一种汽车车载灯检测装置及其车载灯照度检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车车载灯检测装置及其车载灯照度检测方法，属于车载灯检测装置领域，汽车车载灯检测装置，包括车内灯、仿真乘员以及检测控制器，车内灯用于对汽车检测环境进行增亮，所述仿真乘员具备至少一个的眼球安装位，所述眼球安装位上设置有用于检测亮度的视觉检测器，所述仿真乘员的头部内设置有眼球旋转器，所述视觉检测器固定在所述眼球旋转器上。本公开的汽车车载灯检测装置能够模拟驾驶员对汽车内部各种车内灯照度进行不同方位的照度检测，检测异常光照的同时也能够模拟车内灯的不同驾驶场景。灯的不同驾驶场景。灯的不同驾驶场景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车载灯检测装置及其车载灯照度检测方法


[0001]本专利技术涉及车载灯检测装置领域，尤其涉及一种汽车车载灯检测装置以及用于上述汽车车载灯检测装置的车载灯照度检测方法。

技术介绍

[0002]在新能源汽车的发展下，车载灯，尤其是车内灯，日渐受到各大汽车厂商的重视，例如：越来越多的汽车内部配置有氛围灯带，氛围灯带在夜间打开时会对车内增亮，这种增亮是否影响驾驶员的驾驶感受不得而知，部分车企采用一刀切的方式即当汽车处于行驶状态时，直接关闭所有车内灯或者用户选择性关闭所有车内灯，当然这种处理方法势必会降低其他乘员对车内氛围的感受体验，同时站在驾驶员的角度当其注视前方时是否受到车内灯影响也很难被量化。
[0003]中国专利文献公开号CN205982590U一种用于检测汽车内饰阅读灯的电子检测装置，包括阅读灯检测暗箱、背光灯检测暗箱以及检测平台；检测平台包括由上至下依次设置的下压气缸、按键触发气缸以及用于放置待测汽车内饰阅读灯的放置槽；还包括产品电源接通气缸；放置槽内一侧壁上设置有电源接口；阅读灯检测暗箱内一侧设置有与计算机相连的控制电路以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车载灯检测装置，其特征在于，包括：车内灯（1），用于对汽车检测环境进行增亮；仿真乘员（2），所述仿真乘员（2）具备至少一个的眼球安装位（21），所述眼球安装位（21）上设置有用于检测亮度的视觉检测器（22），所述仿真乘员（2）的头部内设置有眼球旋转器（23），所述视觉检测器（22）固定在所述眼球旋转器（23）上；检测控制器（3），当所述车内灯（1）点亮时，所述检测控制器（3）发送预设方位角数据至所述眼球旋转器（23），所述眼球旋转器（23）驱动所述视觉检测器（22）按所述预设方位角数据旋转朝向不同方位，所述视觉检测器（22）检测不同方位下的电子影像数据。2.根据权利要求1所述的汽车车载灯检测装置，其特征在于：所述视觉检测器（22）包括物镜（221）、像增强器（222）、调焦镜组（223）、图像传感器（224）以及旋转筒体（225），所述物镜（221）、所述像增强器（222）、所述调焦镜组（223）及所述图像传感器（224）依次固定在所述旋转筒体（225）内，所述图像传感器（224）与所述检测控制器（3）电连接。3.根据权利要求2所述的汽车车载灯检测装置，其特征在于：所述视觉检测器（22）包括球面支架（226）；位于所述物镜（221）一端的所述旋转筒体（225）上设置有筒球体（251），所述筒球体（251）位于所述球面支架（226）内，所述球面支架（226）具有与所述筒球体（251）形状相适配的球形弧面，所述筒球体（251）通过所述球形弧面与所述球面支架（226）可转动连接。4.根据权利要求3所述的汽车车载灯检测装置，其特征在于：所述眼球旋转器（23）还包括同步杆（227）、上下摆动机构（228）及左右摆动机构（229）；所述仿真乘员（2）具备两个眼球安装位（21），两个所述眼球安装位（21）上设置有视觉检测器（22），两个所述球面支架（226）通过支架连杆（230）相连，并固定在所述仿真乘员（2）的头部内，两个所述视觉检测器（22）中远离所述物镜（221）一端的所述旋转筒体（225）上均设置有摆动铰杆，所述同步杆（227）的第一端与两个所述摆动铰杆中的第一摆动铰杆（231）相铰接，所述同步杆（227）的第二端与两个所述摆动铰杆中的第二摆动铰杆（232）相铰接，所述同步杆（227）的中部与所述上下摆动机构（228）的执行端相铰接，所述上下摆动机构（228）的底部与所述左右摆动机构（229）的执行端相连。5.根据权利要求4所述的汽车车载灯检测装置，其特征在于：所述上下摆动机构（228）配置为电动推杆；所述左右摆动机构（...

【专利技术属性】
技术研发人员：高云峰，黄清平，
申请(专利权)人：江西佳铭特实业有限公司，
类型：发明
国别省市：