一种高压母线接地小车制造技术

技术编号:30184114 阅读:19 留言:0更新日期:2021-09-25 15:52
本实用新型专利技术公开了一种高压母线接地小车,包括小车本体,小车本体设有用以与静触头相连的连接爪机构,连接爪机构包括用以抓紧静触头外周的钩爪和用以与静触头相抵的动触头,小车本体上还设有用以推动连接爪机构向动触头移动的推动机构。连接过程中,推动小车本体,使连接爪机构与静触头相连。连接爪机构中的动触头与静触头相抵,同时连接爪机构的钩爪将静触头的外周抓紧,从而保证动触头与静触头稳定而紧密地连接。保证动静触头之间始终能够接触良好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种高压母线接地小车


[0001]本技术涉及电力连接设备
,特别涉及一种高压母线接地小车。

技术介绍

[0002]母线接地小车位于开关手车的上断头和接地点之间,用于将隐蔽在开关柜内的母线直接接地。目前国内外采用的通常都是手摇式防开关接地小车,且其触头采用握插拔式的动静触头进行配合,具体为通过弹簧圈进行插接配合。该连接方式要求动静触头之间具有足够的压紧力。然而,现有的小车本体过重,小车接入过程中难以调整方向,因而导致动静触头间压紧程度不一致。压紧力较小会导致阻抗较大,大电流放电容量不足等问题。
[0003]因此,如何保证动静触头之间接触良好是本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高压母线接地小车,其通过连接爪机构与静触头相连,连接的同时能够将静触头抓紧,从而保证了动静触头之间接触良好。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种高压母线接地小车,包括小车本体,所述小车本体设有用以与静触头相连的连接爪机构,所述连接爪机构包括用以抓紧静触头外周的钩爪和用以与静触头相抵的动触头,所述小车本体上还设有用以推动所述连接爪机构向动触头移动的推动机构。
[0006]优选地,所述连接爪机构为3个,且三者均与连接板相连,所述小车本体前部设有前支撑杆,所述前支撑杆连有沿竖直方向设置的用于安装所述连接板的安装板,所述连接板位于所述安装板的前侧。
[0007]优选地,所述小车本体后部设有后支撑杆,所述推动机构包括杠杆、推杆和连杆,所述杠杆与所述后支撑杆可转动地连接,转轴垂直所述杠杆,所述连杆的一端与所述杠杆的前端铰接,另一端与所述推杆的后端铰接,所述推杆的前端与所述连接板固定连接,所述推杆与所述安装板可移动地连接。
[0008]优选地,所述后支撑杆设有支撑块,所述支撑块中设有沿前后方向贯穿的安装孔,所述杠杆插入所述安装孔中,所述转轴与所述安装孔的侧壁相连。
[0009]优选地,所述小车本体的后部设有背板,所述背板具有沿厚度方向贯穿的过孔,所述杠杆的后部插入所述过孔中,所述背板的前侧面设有锁紧块,所述杠杆设有用以与所述锁紧块配合锁紧的锁紧销。
[0010]优选地,所述连接爪机构还包括与所述连接板相连的固定柱,所述钩爪数量为3个以上,且沿所述连接板的外周均匀分布。
[0011]优选地,所述固定柱的外周套设有后推板,所述钩爪的后端通过连杆与所述后推板铰接,所述固定柱的外周还设有与所述后推板相抵的锁紧弹簧,所述钩爪包括位于远离所述支撑杆一侧的爪体和位于靠近所述支撑杆一侧的连接部,全部所述钩爪的连接部均与前推板铰接。
[0012]优选地,所述固定柱的前端设有支撑板,所述支撑板具有沿所述固定柱轴向贯穿的第一通孔,所述前推板的中央具有沿厚度方向贯穿的第二通孔,所述动触头穿过所述第一通孔和所述第二通孔,所述动触头外周设有用以推动所述动触头与静触头相抵的支撑弹簧。
[0013]优选地,所述固定柱呈管状,所述动触头的后端延伸至所述固定柱的内侧,所述固定柱的侧壁设有平行于轴向的限位孔,所述动触头的后端设有与所述限位孔配合的限位凸起。
[0014]优选地,所述固定柱设有用以对所述后推板进行轴向限位的限位部。
[0015]本技术所提供的高压母线接地小车,包括小车本体,小车本体设有用以与静触头相连的连接爪机构,连接爪机构包括用以抓紧静触头外周的钩爪和用以与静触头相抵的动触头,小车本体上还设有用以推动连接爪机构向动触头移动的推动机构。
[0016]连接过程中,推动小车本体,使连接爪机构与静触头相连。连接爪机构中的动触头与静触头相抵,同时连接爪机构的钩爪将静触头的外周抓紧,从而保证动触头与静触头稳定而紧密地连接。保证动静触头之间始终能够接触良好。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术所提供的高压母线接地小车的结构示意图;
[0019]图2为图1中高压母线接地小车的俯视图;
[0020]图3为图1中连接爪机构的结构示意图。
[0021]其中,图1至图3中的附图标记为:
[0022]小车本体1、背板2、前支撑杆3、后支撑杆4、安装板5、连接板6、连接爪机构7、推杆8、连杆9、杠杆10、锁定销11、静触头12、锁定块21、支撑块41、固定柱71、后推板72、连接杆73、钩爪74、前推板75、支撑板76、动触头77、锁紧弹簧78、限位孔79。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0025]请参考图1至图3,图1为本技术所提供的高压母线接地小车的结构示意图;图2为图1中高压母线接地小车的俯视图;图3为图1中连接爪机构的结构示意图。
[0026]本技术所提供的高压母线接地小车,结构如图1所示,包括小车本体1、连接爪机构7和推动机构。其中,推动机构安装在小车本体1上,连接爪机构7与推动机构相连,推动
机构能够推动连接爪机构7与静触头12贴合。同时,连接爪机构7包括动触头77和钩爪74,动触头77还与接地线相连,当动触头77与静触头12贴合时也将静触头12接地。钩爪74将静触头12抓紧,保证动触头77与静触头12始终处于有效的接触状态。
[0027]可选的,连接爪机构7具体为3个,三者分别于三相电路的静触头12相连,达到将电路接地的目的。具体的,3个连接爪机构7均与连接板6固定连接,且沿连接板6的长度方向设置。连接板6沿竖直方向设置,连接板6的长度方向平行小车本体1的左右方向。另外,小车本体1的前部沿水平方向设有前支撑杆3,前支撑杆3通过立柱与支撑板固定相连。安装板5沿竖直方向设置,连接板6位于安装板5的前侧。安装板5具有沿厚度方向贯穿的让位孔,推动机构包括推杆8,推杆8穿过让位孔与连接板6固定连接。推杆8前后移动可带动连接板6前后移动,进而能够推动连接爪机构7与静触头12接触。
[0028]可选的,推动机构包括杠杆10、推杆8和连杆9。小车本体1后部设有后支撑杆4,杠杆10与后支撑杆4可转动地连接,转轴垂直杠杆10,因而杠杆10可绕转轴转动。连杆9位于杠杆10的前方,连杆9的一端与杠杆10的前端铰接,另一端与推杆8的后端铰接,推杆8的前端与连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压母线接地小车,其特征在于,包括小车本体(1),所述小车本体(1)设有用以与静触头(12)相连的连接爪机构(7),所述连接爪机构(7)包括用以抓紧静触头(12)外周的钩爪(74)和用以与静触头(12)相抵的动触头(77),所述小车本体(1)上还设有用以推动所述连接爪机构(7)向动触头(77)移动的推动机构。2.根据权利要求1所述的高压母线接地小车,其特征在于,所述连接爪机构(7)为3个,且三者均与连接板(6)相连,所述小车本体(1)前部设有前支撑杆(3),所述前支撑杆(3)连有沿竖直方向设置的用于安装所述连接板(6)的安装板(5),所述连接板(6)位于所述安装板(5)的前侧。3.根据权利要求2所述的高压母线接地小车,其特征在于,所述小车本体(1)后部设有后支撑杆(4),所述推动机构包括杠杆(10)、推杆(8)和连杆(9),所述杠杆(10)与所述后支撑杆(4)可转动地连接,转轴垂直所述杠杆(10),所述连杆(9)的一端与所述杠杆(10)的前端铰接,另一端与所述推杆(8)的后端铰接,所述推杆(8)的前端与所述连接板(6)固定连接,所述推杆(8)与所述安装板(5)可移动地连接。4.根据权利要求3所述的高压母线接地小车,其特征在于,所述后支撑杆(4)设有支撑块(41),所述支撑块(41)中设有沿前后方向贯穿的安装孔,所述杠杆(10)插入所述安装孔中,所述转轴与所述安装孔的侧壁相连。5.根据权利要求4所述的高压母线接地小车,其特征在于,所述小车本体(1)的后部设有背板(2),所述背板(2)具有沿厚度方向贯穿的过孔,所述杠杆(10)的后部插入所述过孔中,所述背板(2)的前侧面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国庆
申请(专利权)人:湖北华电江陵发电有限公司
类型:新型
国别省市:

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