一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统技术方案

技术编号:30207719 阅读:18 留言:0更新日期:2021-09-29 09:09
本实用新型专利技术涉及清洗设备技术领域,具体为一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,包括:清洗平台、雷达感应控制装置、清洁清洗机组、清水清洗机组、清洁剂混合装置、微纳米气泡水发生装置和中央控制器;所述雷达感应控制装置包括开机雷达感应器与停机雷达感应器;所述清洁清洗机组与清水清洗机组分别设置在所述清洗平台的上机口和出机口,均包括:第一空化水储存罐、空化泵和高压喷头;所述清洁剂混合装置包括:清洁剂存储罐和配液泵,所述微纳米气泡水发生装置设置有两组,对称布置在所述清洗平台的两侧。该微纳米气泡水清洗系统,提高飞机的清洗效率,且节约水资源和清洗成本,模块化的设备便于清洗过程的监控和管理。块化的设备便于清洗过程的监控和管理。块化的设备便于清洗过程的监控和管理。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统


[0001]本技术涉及清洗设备
,具体为一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统。

技术介绍

[0002]飞机在飞行过程中受环境影响产生机体污染,不仅影响美观而且还可能产生对机身的腐蚀导致事故发生。特别是在海洋环境中飞行的飞机由于长期连续在高湿、高盐环境运行中,因凝露形成能溶解有机盐份等电解质的水膜和磁场静电对大气中漂浮污染物集聚而形成的污染以及设备运行过程中产生的各种污染对飞机和机载装备损害非常大,严重影响飞机的使用寿命,影响飞机的战斗力,更甚者会导至飞机的各种事故发生。
[0003]目前国内仍采用人工清洗和飞机冲洗车的形式进行飞机清洗,人工清洗劳动强度大,时间长,由于普通高压清洗机使用高压水冲洗对飞机时表面易产生损伤,特别对特殊涂层的飞机伤害很大,飞机冲洗车由于采用的是高压连续流直接冲洗,污物去除能力差,淡水消耗多,清洗成本高,因此,十分需要一种安全、可靠、快速的飞机清洗装备。鉴于此,我们提出一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,包括:清洗平台、雷达感应控制装置、清洁清洗机组、清水清洗机组、清洁剂混合装置、微纳米气泡水发生装置和中央控制器;
[0007]所述雷达感应控制装置包括:开机雷达感应器与停机雷达感应器,所述开机雷达感应器与停机雷达感应器分别用于感应飞机的驶入和驶出所述清洗平台;
[0008]所述清洁清洗机组与清水清洗机组分别设置在所述清洗平台的上机口和出机口,均包括:第一空化水储存罐、空化泵和高压喷头;
[0009]所述第一空化水储存罐通过管道连通所述空化泵的进水口,所述高压喷头设置有多个,且所述高压喷头通过管道连通所述空化泵的出水口;
[0010]所述清洁剂混合装置包括:清洁剂存储罐和配液泵,所述清洁剂存储罐通过管道连通所述配液泵的进水口,所述配液泵的出水口通过管道连通所述清洁清洗机组上的第一空化水储存罐;
[0011]所述微纳米气泡水发生装置设置有两组,对称布置在所述清洗平台的两侧,包括:第二空化水储存罐、水炮泵和高压空化水炮,所述第二空化水储存罐通过管道连通所述水炮泵的进水口,所述高压空化水炮的进水口通过管道连通所述水炮泵的出水口;
[0012]所述开机雷达感应器、停机雷达感应器、空化泵、水炮泵均与所述中央控制器电性连接,用于通过PLC编程控制设备的启停。
[0013]优选的,还包括回收过滤装置,所述回收过滤装置由循环池、沉淀池、叠片过滤器、过滤泵和排污泵组成;
[0014]所述循环池与沉淀池相互连通;
[0015]所述过滤泵的进水口通过管道连通所述第一空化水储存罐和第二空化水储存罐,所述过滤泵的出水口通过所述叠片过滤器连通所述循环池;
[0016]所述排污泵的进水口通过管道连通所述沉淀池。
[0017]优选的,所述过滤泵的进水口与所述第一空化水储存罐和第二空化水储存罐连通的管路上均安装有电磁阀,且所述电磁阀与所述中央控制器电性连接。
[0018]优选的,还包括液位计,所述第一空化水储存罐、清洁剂存储罐和第二空化水储存罐上均安装有所述液位计,且所述液位计与所述中央控制器电性连接。
[0019]优选的,所述高压喷头的喷射口垂直向上设置,且隐藏在所述清洗平台内部。
[0020]优选的,所述高压空化水炮的出水角度与水平面夹角在30

60
°
之间调节。
[0021]优选的,所述清洗平台上还是设置有若干个横向和纵向分布的排水槽,所述排水槽用于污水的排放和管道的布置。
[0022]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0023]1.该用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,飞机在清洗的过程中无需停留,驶过清洗平台的过程中完成清洗作业,整个清洗过程从开始到结束只需要分钟左右时间,大大提高清洗效率,且清洁的废水可直接排放,不会对土壤造成伤害。
[0024]2.该用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,通过设置的回收过滤装置回收清洗废水用于再利用,节约水资源和清洗成本。
[0025]3.该用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,整个清洗系统模块化设置,便于对各个清洗环节的监控和管理,且实地的安装和布置简易,降低设备成本。
附图说明
[0026]图1为本技术的整体结构示意图;
[0027]图2为本技术的整体结构原理框图;
[0028]图3为本技术中清洁清洗机组和清水清洗机组的结构原理框图;
[0029]图4为本技术中微纳米气泡水发生装置的结构原理框图;
[0030]图5为本技术中回收过滤装置的结构原理框图。
[0031]图中:1、清洗平台;11、排水槽;2、雷达感应装置;21、开机雷达感应器;22、停机雷达感应器;3、清洁清洗机组;31、第一空化水储存罐;32、空化泵;33、高压喷头;4、清水清洗机组;5、清洁剂混合装置;51、清洁剂存储罐;52、配液泵;6、微纳米气泡水发生装置;61、第二空化水储存罐;62、水炮泵;63、高压空化水炮;7、中央控制器;8、回收过滤装置;81、循环池;82、沉淀池;83、叠片过滤器;84、过滤泵;85、排污泵;9、电磁阀;10、液位计。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0035]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,其特征在于,包括:清洗平台(1)、雷达感应控制装置(2)、清洁清洗机组(3)、清水清洗机组(4)、清洁剂混合装置(5)、微纳米气泡水发生装置(6)和中央控制器(7);所述雷达感应控制装置(2)包括:开机雷达感应器(21)与停机雷达感应器(22),所述开机雷达感应器(21)与停机雷达感应器(22)分别用于感应飞机的驶入和驶出所述清洗平台(1);所述清洁清洗机组(3)与清水清洗机组(4)分别设置在所述清洗平台(1)的上机口和出机口,均包括:第一空化水储存罐(31)、空化泵(32)和高压喷头(33);所述第一空化水储存罐(31)通过管道连通所述空化泵(32)的进水口,所述高压喷头(33)设置有多个,且所述高压喷头(33)通过管道连通所述空化泵(32)的出水口;所述清洁剂混合装置(5)包括:清洁剂存储罐(51)和配液泵(52),所述清洁剂存储罐(51)通过管道连通所述配液泵(52)的进水口,所述配液泵(52)的出水口通过管道连通所述清洁清洗机组(3)上的第一空化水储存罐(31);所述微纳米气泡水发生装置(6)设置有两组,对称布置在所述清洗平台(1)的两侧,包括:第二空化水储存罐(61)、水炮泵(62)和高压空化水炮(63),所述第二空化水储存罐(61)通过管道连通所述水炮泵(62)的进水口,所述高压空化水炮(63)的进水口通过管道连通所述水炮泵(62)的出水口;所述开机雷达感应器(21)、停机雷达感应器(22)、空化泵(32)、水炮泵(62)均与所述中央控制器(7)电性连接,用于通过PLC编程控制设备的启停。2.根据权利要求1所述的用于飞机清洗的微纳米气泡水清洗系统,其特征在于:还...

【专利技术属性】
技术研发人员:阚艳范鑫任相广甄永伟皮志超
申请(专利权)人:上海航翼高新技术发展研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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