皮带用的后花鼓结构制造技术

一种皮带用的后花鼓结构，是用以结合一轴管及一心轴的组合，其包含一本体、一内齿环以及一皮带轮。该本体的轴向内部具有一组装空间。该内齿环是结合在该本体的该组装空间，该内齿环的轴向具有一容置空间，该容置空间的内壁面具有一内棘齿部。该皮带轮具有一棘轮座，该皮带轮结合该本体，该棘轮座伸入该内齿环的该容置空间内且对应该内棘齿部。借此该皮带轮可直接传递扭矩至该本体，使得轮毂转动时具有较均匀的受力效果。较均匀的受力效果。较均匀的受力效果。

【技术实现步骤摘要】
皮带用的后花鼓结构


[0001]本技术是关于一种自行车的
，尤指一种皮带用的后花鼓结构。

技术介绍

[0002]一般自行车的皮带用的花鼓是包含一本体、一齿环、一塔基以及一皮带轮的组合。其中该塔基的一端配置有复数棘齿元件。该齿环安装于该本体一端内部。该塔基的一端安装于该本体一端且该棘齿元件啮合该齿环。如此该塔基转动，可利用该棘齿元件带动该齿环与该本体的组合产生转动。
[0003]传统的结构形式是塔基借外表面的凹凸肋条与该皮带轮轴向穿孔内壁面的凹凸肋条互相嵌合连接。由于塔基为金属材质，皮带轮为塑胶材质，故彼此的硬度不同。在传递扭矩的期间，该皮带轮与该塔基的嵌合位置容易因材质硬度不同而产生磨损，如此一来，磨损的皮带轮与塔基的啮合度降低，致使皮带轮会相对该塔基产生松动状，进而在传递扭矩过程，会造成扭矩的传递不稳定及传递不及时的缺点，以及该轮毂整体受力不均的缺点。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种皮带用的后花鼓结构，其采用一皮带轮配置在一本体一端的形式，使该皮带轮所提供的驱动力，直接传递至该棘轮机构，进而带动该本体转动，使该轮毂转动时具有较均匀的受力效果，以及转动时具有较佳的稳定性，借此解决传统轮毂整体受力不均的缺点。
[0005]为达上述目的与功效，本技术提供一种皮带用的后花鼓结构，其包含一本体、一内齿环、一驱动件。该本体的轴向内部具有一组装空间。该内齿环是结合在该本体的该组装空间，该内齿环的轴向具有一容置空间，该容置空间的内壁面具有一内棘齿部。该驱动件具有一皮带轮部、一挡垣部、一棘爪座部及复数棘爪，其中该棘爪座部凸出的形成在该皮带轮部一侧，该挡垣部位于该棘爪座部与该皮带轮部间，各该棘爪安装在该棘爪座部，该棘爪座部及各该棘爪的组合安装于该容置空间，各该棘爪啮合该内棘齿部，该皮带轮部与该挡垣部位在该本体一端的外部。
[0006]于一实施例中，更包含一轴管、一心轴及一固定件，该轴管一端具有一轴管螺纹部，该心轴表面具有一心轴螺纹部，该固定件内部轴向具有一第一螺纹部及一第二螺纹部，该皮带轮部的轴向中心为一贯穿通道，且该贯穿通道的内壁面具有一止挡缘，该轴管结合该心轴，该轴管与该心轴的组合是结合且穿过该本体，该驱动件安装在该本体的一端，该固定件抵靠该皮带轮部的该止挡缘，该固定件的该第一螺纹部啮合该轴管的该轴管螺纹部，该固定件的该第二螺纹部啮合该心轴的该心轴螺纹部。
[0007]于一实施例中，更包含一止挡组件用以安装在该皮带轮部一侧相对该挡垣部。
[0008]于一实施例中，其中该止挡组件包含一挡片及一锁片，该皮带轮部的一侧具有一凸出的螺纹段，该螺纹段的外径小于该皮带轮部的外径，该挡片的轴向具有一穿孔，一挡缘形成在该穿孔的内壁面，该锁片的轴向中心具有一锁孔，该锁孔的内壁面具有一锁孔螺纹
部，该螺纹段穿过该挡片的该穿孔及该锁片的该锁孔，且该锁片的该锁孔螺纹部锁设于该螺纹段，该锁片压靠该挡片的该挡缘。
[0009]于一实施例中，其中该挡片的外径大于该皮带轮部的外径。
[0010]于一实施例中，更包含一可换式皮带轮，该可换式皮带轮的轴向中心具有一啮合孔，该可换式皮带轮外周部具有一可换式皮带轮齿部，该可换式皮带轮套接结合该皮带轮部，该止挡组件用以靠抵该皮带轮部及该可换式皮带轮。
[0011]于一实施例中，其中该皮带轮部的外周面具有皮带轮齿部，该可换式皮带轮的该啮合孔的内壁面具有一啮合齿部，该该可换式皮带轮套接该皮带轮部，该啮合齿部啮合该皮带轮齿部。
[0012]以下即依本技术的目的、功效，兹举出较佳实施例并配合图式详细说明本技术的结构及组合形式。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的分解图。
[0015]图2为本技术的剖面图。
[0016]图3为本技术搭配多齿数皮带轮的示意图。
[0017]其中，10本体；12组装空间；14轴管；140轴管螺纹部；16心轴； 160心轴螺纹部；20内齿环；22容置空间；24内棘齿部；30驱动件；32 皮带轮部；320贯穿通道；321止挡缘；322第一侧面；324第二侧面；326 螺纹段；328皮带轮齿部；33挡垣部；34棘爪座部；36棘爪；38止挡组件；40挡片；400穿孔；402挡缘；42锁片；420锁孔；422锁孔螺纹部 44固定件；46第一螺纹部；48第二螺纹部；50可换式皮带轮；52啮合孔；520啮合齿部54可换式皮带齿部。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2，图中揭示一皮带用的后花鼓结构，是包含一本体 10、一内齿环20以及一驱动件30。其中该本体10为贯穿构造，一组装空间 12是形成在该本体10的轴向内部。该组装空间12安装有复数轴承件。一轴管14是穿过各该轴承件且位在该组装空间12。该轴管14的一端具有一轴管螺纹部140，进一步，该轴管螺纹部140是形成在该轴管14的轴向外围，该轴管螺纹部140邻近该轴管14的一端。一心轴16是穿过该轴管14的轴向内部，该心轴16的轴向外表面具有一心轴螺纹部160。
[0020]该内齿环20为一环状构件，该内齿环20的轴向内部具有一容置空间22，一内棘齿
部24是形成在该容置空间22的内壁面。
[0021]该驱动件30具有一皮带轮部32、一挡垣部33、一棘爪座部34及复数棘爪36。该皮带轮部32的轴向中心为一贯穿通道320，该贯穿通道320的内壁面具有一止挡缘321。该皮带轮部32具有一第一侧面322以及一第二侧面 324，该第一侧面322相对该第二侧面324。该棘爪座部34是形成在该皮带轮部32的该第一侧面322，进一步，该棘爪座部34是凸出该第一侧面322，该棘爪座部34是用以供各该棘爪36安装。一凸出的螺纹段326是形成在该皮带轮部32的该第二侧面324，该螺纹段326的外径小于该皮带轮部32的外径。该挡垣部33是形成在该驱动件30的轴向外围且位在该棘爪座部34与该皮带轮部32之间。其次，该皮带轮部32的外周面具有一皮带轮齿部328。
[0022]本实施例更包含一止挡组件38，该止挡组件38包含一挡片40及一锁片 42。该挡片40概呈环状，该挡片40的轴向具有一穿孔400，一挡缘402是形成在该穿孔400的内壁面。该锁片42本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮带用的后花鼓结构，其特征在于，包含：一本体，轴向内部具有一组装空间；一内齿环，是结合在该本体的该组装空间，该内齿环的轴向具有一容置空间，该容置空间的内壁面具有一内棘齿部；一驱动件，具有一皮带轮部、一挡垣部、一棘爪座部及复数棘爪，其中该棘爪座部凸出的形成在该皮带轮部一侧，该挡垣部位于该棘爪座部与该皮带轮部间，各该棘爪安装在该棘爪座部，该棘爪座部及各该棘爪的组合安装于该容置空间，各该棘爪啮合该内棘齿部，该皮带轮部与该挡垣部位在该本体一端的外部。2.根据权利要求1所述的皮带用的后花鼓结构，其特征在于，更包含一轴管、一心轴及一固定件，该轴管一端具有一轴管螺纹部，该心轴表面具有一心轴螺纹部，该固定件内部轴向具有一第一螺纹部及一第二螺纹部，该皮带轮部的轴向中心为一贯穿通道，且该贯穿通道的内壁面具有一止挡缘，该轴管结合该心轴，该轴管与该心轴的组合是结合且穿过该本体，该驱动件安装在该本体的一端，该固定件抵靠该皮带轮部的该止挡缘，该固定件的该第一螺纹部啮合该轴管的该轴管螺纹部，该固定件的该第二螺纹部啮合该心轴的该心轴螺纹部。3.根据权利要求1所述的皮带用的后花鼓结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈柏诚，
申请(专利权)人：传诚技研有限公司，
类型：新型
国别省市：