一种汽车顶盖尾部整形模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车顶盖尾部整形模具，包括下部模座和上部模座，上部模座设置在下部模座的上侧，下部模座的下侧分别设置有第一板和第二板，第二板设置在第一板的下侧，第二板的上端与第一板的下端设置有橡胶减震板。本实用新型专利技术设计新颖，结构简单，使用方便，橡胶减震板的材质是软橡胶，起到了较好的减震性能，可以防止在加工物料的时候对着地面造成强大的瞬间冲击力，第一螺杆起到了限位的效果，可以防止夹板从插杆的上面掉出去，将物料的两端放入到两个夹板的内部，实现了较好的夹持效果，操作人员拧动第二螺杆，使得螺母可以拧在第二螺杆的外部，从而使得夹板可以夹紧，起到了稳固夹持的效果。起到了稳固夹持的效果。起到了稳固夹持的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶盖尾部整形模具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体是一种汽车顶盖尾部整形模具。

技术介绍

[0002]对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。
[0003]汽车顶盖在进行生产加工的时候，需要放置在上模座和下模座的内部，然后进行加工，但是在加工的时候，巨大的冲击力可能会对着下模座下端的地方造成巨大的冲击力，从而导致下模座的使用寿命缩短，同时，现在对物料的固定效果也不好。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车顶盖尾部整形模具。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车顶盖尾部整形模具，包括下部模座和上部模座，所述上部模座设置在下部模座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶盖尾部整形模具，其特征在于，包括下部模座(1)和上部模座(2)，所述上部模座(2)设置在下部模座(1)的上侧，所述下部模座(1)的下侧分别设置有第一板(3)和第二板(4)，所述第二板(4)设置在第一板(3)的下侧，所述第二板(4)的上端与第一板(3)的下端设置有橡胶减震板(7)，所述第一板(3)的上端设置有两个夹板(9)，所述夹板(9)的内部连接有第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)的一端连接有螺母(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖尾部整形模具，其特征在于：所述第一板(3)的下端设置有四个定位板(5)，所述第二板(4)的上表面开设有四个定位孔(6)，所述橡胶减震板(7)设置在定位槽的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖尾部整形模具，其特征在于：所述第一板(3)的上端竖直固定设置有竖直板(8)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙成兵，
申请(专利权)人：重庆升扬机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：