用于以减振和降噪地运行电动设备的方法和电动设备技术

本发明专利技术涉及一种低振动和低噪声的电动设备，尤其涉及一种电家用器具和电滑顶。本发明专利技术还涉及一种用于减振和降噪地运行电动设备的方法，其中所述电动设备具有电动马达装置(I)、基本体(II)和受驱动的工作组(III)，其中所述电动马达装置(I)具有电动马达(1)、控制和分析单元(2)、数据存储器(3)、电流调节器(4)、转子角度传感器(5)和扭矩评估器(6)，并且其中所述电动马达具有定子(7)、转子(8)和马达线圈(9)。根据该方法，所述马达线圈(9)相关于转子角被加载以在数据存储器(3)中的数值表内保存的额定电流。额定扭矩与实际扭矩的在该额定电流中得出的扭矩偏差得到确定，并且借助于内插法计算出优化的新的额定电流数值并且写入到所述数值表中。数值表中。数值表中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于以减振和降噪地运行电动设备的方法和电动设备


[0001]本专利技术涉及一种用于以减振和降噪地运行电动设备的方法和一种减振和降噪的电动设备，尤其涉及一种减振和降噪的电家用器具和汽车的减振和降噪的滑顶或升降顶。

技术介绍

[0002]从现有技术中已知电动设备，如电家用器具以及用于汽车的电滑顶或电升降顶。
[0003]因为所述电动设备直接紧邻操作者、尤其直接紧邻头和耳运行，电家用器具以及电滑顶或电升降顶的噪声发展是尤其不利的。根据现有技术因此已知的是，通过如下方式减小噪声发展，即电动马达由吸声材料封装。在此不利的是，一方面电动马达的热量更加难以导出，并且另一方面尽管封装，振动还是被传递给受驱动的工作组或基本体，所述振动能够从那里作为噪声发出。此外，已知控制方法，所述控制方法调制相电流，以便实现运行噪声减小。在此缺点是，要么必须进行对各自的马达的高耗费的匹配，使得仅仅能够受限对电动马达的交替的负荷进行匹配，要么无法优化地减小运行噪声。

技术实现思路

[0004]本专利技术的任务是，示出用于运行电动设备的方法，所述方法能够以小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于以减振和降噪地运行电动设备的方法，其中所述电动设备具有电动马达装置(I)、基本体(II)和受驱动的工作组(III)，其中所述电动马达装置(I)具有电动马达(1)、控制和分析单元(2)、数据存储器(3)、电流调节器(4)、转子角度传感器(5)和扭矩评估器(6)，并且其中所述电动马达具有定子(7)、转子(8)和马达线圈(9)，所述方法具有如下方法步骤：a)定义所述数据存储器(3)中的数值表，所述数值表具有表点，其中所述表点通过数值元组形成，并且其中每个数值元组具有由额定扭矩和转子角组成的数值对以及配属的额定电流，b)执行部分循环，在此b)1预先确定额定扭矩b)2借助于所述转子角度传感器探测第一实际转子角b)3借助于所述控制和分析单元(2)来挑选所述额定电流，所述额定电流配属给由所述额定扭矩和所述第一实际转子角组成的所述数值对，在此求取最接近的表点，并且计算所述额定扭矩的真实数值和第一实际转子角真实数值到所述表点的差距，其中通过双线性内插法从四个表点的各自的额定电流中求取所述额定电流，b)4通过所述电流调节器来调整所述额定电流b)5为所述马达线圈(9)加载电流b)6借助于所述扭矩评估器(6)对所述实际扭矩进行估算，b)7借助于所述控制和分析单元(2)，通过比较所述额定扭矩和所述实际扭矩来求取扭矩偏差，b)8借助于所述控制和分析单元(2)基于所述扭矩偏差来计算已修正的额定电流，其中用于所有四个最后使用的表点的所述计算与所使用的内插间距相关地进行，b)9借助于所述控制和分析单元(2)将已修正的额定电流的计算出的数值写入到所述数值表的四个有关的数值元组中，并且删除所述额定电流的迄今的数值，c)重复地执行所述部分循环，直至达到符合完整的马达状态的转子角，以构成总循环。d)重复地执行总循环。2.根据权利要求1所述的用于以减振和降噪地运行电动设备的方法，其特征在于，所述数值表构造用于转子旋转一整圈。3.一种电动设备，具有电动马达装置(I)、基本体(II)和受驱动的工作组(III)，其中所述电动马达装置(I)具有电动马达(1)、控制和分析...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑德罗，
申请(专利权)人：尼得科驱动专家有限公司，
类型：发明
国别省市：