一种新能源汽车用充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体和缓冲壳，所述充电桩本体底部的两侧均固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱两侧的前侧和后侧均设置有导轨，所述缓冲柱的底部贯穿至缓冲壳的内腔并固定连接有缓冲板。本实用新型专利技术通过缓冲壳、连接块、缓冲柱、缓冲板、伸缩杆、缓冲弹簧、滑座、减震弹簧、压缩弹簧、滑套、滑柱、限位板和伸缩弹簧的设置，达到了缓冲效果好的优点，解决了现有的新能源汽车用充电桩缓冲效果差，长时间使用影响设备后期的使用效果，会影响设备内部元件的使用寿命，会影响设备后期的工作效率，无法满足使用者需求的问题。无法满足使用者需求的问题。无法满足使用者需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]目前现有的新能源汽车用充电桩，缓冲效果差，长时间使用影响设备后期的使用效果，会影响设备内部元件的使用寿命，会影响设备后期的工作效率，无法满足使用者的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用充电桩，具备缓冲效果好的优点，解决了现有的新能源汽车用充电桩缓冲效果差，长时间使用影响设备后期的使用效果，会影响设备内部元件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体(1)和缓冲壳(2)，其特征在于：所述充电桩本体(1)底部的两侧均固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的底部固定连接有缓冲柱(4)，所述缓冲柱(4)两侧的前侧和后侧均设置有导轨(18)，所述缓冲柱(4)的底部贯穿至缓冲壳(2)的内腔并固定连接有缓冲板(5)，所述缓冲板(5)底部的前侧和后侧均固定连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的底部与缓冲壳(2)内腔的底部固定连接，所述缓冲板(5)底部前侧的两侧和后侧的两侧均设置有缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)的底部与缓冲壳(2)内腔的底部固定连接，所述缓冲壳(2)内腔两侧顶部的前侧和后侧均固定连接有与导轨(18)配合使用的滑座(8)，所述滑座(8)的底部固定连接有减震弹簧(9)，所述减震弹簧(9)的底部与缓冲板(5)顶部的两侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述伸缩杆(6)的表面套设有压缩弹簧(10)，所述压缩弹簧(10)的底部与缓冲壳(2)内腔的底部固定连接，所述压缩弹簧(10)的顶部与缓冲板(5)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昱瑾，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：