一种热交换器用导风结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆清洗消杀技术领域。目的在于提供一种热交换器用导风结构，包括对称设置在燃烧筒左右两侧的第二导风板，所述第二导风板沿燃烧筒的长度方向延伸，第二导风板的截面呈“∑”字形，且“∑”字形的中段为与燃烧筒相配合的弧形；所述第二导风板的弧形面与燃烧筒的外表面之间构成气道。本实用新型专利技术通过设置第二导风板，能够在燃烧筒与第二导风板之间形成一个弧形的气道，一方面延长了热交换的形成，另一方面也能改变气流的流动路径，迫使气流与燃烧筒表面接触，因此总体能效极高，确保了热交换的稳定性。了热交换的稳定性。了热交换的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种热交换器用导风结构


[0001]本技术涉及车辆清洗消杀
,具体涉及一种热交换器用导风结构。

技术介绍

[0002]近几年来，以牲畜、家禽等作为感染体的各种疫情快速传播，对国民经济造成了巨大的影响，非洲猪瘟、禽流感等疫情由于其高致死率和强传染性，是造成巨大损失的根源。长期以来，牲畜家禽行业普遍只重视养殖场所的消毒灭杀工作，而对于作为实现物流运输的商品流动载体的运输车辆不甚重视。到目前为止，业内都还未出现一套用于运输车辆消毒灭杀的智能化、自动化系统，而是普遍采用撒生石灰、简单喷洒消毒剂等方式进行处理，一方面这种处理方式较慢、效率低下，另一方面也无法保证消杀的有效性，这样的运输车辆重新投入市场，一旦引起感染将造成巨大的经济损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种热交换器用导风结构，能够迫使气流与热交换器的燃烧筒接触，且延长了热交换行程，提高了热能效。
[0004]为实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种热交换器用导风结构，包括对称设置在燃烧筒左右两侧的第二导风板，所述第二导风板沿燃烧筒的长度方向延伸，第二导风板的截面呈“∑”字形，且“∑”字形的中段为与燃烧筒相配合的弧形；所述第二导风板的弧形面与燃烧筒的外表面之间构成气道。
[0005]优选的，所述第二导风板朝向燃烧筒一面的板面上还设置有若干导风棱。
[0006]优选的，所述导风棱由上下两段构成，且导风棱的上下两段呈八字形布置。
[0007]优选的，所述导风棱的宽度至少为气道宽度的二分之一。
[0008]优选的，所述导风棱焊接在第二导风板上。
[0009]优选的，所述导风棱焊接在基板上，所述基板位于第二导风板背向燃烧筒的一侧，所述第二导风板上卡设有供导风棱穿过的棱孔。
[0010]本技术的有益效果集中体现在：通过设置第二导风板，能够在燃烧筒与第二导风板之间形成一个弧形的气道，一方面延长了热交换的形成，另一方面也能改变气流的流动路径，迫使气流与燃烧筒表面接触，因此总体能效极高，确保了热交换的稳定性。
附图说明
[0011]图1为智能消毒清洗、烘干系统的结构示意图；
[0012]图2为高温烘干车间的结构示意图；
[0013]图3为消毒清洗装置的结构示意图；
[0014]图4为消毒清洗装置的仰视图；
[0015]图5为旋转接头的安装示意图；
[0016]图6为电动卷帘门的收卷机构的结构示意图；
[0017]图7为高温烘干车间壁板的结构示意图；
[0018]图8为出风槽铺设有安全网时的结构示意图；
[0019]图9为出风槽未铺设安全网时的结构示意图；
[0020]图10为导风机构一种具体实施方式的结构示意图；
[0021]图11为导风墩的结构示意图；
[0022]图12为导风机构另一种具体实施方式的结构示意图；
[0023]图13为第一导风板的结构示意图；
[0024]图14为固定组件的结构示意图；
[0025]图15为第二导风板上的导风条的结构示意图；
[0026]图16为风管的结构示意图；
[0027]图17为底出风管和侧出风管的结构示意图；
[0028]图18为底出风管和侧出风管弯折方式的简化结构示意图；
[0029]图19为图17中B部放大图；
[0030]图20为安全网的安装示意图；
[0031]图21为横杆和纵杆的结构示意图；
[0032]图22为杆口的结构示意图；
[0033]图23为回风装置的结构示意图；
[0034]图24为图2中A部放大图；
[0035]图25为热交换器的结构示意图；
[0036]图26为图25中所示结构的C
‑
C向视图；
[0037]图27为第二导风板的结构示意图；
[0038]图28为导风棱的结构示意图；
[0039]图29为基板的安装示意图；
[0040]图30为L形板的安装示意图；
[0041]图31为图30中所示结构一种使用状态示意图；
[0042]图32为俯视状态下托板的安装示意图；
[0043]图33为图32中所示结构一种使用状态示意图。
具体实施方式
[0044]结合图1
‑
33所示的，一种智能消毒清洗、烘干系统，主要应用在针对牲畜、家禽的运输车辆进行清洗、病毒病菌消杀，以防止运输车辆在运输过程中造成病毒传播、交叉感染等。从运输链上切断病毒传播链，实现快速、高效的运输车辆消毒清洗处理。从总体上来看，智能消毒清洗、烘干系统包括依次布置的清洗消毒车间1和高温烘干车间2。所述清洗消毒车间1和高温烘干车间2均呈拱道式布置，以供车辆0依次进出，二者纵向布局，车辆可依次进入清洗消毒车间1和高温烘干车间2。
[0045]所述清洗消毒车间1用于对车辆进行清洗以及药剂消毒，对应的所述清洗消毒车间1内设置有用于对车辆0打泡沫和冲洗的洗车装置，以及用于喷出雾化消毒剂对车辆0进行消毒的消毒清洗装置3。所述洗车装置的具体形式较多，目前市面上采用的各式设备均可，例如：龙门架式滚刷清洗装置、龙门架式高压喷洗装置等等，至于车间内部排水、供水等
可参考现有的洗车设备。一般情况下，当洗车装置洗车工序完成后，消毒清洗装置3启动，朝车辆0喷出雾化消毒剂对车辆0进行消毒。通常，整个洗车、沥水时间控制在10分钟以内，消毒时间根据实际需要控制在5
‑
10分钟左右。
[0046]所述清洗消毒车间1内设置消毒车道7，车辆0从清洗消毒车间1驶入，停泊在消毒车道7。消毒清洗装置3可包括消毒车道7两侧的车间内侧壁上设置的侧雾化消毒剂喷出口，车间顶部的顶雾化消毒剂喷出口；消毒剂喷出口可采用多组固定喷射式，也可采用一组滑动喷射式，前者结构更加的简单，但消毒剂用量大、利用率低，后者前期布局成本相对较高，但消毒剂用量更小、利用率更高，后期的运营费用总体更低。以上清洗消毒车间1顶部、侧面的消毒布局相对较为常规，在此不再进行赘述。
[0047]底部消毒灭杀结构
[0048]在实际应用中，对于运输车辆0而言，其底盘为传统消杀的死角、为了实现对车辆0底部的消杀，如图3
‑
5所示，所述消毒清洗装置3还包括设置在消毒车道7中心的沿消毒车道7长度方向延伸的消毒导槽8。所述消毒导槽8内的两侧并排布置有两根沿消毒导槽8长度方向延伸的导轨9，两根所述导轨9上套设有一对第一滑套10，所述第一滑套10之间设置有移动台11，所述移动台11与第一滑套10固接。通过第一滑套10和导轨9的配合，保证移动台11移动的顺畅性和稳定性。所述移动台11的上表面设置有喷雾组件12，所述喷雾组件12下方的消毒导槽8内还设置有用于驱动移动台11的驱动组件。
[0049]顾名思义，所述喷雾组件12也就是用于喷出雾化消毒剂的组件，其可以就是一个与供药本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热交换器用导风结构，其特征在于：包括对称设置在燃烧筒(88)左右两侧的第二导风板(93)，所述第二导风板(93)沿燃烧筒(88)的长度方向延伸，第二导风板(93)的截面呈“∑”字形，且“∑”字形的中段为与燃烧筒(88)相配合的弧形；所述第二导风板(93)的弧形面与燃烧筒(88)的外表面之间构成气道。2.根据权利要求1所述的热交换器用导风结构，其特征在于：所述第二导风板(93)朝向燃烧筒(88)一面的板面上还设置有若干导风棱(94)。3.根据权利要求2所述的热交换器用导风结构，其特征在于：所述导风棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小校，黄绍义，
申请(专利权)人：浙江百柯智能器械有限公司，
类型：新型
国别省市：