本实用新型专利技术及电解槽技术领域，公开了一种承载力高的电解槽上部结构，为了提高电解槽上部结构的承载能力，所述传动丝杆的外侧对称套接有传动件，所述传动件的上方对称连接有升降连杆，所述升降连杆的中部对称连接有加强连杆，所述升降连杆的顶端连接有上部钢架，所述横梁架通过导向滑座与臂力连杆连接。本实用新型专利技术通过传动件推动升降连杆的对称转动，能够对上部钢架的高低进行调节，进而对电解槽上部结构的高低进行整体调节，且在电解槽上部结构使用过程中，通过加强连杆对升降连杆的加强肋拉伸定位，在横梁架与臂力连杆的配套组合下，能够对上部钢架进行双重支撑定位处理，进而提高电解槽上部结构的承载力。电解槽上部结构的承载力。电解槽上部结构的承载力。
【技术实现步骤摘要】
一种承载力高的电解槽上部结构
[0001]本技术涉及电解槽
，具体是一种承载力高的电解槽上部结构。
技术介绍
[0002]电解槽主要分为水溶液电解槽、熔融盐电解槽、非水溶液电解槽三种，其中电解槽的上部结构是指槽体之上的金属结构部分统称上部结构，可分为承重桁架、阳极提升装置、打壳下料装置、阳极母线和阳极组、集气和排烟装置，其一般连接在电解池的正上方位置处。
[0003]但是目前市场上关于电解槽上部结构存在着一些缺点，传统的电解槽上部结构承载力较为单一，其在长时间使用过程中，极易受到外界因素导致出现老化、变形的情况，且在使用过程中，其灵活调节性不足。因此，本领域技术人员提供了一种承载力高的电解槽上部结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种承载力高的电解槽上部结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种承载力高的电解槽上部结构，包括安装座，所述安装座的上方固定有推送卡架，且安装座的内壁对称连接有臂力连杆，所述推送卡架的末端固定有传动电机，且推送卡架的内侧转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆的外侧对称套接有传动件，所述传动件的上方对称连接有升降连杆，所述升降连杆的中部对称连接有加强连杆，所述加强连杆的顶端连接有旋转卡座，所述旋转卡座的边缘位置处对称开设有调节通孔，所述升降连杆的顶端连接有上部钢架，所述上部钢架的前后两侧位于底端位置处对称固定有横梁架，所述横梁架的前表面对称开设有紧固螺孔A，且横梁架的内侧对称卡合有导向滑座，所述横梁架通过导向滑座与臂力连杆连接，所述导向滑座的前表面贯穿开设有紧固螺孔B。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述传动丝杆以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，所述传动丝杆通过正、反丝牙与传动件对称套接滑动。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述传动件的外径与推送卡架的内径相适配，所述升降连杆通过传动件对称转动。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述加强连杆的数量为两组，且加强连杆相对于旋转卡座的圆心相互对称排列，所述加强连杆的底端对称开设有与调节通孔相适配的定位通孔，定位通孔与调节通孔的内侧均配套有定位插销。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述横梁架的长度为上部钢架长度的三分之二，且横梁架与上部钢架通过焊接固定。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述导向滑座的外径与横梁架的内径相适配，所述臂力连杆通过导向滑座与横梁架对称滑动连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述紧固螺孔A的数量不少于二十组，且紧固螺孔A的大小与紧固螺孔B的大小相同，所述紧固螺孔A与紧固螺孔B相互一一对应，且紧固螺孔A与紧固螺孔B的内侧均配套有定位螺栓。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过传动件推动升降连杆的对称转动，能够对上部钢架的高低进行调节，进而对电解槽上部结构的高低进行整体调节，提高电解槽上部结构的灵活使用性，且在电解槽上部结构使用过程中，通过加强连杆对升降连杆的加强肋拉伸定位，在横梁架与臂力连杆的配套组合下，能够对上部钢架进行双重支撑定位处理，进而提高电解槽上部结构的承载力，避免外界高强度等因素导致其出现老化、变形的情况。
附图说明
[0014]图1为一种承载力高的电解槽上部结构的结构示意图；
[0015]图2为一种承载力高的电解槽上部结构中横梁架的结构示意图；
[0016]图3为一种承载力高的电解槽上部结构中推送卡架的结构示意图。
[0017]图中：1、安装座；2、推送卡架；3、传动电机；4、升降连杆；5、上部钢架；6、臂力连杆；7、横梁架；8、紧固螺孔A；9、导向滑座；10、紧固螺孔B；11、传动件；12、传动丝杆；13、加强连杆；14、旋转卡座；15、调节通孔。
具体实施方式
[0018]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种承载力高的电解槽上部结构，包括安装座1，安装座1的上方固定有推送卡架2，且安装座1的内壁对称连接有臂力连杆6，推送卡架2的末端固定有传动电机3，且推送卡架2的内侧转动连接有传动丝杆12，传动丝杆12的外侧对称套接有传动件11，传动件11的上方对称连接有升降连杆4，传动丝杆12以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，传动丝杆12通过正、反丝牙与传动件11对称套接滑动，传动件11的外径与推送卡架2的内径相适配，升降连杆4通过传动件11对称转动，在对电解槽上部结构进行升降调节时，传动电机3工作，带动传动丝杆12转动，通过传动丝杆12上相互对称排列的正、反丝牙，在推送卡架2对传动件11的卡合定位下，带动传动件11在传动丝杆12上对称滑动，进而带动升降连杆4对称转动，对上部钢架5的高低进行升降调节。
[0019]升降连杆4的中部对称连接有加强连杆13，加强连杆13的顶端连接有旋转卡座14，旋转卡座14的边缘位置处对称开设有调节通孔15，升降连杆4的顶端连接有上部钢架5，加强连杆13的数量为两组，且加强连杆13相对于旋转卡座14的圆心相互对称排列，加强连杆13的底端对称开设有与调节通孔15相适配的定位通孔，定位通孔与调节通孔15的内侧均配套有定位插销，在对电解槽上部结构的高低调节过程中，升降连杆4对称转动的同时，带动加强连杆13在旋转卡座14内同步对称转动，进而在高低调节完毕后，工作人员将配套的定位插销插入调节通孔15与定位通孔内，对升降连杆4进行定位处理，加强连杆13一方面能够对升降连杆4加强定位支撑，另一方面能够对降低传动件11与传动丝杆12的扭转力，确保传动丝杆12长久的使用。
[0020]上部钢架5的前后两侧位于底端位置处对称固定有横梁架7，横梁架7的长度为上
部钢架5长度的三分之二，且横梁架7与上部钢架5通过焊接固定，在电解槽上部结构使用过程中，通过加强连杆13对升降连杆4的加强肋拉伸定位，在横梁架7与臂力连杆6的配套组合下，能够对上部钢架5进行双重支撑定位处理，进而提高电解槽上部结构的承载力，避免外界高强度等因素导致其出现老化、变形的情况。
[0021]横梁架7的前表面对称开设有紧固螺孔A8，且横梁架7的内侧对称卡合有导向滑座9，横梁架7通过导向滑座9与臂力连杆6连接，导向滑座9的前表面贯穿开设有紧固螺孔B10，导向滑座9的外径与横梁架7的内径相适配，臂力连杆6通过导向滑座9与横梁架7对称滑动连接，紧固螺孔A8的数量不少于二十组，且紧固螺孔A8的大小与紧固螺孔B10的大小相同，紧固螺孔A8与紧固螺孔B10相互一一对应，且紧固螺孔A8与紧固螺孔B10的内侧均配套有定位螺栓，在对电解槽上部结构的高低调节过程中，上部钢架5升降调节的同时，带动导向滑座9在横梁架7内对称滑动，在上部钢架5调节完毕后，将配套的定位螺栓拧入紧固螺孔A8与紧固螺孔B10内，对导向滑座9进行定位处理，进而使臂力连杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种承载力高的电解槽上部结构，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)的上方固定有推送卡架(2)，且安装座(1)的内壁对称连接有臂力连杆(6)，所述推送卡架(2)的末端固定有传动电机(3)，且推送卡架(2)的内侧转动连接有传动丝杆(12)，所述传动丝杆(12)的外侧对称套接有传动件(11)，所述传动件(11)的上方对称连接有升降连杆(4)，所述升降连杆(4)的中部对称连接有加强连杆(13)，所述加强连杆(13)的顶端连接有旋转卡座(14)，所述旋转卡座(14)的边缘位置处对称开设有调节通孔(15)，所述升降连杆(4)的顶端连接有上部钢架(5)，所述上部钢架(5)的前后两侧位于底端位置处对称固定有横梁架(7)，所述横梁架(7)的前表面对称开设有紧固螺孔A(8)，且横梁架(7)的内侧对称卡合有导向滑座(9)，所述横梁架(7)通过导向滑座(9)与臂力连杆(6)连接，所述导向滑座(9)的前表面贯穿开设有紧固螺孔B(10)。2.根据权利要求1所述的一种承载力高的电解槽上部结构，其特征在于，所述传动丝杆(12)以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，所述传动丝杆(12)通过正、反丝牙与传动件(11)对称套接滑动。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李培利，
申请(专利权)人：青岛应龙机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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