一种便于拆卸维护的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸维护的减速机，包括下机壳和上机壳，所述下机壳和上机壳相互靠近的外壁以及一侧壁位置之间均开设有定位腔，且下机壳和上机壳之间通过定位腔卡接有套盘，所述下机壳和上机壳之间通过位于一侧所述套盘垂直活动贯穿连接有蜗杆，位于前后相邻两组所述套盘之间活动连接有传动杆和从动杆，所述蜗杆的一端焊接有传动块，所述传动杆的外表面垂直固定套接有齿盘和第一齿轮。本实用新型专利技术中，减速机于顶部提供拆卸窗口，使得方便拆卸和维护且可对啮合传动区进行润滑，降低运行时的摩擦损耗，同时，提供执行传动结构的安装和旋转定位且于传动部件的安装端部进行限位，使得啮合传动精度高。使得啮合传动精度高。使得啮合传动精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸维护的减速机


[0001]本技术涉及减速机领域，尤其涉及一种便于拆卸维护的减速机。

技术介绍

[0002]减速机由三组传动机构组成，工作时起着在原动机和执行机构之间进行转速匹配和转矩传递的作用，基于输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，在现代机械中应用较为常见，传统的减速机在使用时，未于顶部提供拆卸窗口，导致拆卸和维护不便且不能实时对啮合传动区进行润滑，导致运行时的摩擦损耗大，同时，未提供执行传动结构的安装和旋转定位且未于传动部件的安装端部进行限位，降低啮合传动精度，影响了减速机的使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于拆卸维护的减速机。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种便于拆卸维护的减速机，包括下机壳和上机壳，所述下机壳和上机壳相互靠近的外壁以及一侧壁位置之间均开设有定位腔，且下机壳和上机壳之间通过定位腔卡接有套盘，所述套盘与下机壳以及上机壳之间均螺纹安装有螺栓，所述下机壳和上机壳之间通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸维护的减速机，包括下机壳(1)和上机壳(2)，其特征在于，所述下机壳(1)和上机壳(2)相互靠近的外壁以及一侧壁位置之间均开设有定位腔(4)，且下机壳(1)和上机壳(2)之间通过定位腔(4)卡接有套盘(5)，所述套盘(5)与下机壳(1)以及上机壳(2)之间均螺纹安装有螺栓(9)，所述下机壳(1)和上机壳(2)之间通过位于一侧所述套盘(5)垂直活动贯穿连接有蜗杆(6)，位于前后相邻两组所述套盘(5)之间活动连接有传动杆(7)和从动杆(8)，所述蜗杆(6)的一端焊接有传动块(10)，所述传动杆(7)的外表面垂直固定套接有齿盘(11)和第一齿轮(12)，所述从动杆(8)的外表面垂直固定套接有第二齿轮(13)，所述下机壳(1)的顶部四周边缘位置均开设有固定槽(14)，且上机壳(2)的底部焊接有和固定槽(14)相对应匹配的插杆(15)，所述上机壳(2)的内壁顶部一侧位置固定安装有L型空心板(16)，且上机壳(2)的顶部固定贯穿安装有固定套(17)，所述固定套(17)的内部活动安装有活塞柱(18)，所述L型空心板(16)的底部开设有两组出油口(19)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维护的减速机，其特征在于，所述下机壳(1)的上表面和上机壳(2)的下表面相接触，且下机壳(1)的下表面固定安装有机座(3)，所述下机壳(1)和上机壳(2)之间通过固定槽(14)以及插杆(15)活动连接，所述套盘(5)的数量为五组，其中四组所述套盘(5)均匀分布在下机壳(1)和上机壳(2)的前后表面位置之间。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维护的减速机，其特征在于，所述传动杆(7)和从动杆(8)水平设置，且传动杆(7)和从动杆(8)均垂直活动贯穿连接在下机壳(1)和上机壳(2)之间，所述传动杆(7)设置在靠近蜗杆(6)的位置。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵海刚，
申请(专利权)人：上海精耕机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：