一种方便进行外接传动轴的行星减速箱连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及行星减速箱连接技术领域，具体为一种方便进行外接传动轴的行星减速箱连接结构，包括行星减速箱本体、传动轴本体、活动槽和安装件，所述传动轴本体设置在安装件的内部，所述传动轴本体的表面固定连接有第一安装环，所述第一安装环的内部设置有连接槽，所述第一安装环的内部设置有限位环，所述限位环的一侧固定连接有第二安装环，所述安装件的内部设置有凹槽，所述行星减速箱本体的表面固定连接有固定圈。本实用新型专利技术通过设置的安装件、第一安装环、传动轴本体、连接槽、限位环和第二安装环，提高了传动轴本体外接的效率，提高了传动轴本体之间方便连接，避免了以往的复杂连接方式，即可方便快速连接。即可方便快速连接。即可方便快速连接。

【技术实现步骤摘要】
一种方便进行外接传动轴的行星减速箱连接结构


[0001]本技术涉及行星减速箱连接
，具体为一种方便进行外接传动轴的行星减速箱连接结构。

技术介绍

[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。
[0003]在生活当中，行星减速箱也可以用到传动轴，但是以往的传动轴与传动轴之间的连接方式比较麻烦，使用起来比较困难，且有些连接方式不稳定导致一些意外发生，另外以往没有对传动轴进行保护，固定效果有待提高，因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便进行外接传动轴的行星减速箱连接结构，包括行星减速箱本体(1)和传动轴本体(2)，其特征在于：所述行星减速箱本体(1)的一侧开设有活动槽(17)，所述活动槽(17)的内部设置有安装件(3)，所述传动轴本体(2)设置在安装件(3)的内部，所述传动轴本体(2)的表面固定连接有第一安装环(4)，所述第一安装环(4)的内部设置有连接槽(5)，所述第一安装环(4)的内部设置有限位环(6)，所述限位环(6)的一侧固定连接有第二安装环(7)，所述安装件(3)的内部设置有凹槽(8)，所述行星减速箱本体(1)的表面固定连接有固定圈(9)。2.根据权利要求1所述的一种方便进行外接传动轴的行星减速箱连接结构，其特征在于：所述固定圈(9)的表面固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的表面设置有螺纹孔(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康博，吴泽，
申请(专利权)人：武汉中维德远液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：