一种具有减震机构的电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有减震机构的电梯轿厢，包括底座和箱体，箱体左右两侧对称设有保护组件，箱体下端面固定设有第一连接块，底座上端面设有安装槽，安装槽相互对应的一侧对称设有减震组件，减震组件包括连接杆，连接杆左右两端分别与安装槽内壁固定连接，连接杆外壁固定设有限位杆，连接杆外壁滑动连接有多个与限位杆相互配合的第二连接块，第二连接块与安装槽内壁相互对应的一侧固定设有第一弹簧，第一弹簧环绕在连接杆外壁，且第一弹簧的另一端与安装槽内壁固定连接，第一连接块与第二连接块之间活动连接有连接件，此装置在工作时通过减震组件，能够有效的缓减向下带来的冲击力。击力。击力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震机构的电梯轿厢


[0001]本技术主要涉及电梯轿厢的
，具体为一种具有减震机构的电梯轿厢。

技术介绍

[0002]随着国家经济的快速发展，现代化的建设，各种高楼大厦拔地而起，电梯已成为生活中必不可少的运载设备，电梯在运行下降的过程中，会导致轿厢产生震动，影响轿厢内乘客的舒适度，因此需要一种技术来解决此类问题，例如申请号为：201920836728.6的专利，包括轿厢架和轿厢体，轿厢体的底部设有支撑板，轿厢架包括位于支撑板下方的下梁，减震装置包括对称设置在下梁顶部的两个减震套筒，支撑板的底部设有与减震套筒一一对应的两个固定板，固定板的底部设有支撑柱，支撑柱的下端穿过减震套筒的顶部并延伸至减震套筒内，支撑柱的下端设有第一压板，减震套筒内设有两个导向杆，两个导向杆均沿竖直方向贯穿第一压板，第一压板和减震套筒的底部内壁之间连接有第一减震弹簧，第一压板和减震套筒的顶部内壁之间连接有第二减震弹簧。虽然此装置结构简单，但是其无法有效的缓减下降时产生的冲击力，减震效果相对较差，在实际使用中存在一定的局限性。
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震机构的电梯轿厢，包括底座(1)和箱体(2)，其特征在于，所述箱体(2)左右两侧对称设有保护组件(21)，所述箱体(2)下端面固定设有第一连接块(22)，所述底座(1)上端面设有安装槽(11)，所述安装槽(11)相互对应的一侧对称设有减震组件(3)，所述减震组件(3)包括连接杆(31)，所述连接杆(31)左右两端分别与所述安装槽(11)内壁固定连接，所述连接杆(31)外壁固定设有限位杆(32)，所述连接杆(31)外壁滑动连接有多个与所述限位杆(32)相互配合的第二连接块(33)，所述第二连接块(33)与所述安装槽(11)内壁相互对应的一侧固定设有第一弹簧(331)，所述第一弹簧(331)环绕在所述连接杆(31)外壁，且所述第一弹簧(331)的另一端与所述安装槽(11)内壁固定连接，所述第一连接块(22)与所述第二连接块(33)之间活动连接有连接件(4)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震机构的电梯轿厢，其特征在于，所述第一连接块(22)与所述第二连接块(33)上设有多个限位孔(221)，所述连接件(4)左右两端设有多个向外突出的限位齿(41)，所述限位齿(41)与所述限位孔(221)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种具有减震机构的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵辉堯，
申请(专利权)人：湖南辉达电梯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：