者打开盖板3,将安装有分离板16的安装架6沿第一插槽固定在箱体2的内部,操作者将滤板7沿第二滑槽将滤板7固定在箱体2的内部,操作者向除味箱8的内部放入除味剂颗粒,操作者翻转盖板3,直至密封条13与箱体2的顶端接触,操作者通过螺丝将盖板3与箱体2固定即可。
[0029]当电梯轿厢本体1运行时,电梯井内空气的流动速度较大,导致电梯井内空气压力上升,电梯井内的空气经进风管5进入到箱体2的内部,高速流动的空气经分离板16分流并减速,随后空气进入除味箱8的内部,除味箱8内的除味剂颗粒吸附空气中的异本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢新风系统,包括电梯轿厢本体(1),其特征在于:所述电梯轿厢本体(1)的顶端固定连接有箱体(2),所述箱体(2)顶端的边侧铰接有盖板(3),所述箱体(2)的两侧均开设有进风口(4),所述箱体(2)的两侧均固定连接有进风管(5),所述箱体(2)的内部设置有安装架(6)和滤板(7),所述箱体(2)内腔的底端固定连接有除味箱(8),所述箱体(2)的正面和背面均固定连接有横向管(9),所述横向管(9)的外侧固定连接有纵向管(10),所述箱体(2)的正面和背面均开设有出风口(12)。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢新风系统,其特征在于:所述电梯轿厢本体(1)的顶端对称开设有两个排风口(11),所述纵向管(10)的底端与电梯轿厢本体(1)的顶端固定连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张振东
申请(专利权)人:青岛道恒智远暖通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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