一种分体式高精度行星架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式高精度行星架，包括基体、齿轮、卡槽箱体、挡块和圆弧孔，所述基体内部开设有内螺纹孔，且内螺纹孔内部设置有第一螺纹杆，并且基体正面开设有通孔，所述齿轮外侧连接有旋转轴，且旋转轴与通孔构成旋转机构，所述卡槽箱体通过第二螺纹杆设置在基体内部，且卡槽箱体内部开设有凹槽，并且凹槽内部设置有弹簧。该分体式高精度行星架设置有基体、卡槽箱体和固定座，因此该装置便于拆卸，其工作原理是：用左手握住2个基体，再用右手握住另外2个基体，然后将2对基体朝反方向用力拉扯，直到2对基体中的挡块与卡块分开即可将该装置一分为二，随后用手握住1对基体，用力将2个基体向反方向拉扯。将2个基体向反方向拉扯。将2个基体向反方向拉扯。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式高精度行星架


[0001]本技术涉及行星架
，具体为一种分体式高精度行星架。

技术介绍

[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍，行星架是齿轮的一种特殊框架，用于某些特殊设备中，但是目前市场上的行星架尚有很多不足之处，就比如：
[0003]1.目前市场上的行星架不便于安装，由于目前市场上的行星架结构存在缺陷，其缺少一种能够方便安装的机构，使得该装置在安装时十分麻烦，且由于其部件都较小，安装时经常容易出现失误，费时费力，所以目前市场上的行星架不实用；
[0004]2.目前市场上的行星架不便于拆卸，由于目前市场上的行星架结构存在缺陷，其缺少一种能够便于拆卸的机构，使得该装置在拆卸时十分麻烦，且容易出现装置内部件的损坏，所以目前市场上的行星架不实用。
[0005]所以我们提出了一种分体式高精度行星架，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种分体式高精度行星架，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的不便于安装和不便于拆卸的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分体式高精度行星架，包括基体、齿轮、卡槽箱体、挡块和圆弧孔，所述基体内部开设有内螺纹孔，且内螺纹孔内部设置有第一螺纹杆，并且基体正面开设有通孔，所述齿轮外侧连接有旋转轴，且旋转轴与通孔构成旋转机构，所述卡槽箱体通过第二螺纹杆设置在基体内部，且卡槽箱体内部开设有凹槽，并且凹槽内部设置有弹簧，所述挡块与弹簧构成弹性机构，且挡块与卡块构成卡合机构，并且卡块右端连接固定座，所述固定座通过第三螺纹杆固定在基体内部，所述圆弧孔开设在基体正面。
[0008]优选的，所述基体有1个，且基体的尺寸大于齿轮的尺寸，并且齿轮与基体构成旋转机构。
[0009]优选的，所述第一螺纹杆有24个，且第一螺纹杆的螺纹直径小于内螺纹孔的螺纹直径，并且第一螺纹杆的长度小于内螺纹孔的深度。
[0010]优选的，所述通孔有4个，且通孔的直径大于旋转轴的直径，并且通孔的尺寸小于基体的尺寸。
[0011]优选的，所述齿轮有4个，且齿轮关于圆弧孔的圆心上下左右对称设置，并且齿轮的宽度小于基体的宽度。
[0012]优选的，所述凹槽的内部尺寸大于挡块的尺寸，且凹槽的尺寸小于卡槽箱体的尺寸，并且挡块与凹槽构成滑动机构，所述卡块的尺寸小于卡槽箱体的尺寸，且卡块与挡块构成卡合机构，并且卡块的外形为圆柱体形结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.该分体式高精度行星架设置有基体、齿轮、卡槽箱体和固定座，因此该装置便于安装，其工作原理是：将齿轮外侧的旋转轴对准基体中的通孔插入，然后将另外1个基体的通孔对准旋转轴卡入，再用第一螺纹杆将2个基体固定住，完成第一个基体的安装，重复上述步骤将其余3个基体安装完毕，接下来开始组装，将其中1个基体的卡槽箱体对准另外1个基体中的卡块卡入，重复上述步骤将另外2个基体组装起来，最后将2对组装好的基体通过卡槽箱体和固定座拼接起来，该装置组装完毕，十分方便，增加了实用性；
[0015]2.该分体式高精度行星架设置有基体、卡槽箱体和固定座，因此该装置便于拆卸，其工作原理是：用左手握住2个基体，再用右手握住另外2个基体，然后将2对基体朝反方向用力拉扯，直到2对基体中的挡块与卡块分开即可将该装置一分为二，随后用手握住1对基体，用力将2个基体向反方向拉扯，直到挡块与卡块脱离卡合状态即可拆卸，重复上述步骤将另外1对基体拆卸完毕，十分方便，增加了实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术正视局剖结构示意图；
[0017]图2为本技术俯视局剖结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、基体；2、第一螺纹杆；3、内螺纹孔；4、通孔；5、齿轮；6、卡槽箱体；7、第二螺纹杆；8、凹槽；9、弹簧；10、挡块；11、固定座；12、第三螺纹杆；13、卡块；14、圆弧孔；15、旋转轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种分体式高精度行星架，包括基体1、第一螺纹杆2、内螺纹孔3、通孔4、齿轮5、卡槽箱体6、第二螺纹杆7、凹槽8、弹簧9、挡块10、固定座11、第三螺纹杆12、卡块13、圆弧孔14和旋转轴15，基体1内部开设有内螺纹孔3，且内螺纹孔3内部设置有第一螺纹杆2，并且基体1正面开设有通孔4，齿轮5外侧连接有旋转轴15，且旋转轴15与通孔4构成旋转机构，卡槽箱体6通过第二螺纹杆7设置在基体1内部，且卡槽箱体6内部开设有凹槽8，并且凹槽8内部设置有弹簧 9，挡块10与弹簧9构成弹性机构，且挡块10与卡块13构成卡合机构，并且卡块13右端连接固定座11，固定座11通过第三螺纹杆12固定在基体1内部，圆弧孔14开设在基体1正面。
[0023]基体1有1个，且基体1的尺寸大于齿轮5的尺寸，并且齿轮5与基体1 构成旋转机构，保证齿轮5能够在基体1中旋转，使该装置结构稳定合理，增加了实用性。
[0024]第一螺纹杆2有24个，且第一螺纹杆2的螺纹直径小于内螺纹孔3的螺纹直径，并且第一螺纹杆2的长度小于内螺纹孔3的深度，保证第一螺纹杆2 能够顺利安插进内螺纹孔3
中，使该装置结构稳定合理，增加了实用性。
[0025]通孔4有4个，且通孔4的直径大于旋转轴15的直径，并且通孔4的尺寸小于基体1的尺寸，保证旋转轴15能够安插进通孔4，且旋转轴15能够在通孔4中旋转，使该装置结构稳定合理，增加了实用性。
[0026]齿轮5有4个，且齿轮5关于圆弧孔14的圆心上下左右对称设置，并且齿轮5的宽度小于基体1的宽度，保证齿轮5能够放进基体1中，使该装置结构稳定合理，增加了实用性。
[0027]凹槽8的内部尺寸大于挡块10的尺寸，且凹槽8的尺寸小于卡槽箱体6 的尺寸，并且挡块10与凹槽8构成滑动机构，卡块13的尺寸小于卡槽箱体6 的尺寸，且卡块13与挡块10构成卡合机构，并且卡块13的外形为圆柱体形结构，保证挡块10能够在凹槽8中滑动，且卡块13能够与挡块10卡合，使该装置结构稳定合理，增加了实用性。
[0028]工作原理：在使用该分体式高精度行星架时，首先将该装置组装起来，将齿轮5外侧的旋转轴15对准基体1中的通孔4插入，然后将另外1个基体 1的通孔4对准旋转轴15卡入，再用第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式高精度行星架，包括基体(1)、齿轮(5)、卡槽箱体(6)、挡块(10)和圆弧孔(14)，其特征在于：所述基体(1)内部开设有内螺纹孔(3)，且内螺纹孔(3)内部设置有第一螺纹杆(2)，并且基体(1)正面开设有通孔(4)，所述齿轮(5)外侧连接有旋转轴(15)，且旋转轴(15)与通孔(4)构成旋转机构，所述卡槽箱体(6)通过第二螺纹杆(7)设置在基体(1)内部，且卡槽箱体(6)内部开设有凹槽(8)，并且凹槽(8)内部设置有弹簧(9)，所述挡块(10)与弹簧(9)构成弹性机构，且挡块(10)与卡块(13)构成卡合机构，并且卡块(13)右端连接固定座(11)，所述固定座(11)通过第三螺纹杆(12)固定在基体(1)内部，所述圆弧孔(14)开设在基体(1)正面。2.根据权利要求1所述的一种分体式高精度行星架，其特征在于：所述基体(1)有1个，且基体(1)的尺寸大于齿轮(5)的尺寸，并且齿轮(5)与基体(1)构成旋转机构。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，
申请(专利权)人：江阴昊华传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：