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一种用于中车机车的辅助传动装置制造方法及图纸

技术编号:30191969 阅读:41 留言:0更新日期:2021-09-29 08:34
本实用新型专利技术涉及中车机车的辅助传动装置领域,具体涉及一种用于中车机车的辅助传动装置,包括主体,所述主体的一侧外表面设置有连接口,所述主体的两端外表面设置有一号固定板与二号固定板,所述主体的四周内表面设置有隔音内壳,所述一号固定板与二号固定板的一端外表面设置有卡箍,所述卡箍的两端外表面设置有卡杆。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足,使该种现有的中车机车的辅助传动装置在实际使用时,能有效的调节长度针对不同安装设计进行调整安装,使人员在安装时不需要使用不同型号的抗震支架,减少人员工作繁琐度,且中车机车的辅助传动装置在进行拆卸时能有效的快速拆卸,减少人员拆卸时间,其实用性强。其实用性强。其实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于中车机车的辅助传动装置


[0001]本技术涉及中车机车的辅助传动装置,具体为一种用于中车机车的辅助传动装置。

技术介绍

[0002]辅助传动装置的作用是起动柴油机,并在机车运用中驱动辅助机械及电气设备进行工作,辅助传动装置采用机械传动、液压传动及直流电机驱动三种传动方式,牵引电动机通风机、同步主发电机通风机、励磁机、起动发电机采用机械传动,冷却风扇采用液压传动,其余机车辅助机械如空气压缩机、起动机油泵、燃油 泵等采用直流电机直接驱动。
[0003]然而现有的中车机车的辅助传动装置在实际使用时,不能有效的将其固定在某个指定位置,易活动,降低了其实用性,且中车机车的辅助传动装置隔音效果较差,降低了工作人员的工作环境,其实用性不足。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于中车机车的辅助传动装置,克服了现有技术的不足,结构设计简单,有效的解决了现有的中车机车的辅助传动装置在实际使用时,不不能有效的将其固定在某个指定位置,易活动,降低了其实用性,且中车机车的辅助传动装置隔音效果较差,降低了工作人员的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于中车机车的辅助传动装置,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)的一侧外表面设置有连接口(2),所述主体(1)的两端外表面设置有一号固定板(3)与二号固定板(4),所述主体(1)的四周内表面设置有隔音内壳(5),所述一号固定板(3)与二号固定板(4)的一端外表面设置有卡箍(6),所述卡箍(6)的两端外表面设置有卡杆(7),所述卡杆(7)的两端外表面设置有卡块(8),所述卡箍(6)的外壁设置有弧形夹块(9),所述弧形夹块(9)的一端外表面设置有卡套(10),所述卡套(10)的两端外表面设置有螺栓(11),所述螺栓(11)的一端外表面设置有栓帽(12)与垫片(13),所述隔音内壳(5)的四周内表面设置有隔音板(14)与隔音棉(15)。2.根据权利要求1所述的中车机车的辅助传动装置,其特征在于,所述一号固定板(3)和二号固定板(4)与卡箍(6)之间设置有连接孔,所述一号固定板(3)和二号固定板(4)的两端外表面通过连接孔与卡箍(6)的外壁可拆卸连接,所述卡箍(6)的两端外表面与卡杆(7)的外壁可拆卸连接,所述卡杆(7)的一端外表面与卡块(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐峰
申请(专利权)人:徐峰
类型:新型
国别省市:

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