新型窑车台面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了新型窑车台面结构，包括窑车架、横向挡板和伸缩机构，所述窑车架上表面沿长度方向的两端设置有两个相互平行的横向挡板，且两个横向挡板沿长度方向的两端之间连接有伸缩机构。本实用新型专利技术中，该新型窑车台面结构，在窑车架上表面设置有两个横向挡板，在使用的过程中，打开丝杠电机，丝杠电机带动丝杠转动，丝杠带动两个丝杠螺母座相互靠近移动，带动两个横向挡板相互靠近移动，可以对放置在窑车架台面上物品进行限位固定，提高了窑车架带动物品移动的稳定性，进一步的两个横向挡板之间还设置有伸缩机构，可以进一步对物品的两侧进行限位，进一步提高了物品放置到窑车架上运输的稳定性。架上运输的稳定性。架上运输的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
新型窑车台面结构


[0001]本技术涉及窑车
，尤其涉及新型窑车台面结构。

技术介绍

[0002]窑车是指隧道窑的运输设备，工作时要承受车上物品(包括衬砖和料垛)的重力和推车机的推力作用。窑车的工作温度较高，而且要经受温度的反复变化，因此，窑车应有足够的强度和耐热性。
[0003]目前现有的窑车台面多为平板结构，缺少对窑车上物品的限位结构，使得通过窑车运输物品的稳定性较差，窑车在启动和停止时，易因惯性造成物品掉落，故而满足不了使用者的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型窑车台面结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：新型窑车台面结构，包括窑车架、横向挡板和伸缩机构；
[0006]所述窑车架上表面沿长度方向的两端设置有两个相互平行的横向挡板，且两个横向挡板沿长度方向的两端之间连接有伸缩机构。
[0007]所述窑车架上表面沿长度方向的中心线上开设有第一条形槽，且第一条形槽内沿长度方向的一端螺栓固定有丝杠电机，所述丝杠电机的输出轴上通过联轴器固定有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有丝杠螺母座，所述丝杠螺母座共设置有两个，且两个丝杠螺母座分别与两个横向挡板相互焊接固定；
[0008]所述窑车架上表面位于第一条形槽的两侧开设有两个滑槽，所述两个横向挡板通过滑块与滑槽滑动连接。
[0009]优选的，所述横向挡板上表面焊接有立杆，所述且立板上插接有条形板，所述条形板上开设有配合立杆使用的圆形孔洞。
[0010]优选的，所述伸缩机构包括第一横板和第二横板，所述第一横板前表面沿长度方向开设有第二条形槽，且第二条形槽的内部滑动连接有第二横板，所述第一横板远离第二横板的一端焊接在横向挡板的一端，所述第二横板远离第一横板的一端焊接在另一个横向挡板的一端。
[0011]优选的，所述立杆共设置有若干个，且若干个立杆相互平行，相邻两个立杆之间的间距相等。
[0012]优选的，所述滑块为“凸”字形结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中，该新型窑车台面结构，在窑车架上表面设置有两个横向挡板，在使用的过程中，打开丝杠电机，丝杠电机带动丝杠转动，丝杠带动两个丝杠螺母座相互靠近
移动，带动两个横向挡板相互靠近移动，可以对放置在窑车架台面上物品进行限位固定，提高了窑车架带动物品移动的稳定性，进一步的两个横向挡板之间还设置有伸缩机构，可以进一步对物品的两侧进行限位，进一步提高了物品放置到窑车架上运输的稳定性。
[0015]2、本技术中，该新型窑车台面结构，横向挡板上焊接有立杆，立杆上插接有可拆卸的条形板，通过立杆和条形板的设置，可以改变横向挡板的高度，便于对放置在窑车架上不同高度的物品进行支撑，进一步的提高了横向挡板对物品进行限位固定的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的新型窑车台面结构的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的新型窑车台面结构的伸缩机构的结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的新型窑车台面结构的横向挡板的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的新型窑车台面结构的条形板的结构示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、窑车架；2、横向挡板；21、立杆；22、条形板；23、圆形孔洞；3、第一条形槽；4、丝杠电机；5、丝杠；6、丝杠螺母座；7、滑槽；8、滑块；9、伸缩机构；91、第一横板；92、第二条形槽；93、第二横板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参照图1
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4，新型窑车台面结构，包括窑车架1、横向挡板2和伸缩机构9；
[0025]窑车架1上表面沿长度方向的两端设置有两个相互平行的横向挡板2，且两个横向挡板2沿长度方向的两端之间连接有伸缩机构9。
[0026]窑车架1上表面沿长度方向的中心线上开设有第一条形槽3，且第一条形槽3内沿长度方向的一端螺栓固定有丝杠电机4，丝杠电机4的输出轴上通过联轴器固定有丝杠5，丝杠5上螺纹连接有丝杠螺母座6，丝杠螺母座6共设置有两个，且两个丝杠螺母座6分别与两个横向挡板2相互焊接固定；
[0027]窑车架1上表面位于第一条形槽3的两侧开设有两个滑槽7，两个横向挡板2通过滑
块8与滑槽7滑动连接。
[0028]横向挡板2上表面焊接有立杆21，且立杆21上插接有条形板22，条形板22上开设有配合立杆21使用的圆形孔洞23，立杆21共设置有若干个，且若干个立杆21相互平行，相邻两个立杆21之间的间距相等。
[0029]伸缩机构9包括第一横板91和第二横板93，第一横板91前表面沿长度方向开设有第二条形槽92，且第二条形槽92的内部滑动连接有第二横板93，第一横板91远离第二横板93的一端焊接在横向挡板2的一端，第二横板93远离第一横板91的一端焊接在另一个横向挡板2的一端。
[0030]滑块8为“凸”字形结构。
[0031]丝杠5螺纹部分的螺纹一半是左旋的，一半是右旋的，丝杠5向一个方向旋转，则在螺纹上的两个丝杠螺母座6向两头分开或者靠拢，向相反方向旋转时，则两个丝杠螺母座6靠拢或者分开。
[0032]工作原理：该新型窑车台面结构，使用时，将物品放置到窑车架1上后，打开根据物品堆放的高度，通过在立杆21上套接条形板22，使得条形板22叠加的高度与物品堆放的高度相等，此时可以打开丝杠电机4，丝杠电机4带动丝杠5转动，丝杠5带动两个丝杠螺母座6相互靠近移动，两个丝杠螺母座6带动两个横向挡板2相互靠近运动，与窑车架1上表面放置到的物品接触限位，提高了窑车架1带动物品移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型窑车台面结构，其特征在于，包括窑车架(1)、横向挡板(2)和伸缩机构(9)；所述窑车架(1)上表面沿长度方向的两端设置有两个相互平行的横向挡板(2)，且两个横向挡板(2)沿长度方向的两端之间连接有伸缩机构(9)；所述窑车架(1)上表面沿长度方向的中心线上开设有第一条形槽(3)，且第一条形槽(3)内沿长度方向的一端螺栓固定有丝杠电机(4)，所述丝杠电机(4)的输出轴上通过联轴器固定有丝杠(5)，所述丝杠(5)上螺纹连接有丝杠螺母座(6)，所述丝杠螺母座(6)共设置有两个，且两个丝杠螺母座(6)分别与两个横向挡板(2)相互焊接固定；所述窑车架(1)上表面位于第一条形槽(3)的两侧开设有两个滑槽(7)，所述两个横向挡板(2)通过滑块(8)与滑槽(7)滑动连接。2.根据权利要求1所述的新型窑车台面结构，其特征在于，所述横向挡板(2)上表面焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏银庄，
申请(专利权)人：郑州中东耐火材料有限公司，
类型：新型
国别省市：