一种公路工程用公路路面打磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用公路路面打磨设备；本实用新型专利技术涉及公路工程技术领域，包括箱体，所述箱体内部固定安装有竖板，所述竖板上开设有滑槽，通过手动转动外部的摇把，使摇把底部连接的丝杆转动，通过丝杆转动将支架向下移动，使支架连接的壳体下移，开启电源开关，使壳体内部安装的电机上的外轴转动，外轴上安装的主动轮通过连接的皮带带动从动轮转动，使安装的转杆转动，转杆上安装的主动啮齿与从动啮齿相互啮合，带动竖杆转动，使竖杆底部安装的打磨盘转动，对于打磨盘接触的地面进行打磨，通过在壳体底部安装的两个打磨盘，大大提高了打磨的效率，通过手动转动摇把，可以对打磨盘的高度进行有效的调节，也便于运输。输。输。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用公路路面打磨设备


[0001]本技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程用公路路面打磨设备。

技术介绍

[0002]在公路施工及保养过程中，需要对路面进行打毛处理、找平处理等，即需要对路面进行打磨。然而现有的打磨装置无法对路面进行有效的打磨，并且打磨过程中需要人工施力，劳动强度大，操作繁琐，打磨效率低。
[0003]专利号CN107513930A，一种公路工程领域的公路路面打磨设备，通过能够对路面进行快速打磨，打磨效率高，操作简单，使用便利，无需人工施力，劳动强度小，适合推广应用，通过移动装置的设置可以实现打磨轮来回移动，从而可以对路面进行多次打磨，打磨效果好，打磨面积大，同时可以调节打磨轮的高度，以便调节对路面打磨的深度，能够满足不同路面打磨的需要。
[0004]然而，在该专利使用过程中存在一些问题，1、该装置对工程路面进行打磨时，单个打磨盘打磨的效率比较低下，在对装置进行运输时打磨盘无法有效的收缩，不便于装置的运输；2、该装置在对路面进行打磨时，会产生大量的粉尘，影响使用人员的健康安全。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路工程用公路路面打磨设备，以解决上述
技术介绍
中提出的对路面进行有效的打磨的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用公路路面打磨设备，包括箱体，所述箱体内部固定安装有竖板，所述竖板上开设有滑槽，所述箱体外部上端安装有摇把，所述摇把底部连接有丝杆，所述丝杆贯穿箱体延伸至箱体内部，所述丝杆上活动安装有支架，所述支架上开设有通孔，所述通孔内部开设有螺纹，所述丝杆外部开设有与通孔内部螺纹相配合的螺纹，构成传动结构，所述支架底部固定连接有壳体，所述壳体两侧分别固定安装有滑块，所述滑块活动安装在滑槽内部，所述壳体内壁底部固定安装有电机，所述电机外部安装的外轴上套接有主动轮，所述壳体两侧内壁上分别安装有第一轴承，所述第一轴承内安装有转杆，所述转杆上固定安装有从动轮和主动啮齿，所述主动轮和从动轮之间安装有皮带，所述壳体底部安装有第二轴承，所述第二轴承上安装有竖杆，所述竖杆顶部固定安装有从动啮齿，所述主动啮齿和从动啮齿相互啮合，所述竖杆穿过第二轴承外部安装有打磨盘。
[0007]优选的，所述箱体内部固定安装有蓄水箱，所述箱体内部安装有水泵，所述水泵上安装的进水管贯穿蓄水箱延伸至蓄水箱底部，所述水泵上安装的出水管与四通连接，所述四通上安装有连接管，所述连接管下端安装有雾化喷头，通过水泵将蓄水箱内部的水进行抽取到水泵内部，进过水泵的加压处理，从出水管内部运输到四通处，进过四通外部安装的雾化喷头将水进行雾化处理，对打磨地面时产生的灰尘与雾化后的水滴进行融合，降低粉尘的飞扬。
[0008]优选的，所述蓄水箱上安装有密封盖，所述密封盖外部开设有螺纹，所述蓄水箱的进水口设置有与密封盖外部螺纹相配合的螺纹，通过安装的密封盖，使在运输时蓄水箱内部的水不会溢出。
[0009]优选的，所述丝杆和竖杆外部分别固定安装有横板和卡环，通过安装的横板和卡环对丝杆和竖杆进行有效的位置固定。
[0010]优选的，所述箱体底部四周分别固定安装有固定块，所述固定块底部分别安装有插销，所述插销上活动安装有滑轮，所述箱体外部一端固定安装有手扶架，通过安装扶手架和滑轮，方便对装置进行移动。
[0011]优选的，所述箱体外部固定安装有电源开关，所述电源开关的电流输出端与电机和水泵的电流输入端电性连接，所述电源开关的电流输入端与外部电源的电流输出端电性连接，通过安装的电源开关对电机和水泵进行有效地控制，方便人员对装置进行控制。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术，通过在箱体内部固定安装有两个竖板，在竖板上开设有滑槽，两个竖板之间安装有壳体，在壳体两侧分别安装有滑块，将滑块安装在滑槽内部，手动转动外部的摇把，使摇把底部连接的丝杆转动，丝杆外部开设有螺纹，支架上的通孔内部开设有与丝杆外部的螺纹相配合的螺纹，构成传动结构，通过丝杆转动将支架向下移动，使支架连接的壳体下移，开启电源开关，使壳体内部安装的电机上的外轴转动，外轴上安装的主动轮通过连接的皮带带动从动轮转动，使壳体内部安装的转杆进行转动，转杆上安装有主动啮齿与竖杆上的从动啮齿相互啮合，带动竖杆进行转动，使竖杆底部安装的打磨盘进行转动，对于打磨盘接触的地面进行打磨，通过在壳体底部安装的两个打磨盘，大大提高了打磨的效率，通过手动转动摇把，可以对打磨盘的高度进行有效的调节，也便于运输。
[0014]2.本技术，通过在箱体内部安装有蓄水箱，在壳体内部安装有水泵，将与水泵连接的进水管管口位于蓄水箱内，开启电源开关，使水泵工作，通过水泵将水从出水管运输到四通内部，四通外部安装有连接管，连接管上活动安装有雾化喷头，通过雾化喷头对水进行雾化，对打磨地面时产生的灰尘进行降尘处理，减少灰尘的四处飘散，减少粉尘对施工人员的造成的损害。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的一种公路工程用公路路面打磨设备剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例的一种公路工程用公路路面打磨设备支架立体结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例的一种公路工程用公路路面打磨设备竖板立体结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例的一种公路工程用公路路面打磨设备A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、箱体；2、竖板；3、滑槽；4、丝杆；5、摇把；6、横板；7、支架；8、通孔；9、壳体；10、滑块；11、第一轴承；12、转杆；13、电机；14、外轴；15、主动轮；16、从动轮；17、皮带；18、主动啮齿；19、从动啮齿；20、竖杆；21、卡环；22、第二轴承；23、打磨盘；24、蓄水箱；25、密封盖；26、水泵；27、进水管；28、出水管；29、四通；30、雾化喷头；31、连接管；32、电源开关；33、固定
块；34、滑轮；35、插销；36、手扶架。
具体实施方式
[0020]为了解决对路面进行有效的打磨的问题，本技术实施例提供了一种公路工程用公路路面打磨设备，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1、图2和图3，本实施例提供了一种公路工程用公路路面打磨设备，包括箱体1，箱体1内部固定安装有竖板2，竖板2上开设有滑槽3，箱体1外部上端安装有摇把5，摇把5底部连接有丝杆4，丝杆4贯穿箱体1延伸至箱体1内部，丝杆4上活动安装有支架7，支架7上开设有通孔8，通孔8内部开设有螺纹，丝杆4外部开设有与通孔8内部螺纹相配合的螺纹，构成传动结构，支架7底部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用公路路面打磨设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内部固定安装有竖板（2），所述竖板（2）上开设有滑槽（3），所述箱体（1）外部上端安装有摇把（5），所述摇把（5）底部连接有丝杆（4），所述丝杆（4）贯穿箱体（1）延伸至箱体（1）内部，所述丝杆（4）上活动安装有支架（7），所述支架（7）上开设有通孔（8），所述通孔（8）内部开设有螺纹，所述丝杆（4）外部开设有与通孔（8）内部螺纹相配合的螺纹，构成传动结构，所述支架（7）底部固定连接有壳体（9），所述壳体（9）两侧分别固定安装有滑块（10），所述滑块（10）活动安装在滑槽（3）内部，所述壳体（9）内壁底部固定安装有电机（13），所述电机（13）外部安装的外轴（14）上套接有主动轮（15），所述壳体（9）两侧内壁上分别安装有第一轴承（11），所述第一轴承（11）内安装有转杆（12），所述转杆（12）上固定安装有从动轮（16）和主动啮齿（18），所述主动轮（15）和从动轮（16）之间安装有皮带（17），所述壳体（9）底部安装有第二轴承（22），所述第二轴承（22）上安装有竖杆（20），所述竖杆（20）顶部固定安装有从动啮齿（19），所述主动啮齿（18）和从动啮齿（19）相互啮合，所述竖杆（20）穿过第二轴承（22）外部安装有打磨盘（23）。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用公路路面打磨设备，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙小珊，
申请(专利权)人：孙小珊，
类型：新型
国别省市：