一种露点冷却车载空调系统技术方案

技术编号:30191325 阅读:64 留言:0更新日期:2021-09-29 08:32
本实用新型专利技术属于车载空调技术领域,具体涉及一种露点冷却车载空调系统;包括箱体、换热片、布水系统和第一风扇;换热片的数量为多个,所有的换热片在箱体内形成间隔排布的干通道和湿通道,干通道贯穿箱体并使干通道的出风口朝向车内,湿通道的进风口与干通道的出风口连通,第一风扇设置在湿通道的出风口处;湿通道的侧壁上设置有布水层,布水系统的出水端穿过箱体朝向布水层设置。该露点冷却车载空调系统是利用水的汽化潜热来冷却干通道内的空气,使被冷却的空气可以通过干通道进入车内,该露点车载空调系统只需消耗少量用于驱动第一风扇以及布水系统的电能,从而有效的降低车辆的空调能耗,以降低该露点冷却车载空调系统对车辆的行驶里程的影响。的行驶里程的影响。的行驶里程的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种露点冷却车载空调系统


[0001]本技术属于车载空调
,具体涉及一种露点冷却车载空调系统。

技术介绍

[0002]车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。
[0003]但是,现有的车载空调中的压缩机是依附于发动机进行工作的,而在车载空调的运行过程中会导致汽车的行驶里程受到很大程度的影响;其中,燃油汽车行驶里程受空调能耗影响平均减少20

30%左右,而纯电动汽车行驶里程受空调能耗影响更大,平均减少30

40%左右。因此,专利技术一种能够减小能耗的车载空调,使本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的上述问题,本技术提供一种露点冷却车载空调系统,以解决现有技术中存在的车载空调能耗大,而导致车辆的行驶里程受到影响的技术问题。
[0005]本技术通过以下技术方案具体实现:
[0006]一种露点冷却车载空调系统,包括箱体、换热片、布水系统和第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种露点冷却车载空调系统,其特征在于:包括箱体(1)、换热片(2)、布水系统和第一风扇(41);所述换热片(2)的数量为多个,所有的所述换热片(2)均等间距的设置在所述箱体(1)内形成间隔排布的干通道(51)和湿通道(52),所述干通道(51)的进风口位于所述箱体(1)的侧壁上,且所述干通道(51)贯穿所述箱体(1)并使所述干通道(51)的出风口朝向车内,湿通道(52)的进风口与所述干通道(51)的出风口连通,所述湿通道(52)的出风口与所述干通道(51)的出风口处于所述箱体(1)的不同面,所述第一风扇(41)设置在所述湿通道(52)的出风口处;所述湿通道(52)的侧壁上设置有布水层(21),所述布水系统的出水端穿过所述箱体(1)朝向所述布水层(21)设置。2.根据权利要求1所述的露点冷却车载空调系统,其特征在于:所述换热片(2)上设置有多个通风孔(22),所述通风孔(22)位于所述换热片(2)靠近所述干通道(51)的出风口处,所述干通道(51)通过所述通风孔(22)与所述湿通道(52)连通。3.根据权利要求2所述的露点冷却车载空调系统,其特征在于:所述布水系统包括水箱(31)、水泵(32)和布水管(33);所述布水管(33)沿所述湿通道(52)的长度方向排布设置,且所述布水管(33)的出水口与所述湿通道(52)连通,所述水泵(32)设置在所述箱体(1)内,且所述水泵(32)的出水端与所述布水管(33)的进水口连通。...

【专利技术属性】
技术研发人员:毕崟刘翔代立周伟贺德国周文博章胜兰朱伟伟
申请(专利权)人:湖北汽车工业学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1