一种线束拉力测试工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种线束拉力测试工装，属于线束测试结构领域。本实用新型专利技术包括用于固定线束接头一端的线束接头固定结构和固定线束的线束固定结构，所述线束接头固定结构包括第一安装块、设置在第一安装块上端的用于连接拉力测试设备的第一接头，还包括设置在第一安装块上的用于固定线束接头一端的第一固定结构及锁紧机构，所述线束固定结构包括第二安装块、设置在第二安装块下端的第二接头，还包括设置在第二固定块上的用于固定线束的第二固定结构，所述第一固定结构和第二固定结构能够配合对线束竖直拉直，用于拉力测试。本实用新型专利技术的有益效果为：结构简单，操作方便，能够实现快速装夹。快速装夹。快速装夹。

【技术实现步骤摘要】
一种线束拉力测试工装


[0001]本技术涉及一种线束测试结构，尤其涉及一种线束拉力测试工装。

技术介绍

[0002]现有线束测试夹具无对中功能。不能实现线束的竖直拉伸，测试中会导致拉力测试的偏差，影响测试数据的准确性。
[0003]现有夹具只能实现少数类型线束的数据测试需求。并且，在夹持过程中有可能破坏端子结构，影响测试结果。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中的问题，本技术提供一种线束拉力测试工装。
[0005]本技术包括用于固定线束接头一端的线束接头固定结构和固定线束的线束固定结构，所述线束接头固定结构包括第一安装块、设置在第一安装块上端的用于连接拉力测试设备的第一接头，还包括设置在第一安装块上的用于固定线束接头一端的第一固定结构及锁紧机构，所述线束固定结构包括第二安装块、设置在第二安装块下端的第二接头，还包括设置在第二固定块上的用于固定线束的第二固定结构，所述第一固定结构和第二固定结构能够配合对线束竖直拉直，用于拉力测试。
[0006]本技术作进一步改进，所述第一接头和第二接头均为带孔的光杆。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束拉力测试工装，其特征在于：包括用于固定线束接头一端的线束接头固定结构和固定线束的线束固定结构，所述线束接头固定结构包括第一安装块、设置在第一安装块上端的用于连接拉力测试设备的第一接头，还包括设置在第一安装块上的用于固定线束接头一端的第一固定结构及锁紧机构，所述线束固定结构包括第二安装块、设置在第二安装块下端的第二接头，还包括设置在第二固定块上的用于固定线束的第二固定结构，所述第一固定结构和第二固定结构能够配合对线束竖直拉直，用于拉力测试。2.根据权利要求1所述的线束拉力测试工装，其特征在于：所述第一接头和第二接头均为带孔的光杆。3.根据权利要求1所述的线束拉力测试工装，其特征在于：所述第一固定结构包括第一对中块、第二对中块和驱动第一对中块和第二对中块居中夹紧的差动螺旋机构。4.根据权利要求3所述的线束拉力测试工装，其特征在于：所述差动螺旋机构包括传动螺杆，所述传动螺杆包括设置在一端的左旋螺纹杆和设置在另一端的右旋螺纹杆，所述传动螺杆通过螺杆座固定在第一安装块的一侧，所述左旋螺纹杆和右旋螺纹杆上分别设有异形螺母，所述第一安装块上与异形螺母行程对应处设有导槽，所述异形螺母穿过所述导槽分别与第一对中块和第二对中块固定连接。5.根据权利要求4所述的线束拉力测试工装，其特征在于：所述第一安装块上设有供所述第一对中块和第二对中块滑动的滑槽，所述导槽设置在所述滑槽底部。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海峰，张菲，郜晗，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：