【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘环形铸件检测装置
[0001]本技术涉及铸件检测领域，具体为一种汽车底盘环形铸件检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的快速发展，汽车底盘作为汽车的主要零件之一，环形铸件的质量直接关系到汽车的安全行驶和人们的生命安全，因此需要对每一条出厂环形铸件的质量进行检测。
[0003]当前检测装置在检测时对零件固定麻烦，在检查到零件不合格时，零件不能自动排出，严重影响检测效率；同时现有监测装置，多为对铸件单向功能检测，来回更换检测装置对铸件检测十分的繁琐；并且现有检测装置在对铸件进行监测时，监测的位置不准易导致检测的数据不准确。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车底盘环形铸件检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车底盘环形铸件检测装置，包括固定装置，所述固定装置包括底板、固定板、伸缩电机和废料落槽，所述固定板滑动连接在底板前端面，所述固定板包括固定板板体、放置槽、夹持头、连接杆和第一弹簧，所述放置槽开设在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘环形铸件检测装置，包括固定装置(5)，其特征在于：所述固定装置(5)包括底板(6)、固定板(7)、伸缩电机(8)和废料落槽(9)，所述固定板(7)滑动连接在底板(6)前端面，所述固定板(7)包括固定板板体(10)、放置槽(11)、夹持头(12)、连接杆(13)和第一弹簧(14)，所述放置槽(11)开设在固定板板体(10)前端面一侧，所述夹持头(12)滑动在放置槽(11)内部，所述第一弹簧(14)的一端弹性连接在固定板板体(10)内部，所述连接杆(13)的一端与第一弹簧(14)的另一端固定连接，所述伸缩电机(8)固定连接在底板(6)上端面一侧，所述废料落槽(9)开设在底板(6)前端面，所述固定装置(5)后端面固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)上端面固定连接有顶板(1)，所述顶板(1)上端面固定连接有液压气缸(2)，所述顶板(1)下端面固定连接有检测模块(3)，所述检测模块(3)包括伺服电机(15)、连接柱(16)、限位槽(17)、皮带(18)、承载板(19)、硬度检测装置(20)、外观检测摄像头(21)和过渡连接柱(22)，所述过渡连接柱(22)转动连接在伺服电机(15)下端面，所述皮带(18)安装在连接柱(16)和过渡连接柱(22)之间，所述限位槽(17)开设在连接柱(16)侧端面，所述承载板(19)固定连接在连接柱(16)下端面，所述硬度检测装置(20)和外观检测摄像头(21)分别固定连接在承载板(19)下端面两侧，所述硬度检测装置(20)包括硬度检测柱(23)、安装槽(24)、第二弹簧(25)和定位头(26)，所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：张铁光，
申请(专利权)人：株洲市金卓机车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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