【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于涡旋压缩机，特别涉及一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机。
技术介绍
1、涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和定涡旋盘组成，压缩过程中利用动、定涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的。因动定涡旋盘啮合时形成的封闭腔具有一定的气体压力，故在压缩时动涡旋盘会承受一个与定盘方向相反的轴向气体力。为了增加轴承寿命，减少轴向力对高速运转中的轴承的损害，并减少因轴向力不平衡导致的涡旋盘磨损和压缩室内泄露问题，采用一种能平衡动涡旋盘轴向气体力的结构设计显得尤为必要。
2、现有涡旋压缩机设计大多数采用背压室结构，通过在动涡旋盘的背面，设置安装机架、轴封等零部件，在动涡旋盘的背面形成一个密闭的腔室，将处于吸气压力和排气之间的中间压力制冷剂引入至此密闭腔室内，因气体压力的存在，对动涡旋产生一个朝向定涡旋盘的轴向推力，以此来平衡由压缩腔产生的轴向气体力。由于涡旋压缩机本身的特性，在一个旋转周期内，压缩腔内的压力会随曲轴的转动角度产生相应的波动。在曲轴未旋转至排气角度时，压缩腔内的气体压力逐渐上升，当曲轴旋转至排气角度后，压缩腔内的气体压力逐渐下降。因此在一个完整旋转周期内，气体压力呈先增后减的过程，因此由气体压力造成的动涡旋盘所受的气体轴向力也会呈波动状态。但是压缩机的背压腔的压力却在一定程度上处于恒定状态，因此压缩腔内气体压力较小时，动涡旋盘所受背压压力大于气体压力，涡旋盘的齿顶和齿底之间处于压紧状态，增加了运转的摩擦力。压缩腔内气体压力较大时，动涡旋盘所受背压压力小于气体压力，涡旋
3、因此，需要提出一种新的具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，以解决现有技术中由于涡旋盘内压力的波动导致轴向间隙随之波动，因轴向间隙大或者轴向摩擦力大导致的压缩机性能下降的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，能够解决现有技术中的由于涡旋盘内压力的波动导致轴向间隙随之波动，因轴向间隙大或者轴向摩擦力大导致的压缩机性能下降的问题。
2、为解决上述问题，本专利技术提供的技术方案如下：
3、本专利技术实施例提供一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其包括压缩机壳体，所述压缩机壳体内设置有曲轴和支承座，所述支承座通过轴承与所述曲轴上部连接，所述支承座之上设置有动涡旋盘和定涡旋盘，所述动涡旋盘与所述曲轴的曲柄连接，所述动涡旋盘绕所述定涡旋盘相对运动，形成密闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的；
4、所述支承座朝向曲轴相应运转角度一侧设置有环形偏心槽，所述支承座上设置有弹簧环片，且所述弹簧环片延伸至所述环形偏心槽内，所述定涡旋盘贴合于所述弹簧环片的压紧段设置，所述动涡旋盘位于所述弹簧环片的悬空部分之上，所述弹簧环片的悬空部分的长度用于平衡所述动涡旋盘在一个旋转周期内受到的轴向力。
5、根据本专利技术一可选实施例，所述定涡旋盘在与所述弹簧环片的压紧段上设置有油孔，当所述动涡旋盘没有运转到该油孔所在的角度时，所述弹簧环片将该油孔覆盖，此时该油孔关闭，该油流出油被限制；当所述动涡旋盘运转到该油孔所在角度时，所述弹簧环片受到所述动涡旋盘的压力向下形变，此时该油孔导通，冷冻机油流出到所述弹簧环片的表面上，并随着所述动涡旋盘在所述弹簧环片表面的圆周运动，将机油刮到整个运动接触面，以起到润滑所述动涡旋盘底部运动的效果。
6、根据本专利技术一可选实施例，所述弹簧环片的端面上设置有涂层，所述涂层由具有聚四氟乙烯、聚醚醚酮的耐高温耐腐蚀且自润滑性的材料制备而成。
7、根据本专利技术一可选实施例，所述支承座上设置第一定位孔和第二定位孔，所述弹簧环片上设置有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔和所述第二限位孔分别与第一定位孔和第二定位孔对位设置，所述第一限位孔和所述第二限位孔用于固定所述弹簧环片。
8、根据本专利技术一可选实施例，所述压缩机壳体还包括驱动电机，所述驱动电机的电机转子与所述曲轴连接，以带动所述曲轴转动。
9、根据本专利技术一可选实施例，所述曲轴对应所述驱动电机的电机转子的两端位置分别设置有第一平衡块和第二平衡块，所述支承座与所述曲轴的曲柄之间设置第三平衡块。
10、根据本专利技术一可选实施例，所述动涡旋盘和所述定涡旋盘之上还设置有阀板、阀片和滤网。
11、根据本专利技术一可选实施例，所述压缩机壳体之上还设置有上机盖，所述上机盖设置有排气管，所述排气管与所述阀板、所述阀片和所述滤网连通。
12、与现有技术相比，本专利技术实施例提供一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，具有以下有益效果：
13、(1)、常规技术中在对动涡旋盘的轴向力平衡问题上没有考虑到一个旋转周期内的波动问题，通常设计某种方式对动涡旋盘施加一个恒定的轴向力，但是无法很好解决存在的问题。本专利技术通过创造性的环形偏心槽和弹簧环片结构，相对低成本、易于加工的零部件实现了精准调节弹力的问题，有利于提高压缩机的工作效率。
14、(2)、由于油孔所在角度的弹簧环片的悬空长度可以被支承座的偏心槽的开设尺寸所精确控制，从而可以从设计角度精确控制弹簧环片的形变量，因此冷冻机油的流出量也控制在适当的区间，能够防止由于机油不足导致摩擦力大，零部件磨损压缩机效率降低，亦或者是冷冻机油过多导致运动腔体内积累较多油液和运动件之间的搅拌产生的阻力影响压缩机的工作效率。
15、(3)、本专利技术还能解决压缩机在恶劣工况下，动涡旋盘与定盘之间压力过大导致涡旋壁结构性损坏的问题。当压力超过设计允许值时，轴向力过大使得动涡旋盘可以向下移动更大距离，此时弹簧环片的形变量更大，压缩腔内部产生额外的轴向间隙使得压力被释放，避免了气体压力超过涡旋壁能承受的上限导致结构损坏的问题。
16、(4)、本专利技术较现有的技术，具有成本低廉，易于安装的特点。相较于传统背压腔的设计，本专利技术能较好解决因为压缩机内部不同压力的腔体存在导致不同压力腔体之间密封难度大成本高的难点，避免了内泄露导致压缩机效率下降。相较于现有的技术方案，本专利技术具有更加低廉的成本优势。并且在专利cn117386616a中提到的通过布置永磁体来平衡气体力的方式，可能存在潜在的由于压缩机运转过程中产生的大量热量导致永磁体的磁性改变，由此导致磁力与设计值发生偏离，导致设计失效的问题。本专利技术的技术方案以更低廉的物料成本，更便捷的装配步骤和更稳定的技术实现方案，提供了更优的解决方案。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体内设置有曲轴和支承座，所述支承座通过轴承与所述曲轴上部连接，所述支承座之上设置有动涡旋盘和定涡旋盘，所述动涡旋盘与所述曲轴的曲柄连接，所述动涡旋盘绕所述定涡旋盘相对运动，形成密闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的；
2.根据权利要求1所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述定涡旋盘在与所述弹簧环片的压紧段上设置有油孔，当所述动涡旋盘没有运转到该油孔所在的角度时，所述弹簧环片将该油孔覆盖，此时该油孔关闭，该油流出油被限制；当所述动涡旋盘运转到该油孔所在角度时，所述弹簧环片受到所述动涡旋盘的压力向下形变，此时该油孔导通，冷冻机油流出到所述弹簧环片的表面上，并随着所述动涡旋盘在所述弹簧环片表面的圆周运动，将机油刮到整个运动接触面，以起到润滑所述动涡旋盘底部运动的效果。
3.根据权利要求1所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述弹簧环片的端面上设置有涂层，所述涂层由具有聚四氟乙烯、聚醚醚酮的耐高温耐腐蚀且自润滑性的材料制备而成。
4.根据权利
5.根据权利要求1所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述压缩机壳体还包括驱动电机，所述驱动电机的电机转子与所述曲轴连接，以带动所述曲轴转动。
6.根据权利要求5所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述曲轴对应所述驱动电机的电机转子的两端位置分别设置有第一平衡块和第二平衡块，所述支承座与所述曲轴的曲柄之间设置第三平衡块。
7.根据权利要求1所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述动涡旋盘和所述定涡旋盘之上还设置有阀板、阀片和滤网。
8.根据权利要求7所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述压缩机壳体之上还设置有上机盖，所述上机盖设置有排气管，所述排气管与所述阀板、所述阀片和所述滤网连通。
...【技术特征摘要】
1.一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，包括压缩机壳体，所述压缩机壳体内设置有曲轴和支承座，所述支承座通过轴承与所述曲轴上部连接，所述支承座之上设置有动涡旋盘和定涡旋盘，所述动涡旋盘与所述曲轴的曲柄连接，所述动涡旋盘绕所述定涡旋盘相对运动，形成密闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的；
2.根据权利要求1所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述定涡旋盘在与所述弹簧环片的压紧段上设置有油孔，当所述动涡旋盘没有运转到该油孔所在的角度时，所述弹簧环片将该油孔覆盖，此时该油孔关闭，该油流出油被限制；当所述动涡旋盘运转到该油孔所在角度时，所述弹簧环片受到所述动涡旋盘的压力向下形变，此时该油孔导通，冷冻机油流出到所述弹簧环片的表面上，并随着所述动涡旋盘在所述弹簧环片表面的圆周运动，将机油刮到整个运动接触面，以起到润滑所述动涡旋盘底部运动的效果。
3.根据权利要求1所述的一种具有轴向柔性结构的涡旋压缩机，其特征在于，所述弹簧环片的端面上设置有涂层，所述涂层由具有聚四氟乙烯、聚醚醚酮的耐高温耐腐蚀且自润滑性的材料制备而成。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱政泽，彭杰，陈振颂，龚家元，郭洪江，熊宇恒，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。