一种城市道路排水结构制造技术

本申请涉及城市道路的技术领域，尤其是涉及一种城市道路排水结构，包括道路本体、开设在道路本体上的排水槽和盖设在排水槽上的盖板，盖板上设置有排水孔，道路本体内设置有调节装置，调节装置包括用于对排水孔的大小进行调节的转动板和用于驱动转动板转动的驱动机构，驱动机构设置在道路本体内，转动板设置在驱动机构上，转动板盖设于排水孔上，转动板转动到水平位置处时，排水孔被封堵。本申请具有下水道不易堵塞，从而使下水道的排水效率较高的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路排水结构


[0001]本申请涉及城市道路的
，尤其是涉及一种城市道路排水结构。

技术介绍

[0002]目前城市道路排水系统是处理和排出城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组成部分，城市道路排水系统规划是城市总体规划的组成部分。
[0003]现有的城市道路排水结构通常是在排水槽上方设置一层网格状盖板，道路上的水直接流过盖板，到达排水槽后进入下水道内。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有盖板在没有水需要排出时，盖板仍然保持打开状态，路面上的杂物或垃圾容易经过盖板进入下水道内，容易造成下水道的堵塞，从而使下水道的排水效率较差的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了使下水道不易堵塞，从而使下水道的排水效率较高，本申请提供一种城市道路排水结构。
[0006]本申请提供的一种城市道路排水结构采用如下的技术方案：
[0007]一种城市道路排水结构，包括道路本体、开设在道路本体上的排水槽和盖设在排水槽上的盖板，所述盖板上设置有排水孔，所述道路本体内设置有调节装置，所述调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路排水结构，包括道路本体（1）、开设在道路本体（1）上的排水槽（2）和盖设在排水槽（2）上的盖板（3），所述盖板（3）上设置有排水孔（31），其特征在于：所述道路本体（1）内设置有调节装置（4），所述调节装置（4）包括用于对排水孔（31）的大小进行调节的转动板（5）和用于驱动转动板（5）转动的驱动机构（6），所述驱动机构（6）设置在道路本体（1）内，所述转动板（5）设置在驱动机构（6）上，所述转动板（5）盖设于排水孔（31）上，所述转动板（5）转动到水平位置处时，排水孔（31）被封堵。2.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述驱动机构（6）包括支撑板（61）、支撑杆（62）和推动组件（63），所述支撑板（61）设置于盖板（3）上，所述支撑板（61）上开设有滑槽（611），所述滑槽（611）内滑动配合有滑块（64），所述支撑杆（62）的两端分别与支撑板（61）和滑块（64）铰接，所述支撑板（61）与盖板（3）的铰接轴线和支撑板（61）与支撑杆（62）的铰接轴线平行且不共线，所述推动组件（63）设置于支撑板（61）上，推动组件（63）用于推动滑块（64）在滑槽（611）内滑动。3.根据权利要求2所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述推动组件（63）包括用于推动滑块（64）在滑槽（611）内滑动的凸轮（631）和用于驱动凸轮（631）转动的驱动件（632），所述驱动件（632）设置在支撑板（61）上，所述凸轮（631）设置在驱动件（632）上，所述滑块（64）抵接于凸轮（631）上。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟德亮，高朋杰，万鹏辉，魏海坤，陈胜利，
申请(专利权)人：河南省第八建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：