一种大容量锂离子电池的电芯结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大容量锂离子电池的电芯结构，包括电池箱和电池主体，电池箱的内部设置有电池主体，连接杆上均固定连接有扭力弹簧，连接杆的顶部均固定连接有限位块，电池箱的两侧均滑动连接有顶块，顶块的内侧均固定连接有壳体，壳体中间设置有L形杆，壳体上设置有限位杆，L形杆上设置有限位槽，限位杆与限位槽滑动连接，通过将电池主体从滑槽处塞进电池箱的内部，在限位块的作用下卡在电池箱内部，当需要取出的时候只需要按压顶块，顶块向内运动的时候带动壳体，进而通过限位杆在限位槽内活动，带动L形杆向内转动促使限位块转动，最后在压缩弹簧的作用下将电池主体顶出电池箱，方便安装和取出电池主体。方便安装和取出电池主体。方便安装和取出电池主体。

【技术实现步骤摘要】
一种大容量锂离子电池的电芯结构


[0001]本技术涉及电池领域，具体为一种大容量锂离子电池的电芯结构。

技术介绍

[0002]锂离子电池是一种二次电池(充电电池)，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作，在充放电过程中，锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌，充电时锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态，放电时则相反。
[0003]锂离子电池在充放电的过程中都会由于其自身原理的原因发热，热量过高会具有一定的危险性，并且有时候需要将电池取出电池箱进行充电或者维修，拆装不方便。
[0004]针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种大容量锂离子电池的电芯结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种大容量锂离子电池的电芯结构，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中电池温度高具有危险性和拆装不便捷的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大容量锂离子电池的电芯结构，包括电池箱和电池主体，电池箱的内部设置有电池主体，电池箱还包括设置有与电池主体相对应的滑槽，电池箱的内壁设置有制冷片，电池箱与制冷片相对应的位置均匀分布有散热槽，散热槽的表面固定连接有散热风扇。
[0007]进一步地，所述电池箱的底部四个角均固定连接有支腿，支腿的底部均固定连接有底座，底座上均设置有安装孔。
[0008]进一步地，所述电池箱的内部后端内壁两侧均设置有弹片，弹片上均固定连接有导电杆，导电杆的两侧均向外贯穿电池箱并延伸。
[0009]进一步地，所述电池箱的后端内壁通过压缩弹簧固定连接有推板。
[0010]进一步地，所述电池主体包括电芯和保护电路板，电池主体的一端的左右两侧均设置有输出端，且输出端与弹片的位置相对应。
[0011]进一步地，所述电池箱的底部内壁两侧均通过转轴转动连接有连接杆，连接杆上均固定连接有扭力弹簧，扭力弹簧的另一端固定连接在电池箱的底部，连接杆的顶部均固定连接有限位块。
[0012]进一步地，所述电池箱的两侧均滑动连接有顶块，顶块的内侧均固定连接有壳体，壳体中间设置有L形杆，壳体上设置有限位杆，L形杆上设置有限位槽，限位杆与限位槽滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术提出的一种大容量锂离子电池的电芯结构，电池箱的内壁设置有制冷片，电池箱与制冷片相对应的位置均匀分布有散热槽，散热槽的表面固定连接有散热风扇，电池主体工作时产生的热量通过制冷片进行降温，散热风扇既能起到散热的作用，也能
及时为制冷片的另一端进行降温，保证了电池主体在工作时能够及时散热，提升安全性。
[0015]2.本技术提出的一种大容量锂离子电池的电芯结构，电池箱的内部后端内壁两侧均设置有弹片，弹片上均固定连接有导电杆，导电杆的两侧均向外贯穿电池箱并延伸，电池主体包括电芯和保护电路板，电池主体的一端的左右两侧均设置有输出端，且输出端与弹片的位置相对应，方便了在电池箱的外部进行接线，避免直接在电池主体上面进行接线，省时省力，也避免了接触不良产生火花氧化输出端。
[0016]3.本技术提出的一种大容量锂离子电池的电芯结构，电池箱的底部内壁两侧均通过转轴转动连接有连接杆，连接杆上均固定连接有扭力弹簧，扭力弹簧的另一端固定连接在电池箱的底部，连接杆的顶部均固定连接有限位块，电池箱的两侧均滑动连接有顶块，顶块的内侧均固定连接有壳体，壳体中间设置有L形杆，壳体上设置有限位杆，L形杆上设置有限位槽，限位杆与限位槽滑动连接，通过将电池主体从滑槽处塞进电池箱的内部，在限位块的作用下卡在电池箱内部，当需要取出的时候只需要按压顶块，顶块向内运动的时候带动壳体，进而通过限位杆在限位槽内活动，带动L形杆向内转动促使限位块转动，最后在压缩弹簧的作用下将电池主体顶出电池箱，方便安装和取出电池主体。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的电池主体结构示意图；
[0019]图3为本技术的电池箱结构爆炸图；
[0020]图4为本技术的电池箱内部结构爆炸图。
[0021]图中：1、电池箱；11、压缩弹簧；12、推板；13、导电杆；14、弹片；15、转轴；16、连接杆；17、限位块；18、扭力弹簧；19、顶块；191、壳体；192、限位杆；193、L形杆；194、限位槽；2、滑槽；3、电池主体；31、电芯；32、保护电路板；33、输出端；4、支腿；41、底座；42、安装孔；5、制冷片；6、散热风扇；7、散热槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种大容量锂离子电池的电芯结构，电池箱1为长方体且内部设置空腔，空腔内滑动连接有电池主体3，腔体一端开口，且开口处设置有与电池主体3相对应的滑槽2，电池箱1的底部四个角均固定连接有支腿4，支腿4的底部均固定连接有底座41，底座41上均设置有可以安装螺丝钉或者螺栓进行固定的安装孔42，电池箱1的腔体上下内壁均固定连接有制冷片5，电池箱1的顶部和底部均匀分布有与制冷片5相对应散热槽7，电池箱1的顶部和底部与散热槽7相对应的位置均固定连接有散热风扇6，电池主体3工作时产生的热量通过制冷片5进行降温，散热风扇6既能起到散热的作用，也能及时为制冷片5的另一端进行降温。
[0024]请参阅图4，一种大容量锂离子电池的电芯结构，电池箱1的腔体内左右两侧均设
置有弹片14，弹片14的材质为铜，弹片14上均固定连接有导电杆13，导电杆13的两侧均向外贯穿电池箱1并延伸，电池主体3包括电芯31和保护电路板32，电芯31的一端的左右两侧均设置有输出端33，且输出端33与弹片14的位置相对应，方便了在电池箱1的外部进行接线，避免直接在电池主体3上面进行接线，省时省力，也避免了接触不良产生火花氧化输出端33，电池箱1的内部后端通过压缩弹簧11固定连接有推板12，腔体的底部内壁左右两侧均通过转轴15转动连接有连接杆16，连接杆16上均固定连接有扭力弹簧18，扭力弹簧18的两端分别固定连接在电池箱1的底部内壁和连接杆16上，在连接杆16转动的时候产生扭力，连接杆16的顶部均固定连接有限位块17，限位块17的形状为三菱柱，且俯视的状态下为直角三角形，限位块17的顶部均固定连接有L形杆193，L形杆193上活动设置有壳体191，壳体191上设置有限位杆192，L形杆193上设置有限位槽194，限位杆192与限位槽194滑动连接，壳体191的外侧固定连接有顶块19，通过将电池主体3从滑槽2处塞进电池箱1的内部，在限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大容量锂离子电池的电芯结构，包括电池箱(1)和电池主体(3)，电池箱(1)的内部设置有电池主体(3)，其特征在于：电池箱(1)还包括设置有与电池主体(3)相对应的滑槽(2)，电池箱(1)的内壁设置有制冷片(5)，电池箱(1)与制冷片(5)相对应的位置均匀分布有散热槽(7)，散热槽(7)的表面固定连接有散热风扇(6)。2.根据权利要求1所述的一种大容量锂离子电池的电芯结构，其特征在于：所述电池箱(1)的底部四个角均固定连接有支腿(4)，支腿(4)的底部均固定连接有底座(41)，底座(41)上均设置有安装孔(42)。3.根据权利要求1所述的一种大容量锂离子电池的电芯结构，其特征在于：所述电池箱(1)的内部后端内壁两侧均设置有弹片(14)，弹片(14)上均固定连接有导电杆(13)，导电杆(13)的两侧均向外贯穿电池箱(1)并延伸。4.根据权利要求2所述的一种大容量锂离子电池的电芯结构，其特征在于：所述电池箱(1)的后端内壁通过压缩弹簧(11)固定连接有推...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱维佳，
申请(专利权)人：东莞蓝方动力锂电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：